Alle berichten

En verder in het nieuws vandaag: Amerikaanse veiligheidsdiensten vrezen voor Chinese spionage via Huawei en ZTE-telefoons - Modeketen Uniqlo gaat concurrentie met H&M en Zara aan in Nederland & Olympisch kampioen op zoek naar Valentijnsdate.

Nieuws Management & Leiderschap

Huis keurt ‘Trumpcare’ goed, ‘Ruzie over ontslagrecht nekt polderoverleg’

Verder in het nieuws: 'Rijke families gaven 246 miljoen weg in 2015', Zwitserse belastingspion opgepakt in Duitsland

Nieuws Startups & Scaleups

20 miljoen voor The Ocean Cleanup; winst Coolblue verdriedubbeld

Ondernemersnieuws: Boyan Slat van The Ocean Cleanup krijgt ruim 20 miljoen aan nieuwe investeringen, winst Coolblue verdriedubbeld en taxiplatform Tinker...

‘Je hoort het overal om je heen. Iedereen moet innoveren! En tja, daar zit wel een punt in, maar zeker niet continu. Innovatie is pas succesvol als je het op de goede manier en op het goede moment doet.’ En daar gaat het vaak fout, aldus Van Wulfen. Hij werkte onder andere als consultant bij adviesbureau Ernst & Young en zag tijdens zijn werk dat veel innovatieprocessen sneuvelen voordat ze het daglicht zien. De afgelopen vijftien jaar reisde hij rond en gaf lezingen om mensen bewust te maken van een goed innovatieproces en vooral hoe je een goede start maakt. Managementboek van het jaar Omdat hij het idee dat innovatie noodzakelijk is wel steunt, heeft Van Wulfen een soort handboek voor innovatie geschreven: ‘Het innovatiedoolhof’. Dat werd onlangs uitgeroepen tot Managementboek van het Jaar. Bedoeld voor iedereen die ‘wil of moet innoveren’. Omdat iedereen in deze snel veranderde wereld moet innoveren, geldt dat dus bijna voor iedereen in het bedrijfsleven. Managers hebben hierin een leidende rol, waarbij zij verantwoordelijk zijn voor het tijdig oppikken van trends en om de organisatie hierin mee te krijgen. Angst als drempel ‘Want’, zo stelt Van Wulfen’, de meeste mensen innoveren niet vanwege angst. Angst dat het project mislukt, de klant er niet op zit te wachten of dat het niet winstgevend wordt. Mensen houden van ‘meer van hetzelfde’ en innovatie is immers verandering. De meesten innoveren daarom pas als niks doen een groter risico vormt. Maar dan ben je vaak al te laat.’ 4 startpunten Volgens het boek duurt een innovatieproces gemiddeld vijf jaar, vanaf het beginpunt totdat het winstgevend is. In het boek staat een model met vier startpunten: De Idee-route: je hebt een idee, wat nu? De Technologie-route: je hebt een nieuwe technologie, wat nu? De Klantknelpunt-route: je hebt een klantprobleem ontdekt, wat nu? De Noodzaak-route: je moet innoveren, wat nu? Het zijn verschillende vertrekpunten om met innovatie te beginnen. ‘Veel mensen starten een innovatieproces verkeerd’, vertelt Van Wulfen. ‘Ze hebben een idee en gaan het gewoon uitvoeren, maar dat werkt niet. Daarom sneuvelt uiteindelijk twee van de drie innovatie-ideeën.’ Veel mensen starten vanuit de ‘idee-route’: ze hebben een ingeving voor innovatie. Maar ook niet zeldzaam ontstaat er nieuwe technologie waarmee geïnnoveerd kan worden binnen een bedrijf. Denk aan 3D-printing of zelfrijdende auto’s. De klantpunt-knelroute start vanuit het perspectief van je klant en de laatste route is noodzaak. Dat houdt in dat je geen andere keuze meer hebt, omdat niks doen geen optie meer is als je wil blijven bestaan. Innovatieproces Als je eenmaal gekozen hebt vanuit welk startpunt je gaat innoveren, staat er per route een afbeelding in het boek dat je gaat volgen om je idee succesvol te maken. ‘Je gaat onder meer bekijken of je idee goed is, of er de ruimte voor is en of het goed bij je klanten en bij je organisatie past. Maar ook de timing komt aan bod: is die juist? Dat is heel cruciaal. Je gaat randvoorwaarden scheppen en bekijken welke goede alternatieven voor jouw idee er al zijn. Je gaat financiering controleren, heb je sponsors nodig? Vervolgens maak je een businessmodel en kijk je welke technologie het beste past bij je idee. Soms heb je weinig technologie nodig of zelfs helemaal geen. Soms bestaat er al technologie die past bij je idee, zodat je daarin niet hoeft te investeren. Als laatst ga je het testen: doe alsof je het product of de dienst al aanbiedt en verzamel feedback van je klanten.’ Juiste moment Het is lastig om erachter te komen wat het juiste moment is om te innoveren, want wanneer ben je te vroeg of juist te laat? ‘Als je te laat bent dan merk je dan wel. Dan komt je bedrijf namelijk in crisis terecht, omdat je achterloopt op je concurrentie. Dat is absoluut niet het juiste moment om te gaan innoveren, dat moet je doen als het bedrijf (weer) stabiel is. Wanneer dan wel het juiste moment is, verschilt per bedrijf. Managers moeten goed op de hoogte zijn van wat er speelt in hun branche en welke nieuwe technologieën er op de markt komen. Ze moeten zien wat interessant is voor het bedrijf en het lef hebben om dit dan op te pakken. Houd het timeframe van ongeveer vijf jaar in je achterhoofd en dan weet je wanneer actie moet ondernemen.’ Wil je Het innovatiedoolhof graag lezen? Je kunt het hier bestellen.

Management

‘Mensen innoveren pas als niks doen een groter risico is’

Innovatie is al een tijdje het onderwerp van de dag. Het lijkt wel alsof iedereen continu moet innoveren om bij...

Professor Entrepreneurship Omar Mohout spreekt veel creatieve mensen en innovatieve start-ups. Ze vertellen hem honderduit over wat ze gaan doen en wat voor impact ze daarmee zullen hebben. Maar als hij ze dan vraagt wat dat gaat kosten, blijft het vaak stil. Mohout: ‘Ze zijn in alles innovatief – de werkcultuur, het product, de verpakking – maar ze zijn nóóit innovatief in pricing. Dat is toch gek!’ Vaak zien bedrijven het vaststellen van prijzen als iets wat één keer per jaar moet gebeuren, om het daarna zo snel mogelijk weer te vergeten. Mohout, werkzaam aan de universiteit van Antwerpen en auteur van het boek Lean Pricing, noemt het de grootste fout die in pricing gemaakt wordt. ‘Prijzen moet je aandacht geven. Bedrijven die hun prijzen niet steeds opnieuw bekijken, laten veel geld liggen. Vooral innovatieve en creatieve bedrijven beginnen vaak met te lage prijzen, omdat ze niet beseffen hoeveel impact en waarde ze eigenlijk hebben voor hun klanten.’ Zelf geeft Mohout workshops over pricing – à 125 euro exclusief btw voor 2,5 uur. Hij hoopt dat cursisten die niet aan anderen aanraden omdat ze goedkoop zijn. ‘Dat is voor mij geen compliment. Het is veel belangrijker dat mensen zeggen “Het was weliswaar duur, maar wel de moeite waard.”’ Segway Ook met te hoge prijzen kan het flink misgaan. De Duitse wetenschapper Hermann Simon, auteur van het boek Confessions of a Pricing Man, geeft het klassieke voorbeeld van de Segway. ‘Die kostte 5.000 dollar per stuk en de oprichter hoopte er jaarlijks 50.000 van te verkopen. Dat werden er nog geen 25.000 in de eerste vijf jaar. Het was dure technologie waar niemand voor wilde betalen. Een Segway had voor mensen eigenlijk niet veel meer waarde dan een fiets.’ Hij zoekt de verklaring in de veelvoorkomende misvatting dat de prijs gebaseerd moet zijn op de productiekosten. Simon noemt dat marxistische prijzen. ‘Marx zei dat een product zoveel waard is als het werk dat erin is gestopt’ – van de uren van de eigen werknemers en de prijs van de ingekochte onderdelen tot de winning van de grondstoffen aan toe. Veel bedrijven berekenen hun prijs op basis van die kosten, maar je moet het omdraaien, stelt Simon. Niet de kosten voor het bedrijf, maar de waarde voor de klant moet volgens hem bepalend zijn voor de prijs. De ‘suïcidale pricing’ van Segway bewijst dat wel. Simon: ‘Over prijzen moet je al nadenken tijdens of voorafgaand aan de research & development. Hoeveel zijn mensen bereid hiervoor te betalen? Als je dat niet doet, is het te laat en kun je je ontwerp er niet meer op aanpassen.’ Prijs=waarde Value-based pricing is een gangbare manier om na te denken over prijzen. Het staat haaks op het ‘cost plus-model’, de officiële term voor Simons ‘marxistische prijzen’. Value-based pricing ziet hij tegenwoordig goed terug bij smartphones. Simon: ‘Een iPhone is misschien iets duurder om te maken dan concurrerende modellen, maar wat toch vooral de prijs bepaalt, zijn het merk, de gebruiksvriendelijkheid en het ontwerp.’ Value-based pricing is niet nieuw. De Romeinen begrepen het principe al, stelt Simon. Zij hadden in elk geval één en hetzelfde woord voor waarde en prijs: pretium. Als bedrijven zich minder blindstaren op de kosten, laten ze zich ook minder misleiden door de techniek, hoopt Simon. Zo verwacht hij bijvoorbeeld dat er nog heel wat nodig is voordat zelfrijdend transport de markt op kan. En dan heeft hij het niet over de technologische ontwikkeling. ‘Uiteindelijk moeten computers beslissen over leven en dood. Ik ben een technisch optimist en geloof dat een auto straks kan herkennen wie van de twee een hogere levensverwachting heeft: het gezonde tienjarige kind of de dame van negentig. Er zijn situaties denkbaar dat een auto die afweging moet maken. Maar accepteert de samenleving dat? In plaats van aan het perfectioneren van de machine zou er veel meer aandacht moeten worden besteed aan de interactie tussen mens en machine. Hoe veilig of goedkoop de zelfrijdende auto ook is, zolang we niet over die interactie praten, weten we ook niet hoeveel zelfrijdend transport eigenlijk waard is.’ Ook Mohout denkt niet dat dat kostenplus-model klopt. Hij legt dat uit aan de hand van een boormachine. ‘Klanten kopen niet wat jij denkt Cover MT03 Marketingdat je verkoopt. Ze kopen iets anders. Een boormachine op zichzelf kan veel klanten niet zoveel schelen, ze willen gewoon een gat in de muur. Daar betalen ze voor.’ Conclusie: omdat je die waarde verkoopt en niet het product, moet je daar ook de prijs op baseren. Wil je het volledige artikel lezen? Bestel dan een gratis proefnummer van de nieuwe editie van MT magazine.

Marketing

Zo stel je een waardevol prijsbeleid op

Hoe bepaal je de prijs van je producten? Value-based pricing is het mantra, vertellen pricing-experts Omar Mohout en Hermann Simon....

Marketing

Zo weten neuromarketing-onderzoekers wat jouw klanten willen

Neuromarketing is geen nieuw verschijnsel, toch wint de methode rap aan populariteit. Onderzoek wordt immers steeds beter en goedkoper, maar hoe...

Management

Scherp onderhandelen #4: dit zijn de 5 belangrijkste machtsbronnen

In een onderhandeling is de machtsbalans van grote invloed op het onderhandelresultaat. Hoe beter je machtspositie, hoe groter de kans...

Samenwerken draait om complementariteit. Natuurlijk. Ik kan dit en dat niet, en jij kunt dat en dit niet. Op die manier is 1+1 minimaal 2 en het liefst 3. Films zijn een hele krachtige manier om de essentie van samenwerking voelbaar te maken. Samenwerkingsklassiekers zijn bijvoorbeeld The Magnificient Seven, Oceans Eleven of, uit een ander genre, Star Wars. Totaal verschillende mensen (in het laatste geval gaat de diversiteit nog verder) met ieder een eigen specialisme en een gezamenlijk doel kunnen wonderen verrichten. Het dorp wordt beschermd, de onneembare kluis wordt gekraakt, het universum gered van het kwaad… Het recente Hacksaw Ridge heeft ook een geweldige samenwerkingsboodschap. Hoofdpersoon Desmond Doss gaat in militaire dienst maar weigert vanuit zijn geloof om wapens te gebruiken. Hij wil als medic levens redden. Hij weet heel goed wat hem drijft en wat hij wil toevoegen aan zijn compagnie die de Hacksaw Ridge moet veroveren op de Japanners. Hoewel hij aanvankelijk voor een lafaard wordt versleten, blijkt zijn instelling en gedrag net zo vastberaden te zijn als die van de bikkels in zijn eenheid. Heel complementair: samenwerking op leven en dood. Vertrouwen Het soort samenwerking dat nodig is in nieuwe vormen van leiderschap en organiseren, vraagt echter om meer. Dat vraagt ook om vertrouwen in jezelf en in de ander. En om de wil om te delen. Al Pacino verwoordt dit prachtig in de film Any Given Sunday. Pacino is zo’n heerlijk doorleefde American Football coach, met een haperend team vol opgeblazen ego’s. Vlak voor een cruciale wedstrijd vertelt hij zijn team in vijf minuten wat voor hem de essentie is van ‘samen’ en wat het verschil maakt tussen winnen en verliezen. Dat verschil, zo zegt hij, zit in de wil om voor elke inch van dat immens grote veld te knokken. Elke keer weer, op elk moment in de wedstrijd. En ‘samen’ ontstaat als iedereen voortdurend voor die ene inch gaat, vanuit het vertrouwen dat zijn buurman in het veld dat ook doet. Als dat vertrouwen er niet is, heb je niets aan complementariteit alleen. Delen in voor- en tegenspoed Over het belang van delen gaat het prachtige Into the Wild van Sean Penn. Net als Hacksaw Ridge is deze film gebaseerd op een waargebeurd verhaal. Een pas afgestudeerde jongen meent dat hij het geluk en zichzelf kan vinden door alle banden door te snijden en in zijn eentje door de overweldigende natuur van Alaska te trekken. De ongereptheid, de schoonheid en de seizoenen bezorgen hem piekmomenten die aanvankelijk het antwoord lijken op zijn vraag. Bij nader inzien blijkt dat echter – letterlijk- schone schijn. In zijn eentje is hij niet opgewassen tegen de krachten van de natuur en hij wordt uiteindelijk doodziek. Als hij erachter komt dat hij giftige planten heeft gegeten, is hij al zodanig verzwakt dat hij niet in staat is terug te keren naar de bewoonde wereld. Vlak voordat hij in eenzaamheid sterft, schrijft hij in zijn dagboek. “Hapiness is only real when shared.” Wezenlijk geluk Geluk is alleen wezenlijk wanneer het gedeeld wordt. Dat is voor mij, naast vertrouwen, de essentie van ‘samen’ en samenwerking. Samen betekent niet allemaal hetzelfde zijn, of alles samen doen. Echt ‘samen’ kan alleen ontstaan tussen autonome mensen. En het geluk van een autonoom mens bestaat erin dat je ervaringen kan delen. Positieve ervaringen, negatieve ervaringen. En soms zul je elkaar niet begrijpen. Maar delen is cruciaal. Samenwerken op een fundament van complementariteit en vanuit vertrouwen en de wil om te delen. Dat hoort bij de nieuwe manieren van organiseren die we nodig hebben. Ik zie ernaar uit.

Persoonlijke Groei

Samenwerken: 1 + 1 = 3

Waar draait samenwerking precies om? En wat is ervoor nodig? Volgens MT-columnist Marcel de Rooij draait het om meer dan...

Groei

Stel je ondernemersvraag en deel je expertise in het nieuwe Sprout-forum

Wat heb ik eigenlijk aan een ondernemingsplan, hoe verhoog ik mijn omzet en zou ik nog wel mensen in dienst...

Persoonlijk Leiderschap

Hoe de bedrijfs-Facebook volwassen wordt

De doorbraak van interne sociale media in organisaties gaat langzamer dan bij hun introductie een decennium geleden werd voorspeld. Toch...

Groei

Janneke Niessen: ‘Zorg dat je als ondernemer vervangbaar bent’ (Podcast)

In de podcast Drive luister je naar exclusieve diepte-interviews met Nederlandse topondernemers, gepresenteerd door Taco Oosterkamp. In deze aflevering: Janneke...

En verder in het nieuws vandaag: Fastned verliest voor derde keer rechtszaak om laadstations - Robeco brengt deel activiteiten onder bij JPMorgan & Hackers kunnen op Tinder likes en matches zien.

Nieuws Management & Leiderschap

Facebook zet extra personeel in voor aanpak gewelddadige video’s – EU vecht voor expats bij Brexit

En verder in het nieuws vandaag: Het Amerikaanse eiland Puerto Rico is failliet gegaan - Ceo's bedrijfsleven slaan handen ineen...

Nieuws Startups & Scaleups

Google stapt in mechanische fruitplukker; Deliveroo aan de Nederlandse zzp’er

Ondernemersnieuws: Mechanische fruitplukker krijgt 10 miljoen dollar groeigeld, Deliveroo start proef met Nederlandse zzp'ers en geheimzinnige suikeroom Roda JC zit...

Grootste bezwaar waar Musk op stuit is dat het project enorm duur is. Dat lijkt hem verder niet te deren, want hij vertelt enthousiast over zijn nieuwe tunnelproject in LA. Het idee is dat auto's zowel 'boven' als 'onder' door de stad kunnen rijden. Op die manier zou je veel sneller van A naar B komen in de drukke stad. Via autoliften word je van boven naar beneden gebracht. En eigenlijk nog maar een klein project voor Musk, want hij is er zelf maar 2 procent van zijn tijd mee bezig. 'Het project wordt voornamelijk gerund door stagiaires en parttimers', voegt hij toe. Musk op Mars In de video wordt Musk geïnterviewd door Chris Anderson., hoofd van TED. Later spreken ze ook over het idee van Musk om een toekomst voor de mens te bouwen op Mars.

Management

Tedje van de week: Elon Musk over zijn nieuwe tunnelproject in LA

Een enorm tunnelnetwerk bouwen onder de straten van Los Angeles, dat is het nieuwste plan van Tesla-ceo Elon Musk. In...

Management

Cultuurverschillen met Maleisië: ‘Ze zijn soms te respectvol’

Uitgekeken op China als lagelonenland? Richt je blik dan eens op Maleisië. Het Nederlandse bedrijf Actiforce laat er al sinds...

Julia Goldin: ‘Veel mensen vragen mij of digitale ontwikkelingen een bedreiging zijn voor LEGO. Of een bepaalde concurrent misschien. Ik antwoord dan meestal met een citaat van de zoon van de oprichter, Godtfred Kirk Cristiansen, die in de jaren zestig al zei: “De enige bedreiging voor LEGO is LEGO zelf.” Hij had het goed gezien, want de crisis die we tien jaar geleden hebben doorgemaakt, was inderdaad te wijten aan een verkeerde focus. We hebben in het verleden te veel producten bedacht die te ver van ons en van het blokje afstonden. Dat doen we niet meer. Maar dat betekent niet dat we geen nieuwe producten meer ontwikkelen. Integendeel, want innovatie stuwt onze groei. Het draait er vooral om dat we de juiste creatieve omgeving creëren voor onze ontwerpers om echt te innoveren. Dat benadrukken we ook als we nieuwe ontwerpers aannemen. Die krijgen geen stijf gesprek in een kamertje, maar een emmer met blokjes en de opdracht om iets te bouwen. Dat gebeurt tijdens een evenement van twee of drie dagen. Dan doorlopen ze workshops, bouwen alleen en samen én krijgen testpersonen – kinderen dus – langs om te horen wat die van hun bouwsels vinden. We zoeken in dat proces naar potentiële ontwerpers met de juist combinatie van creativiteit en begrip van hoe kinderen werken. Als ze de baan krijgen – en we gaan alleen met mensen in zee die echt verliefd zijn op het blokje – doorlopen ze vervolgens een lang proces van “on-boarding”, zodat ze het bouwsysteem door en door begrijpen. Want in hun werk voor LEGO blijven ze altijd bouwen met de hand, zelfs voor de grootste pakketten. Minstens zo belangrijk is dat we het blokje centraal blijven stellen. We gaan nooit meer terug naar een lijn als Galidor (een serie actiefiguren Cover MT03 Marketinguit een cartoonserie die niet compatibel was met andere LEGO-sets, red.), waar je niet mee kon bouwen. Dat is niet LEGO. Het steentje en hoe je daarmee speelt zijn de kern van ons product. Daarmee bedoel ik niet dat we digitale ontwikkelingen schuwen, want ook daarin kunnen we de bouwervaring centraal stellen. Niettemin blijven sommige uitingen terugkeren. Neem het City-thema: elk kind gaat door een fase dat het de realiteit geweldig vindt. Dus elke drie jaar een nieuw politiebureau is normaal, want we bedienen steeds weer een nieuwe generatie kinderen.’ Wil je het volledige interview met Julia Goldin lezen? Bestel dan een gratis proefnummer van de nieuwe editie van MT magazine.

Management

Hoe LEGO een volgende crisis wil voorkomen

Julia Goldin leidt de marketing voor ’s werelds grootste speelgoedmaker LEGO. Vorig jaar behaalde het familiebedrijf weer een recordomzet. Het...

Groeistrategie

Welke aandelen kun je je medewerkers geven?

Wat zijn de bekendste opties op het gebied van aandelenparticipatie voor medewerkers? Sprout geeft je de verschillende smaken en geuren.

Groei

Hoe overleef je tegenwoordig als winkel? ‘De concurrentie is keihard’

Succes hebben in de retailsector: het is niet iedereen gegund. Sprout is aanwezig bij een zogeheten rondetafel-discussie tussen ondernemers die...

MT/Sprout Academy

Dit zijn de basisingrediënten van succesvolle verandering

Aan drastische veranderingen liggen vaak simpele methoden ten grondslag. Greg Brenneman, spreker op ScaleUp Summit 2017, kan er als ervaren...

salesforce renzo taal klant klanten mens medewerkers technologie

Management

Hoeveel je ook digitaliseert, succes zit vooral in hoe je met mensen omgaat

Ondanks de sterke digitalisering, draait het in het bedrijfsleven nog steeds om de mens. Pas als je al die technologie...

Als bedrijven massaal robots gaan inzetten lopen overheden heel wat inkomstenbelasting mis, aldus Gates. Daar heeft hij een punt. En ik neem aan dat hij die robotax met terugwerkende kracht ook wil laten heffen op de geldautomaten die kassiers hebben vervangen, op kaartjesautomaten die in de plaats zijn gekomen van loketmedewerkers en op schoenpoetsapparaten in de gangen van obscure hotelletjes. Of je het nou wel of niet eens bent met Gates, het gaat wel ergens over. Hoe gaan we om met de robotisering die we verwachten voor de komende jaren? Gaan veel mensen hun baan kwijtraken? Is dat erg? En zo ja, hoe kunnen we mens en maatschappij beschermen tegen de gevolgen daarvan? Ik weet niet of je je ongemakkelijk voelt bij die vragen, maar toenemende robotisering is nog maar het topje van de ijsberg. De econoom Jeremy Rifkin schetst in zijn boeken een plaatje van wat ons te wachten staat: een heuse industriële revolutie. Aan het begin van elke industriële revolutie vind je een paradigm shift op drie gebieden: communicatie, energie en transport. Internet heeft de laatste 25 jaar zo’n beetje alles veranderd qua communicatie. Zonne-energie is afgelopen jaar op sommige plekken voor het eerst in de geschiedenis goedkoper geworden dan fossiele brandstoffen per KWh. Alleen zelfrijdende auto’s en vrachtwagens hebben waarschijnlijk nog wel even wat tijd nodig. Maar dat dachten we ook over die futuristische apparaten, waarmee je iemand aan de andere kant van de wereld op een schermpje zou kunnen zien, terwijl je met hem of haar aan het praten was. Het idee! En in deze derde of vierde industriële revolutie, afhankelijk van hoe je telt, lijkt het erop alsof we naast die drie mega-veranderingen ook 3D-printing er nog als bonus bij krijgen. Voor zover ik heb gezien, werd in de partijprogramma’s voor de verkiezingen met geen woord gerept over de impact hiervan. En ik kom ook niet veel managers tegen die hier wel actief over nadenken. Het kan soms heel snel gaan. Gisteren heb je nog een stabiele kasstroom van het elke dag mensen van A naar B rijden. Vandaag concurreer je opeens tegen een app met de bescheiden naam ‘Uber’. En wat er morgen gebeurt, weet niemand. Ander voorbeeld. Retail. Hoeveel winkeliers zagen aankomen dat we met z’n allen zoveel online zouden gaan shoppen? En ook als je een Cover MT03 Marketingwebshop start, ben je je brood nog steeds niet zeker. De meeste online winkels sluiten hun deuren in hun eerste jaar. De economie is fundamenteel aan het veranderen. Dat je in 1760 de eerste industriële revolutie niet aan zag komen lijkt me logisch. De tweede industriële revolutie over het hoofd zien? Kan ook gebeuren. Maar kun je als moderne manager werkelijk over 50 jaar terugkijken en met droge ogen zeggen: ‘Ik had echt geen idee’? Deze column staat in de nieuwe MT magazine. Wil je meer columns, artikelen en interviews lezen? Bestel dan een gratis proefnummer.

Management

‘Revolutie? Ik had echt geen idee’

Bill Gates kwam onlangs met een opmerkelijk voorstel. Hij pleitte ervoor bedrijven belasting te laten betalen voor robots. Vooral voor...

‘En dat is best wel raar’, zegt Bart Flos auteur, klaagcoach en veranderspecialist, ‘want er zijn talloze boeken geschreven over de verschillende projectmanagementmethodes. En volgens die boeken werken al die methodes perfect. Ze beschrijven zelfs precies wat je moet doen wanneer het misloopt. Op papier weten we dus exact hoe het moet, maar in realiteit lukt het ons steeds maar niet. Dat noem ik de Kennisparadox.’ ‘De mens is the mother of all fuck-ups’ ‘Projecten mislukken zo vaak, omdat het de mens is die faalt’, weet Flos. ‘De mens is the mother of all fuck-ups. Als je zeker wilt zijn dat je project mislukt, zet er dan vooral meer mensen op. Uit mijn onderzoek en ervaring blijkt dat met iedere mens meer in een samenwerkingsverband het aantal problemen niet lineair maar exponentieel toeneemt.’ Mensen hebben volgens Bart bovendien een heel subjectieve en beperkte visie op hun falen: te weinig geld, te weinig personeel, te snel begonnen, afgeweken van de projectscope, te weinig sturing van de stuurgroep… enzovoort. Het zijn er honderden. ‘Dat zijn echter geen oorzaken, zo blijkt, maar symptomen van een veel groter probleem’, weet Bart, die vijf generieke oorzaken ziet die aan de basis van falende projecten staan: we beginnen dolenthousiast maar halsoverkop aan een project; als we eenmaal begonnen zijn, durven we niet meer te stoppen; we pakken de problemen niet bij de wortel aan; we gedragen ons niet als ondernemers; we delen onze successen maar vooral ons falen niet. ‘Die oorzaken hebben niets met de gebruikte methode of technieken te maken, maar alles met de aard van de mens’, aldus Bart. De primaire branddriehoek Bart Flos ziet een ‘primaire branddriehoek’ met mens, methode en machine op de hoekpunten. Alle drie zijn noodzakelijk aanwezig om een samenwerkingsverband draaiende te houden. De mens en zijn pc, smartphone en tablet uiteraard, maar ook het proces, de procedures en protocollen zijn essentieel. ‘Soms vergen de bekende methodes veel voorbereidend werk, maar dat is nou eenmaal onontbeerlijk. Als een project toch nog fout loopt, krijgt vaak de methode of de machine de schuld, terwijl het toch echt aan de mens ligt.’ ‘Vanaf de eerste dag kun je al zien dat een project de mist zal ingaan, omdat je dan al de seriële processen van de volledige projectplanning kunt checken’, beweert Bart. Belangrijke vragen die je bij de start moet stellen aan elke betrokkene zijn bv. Is de scope van het project voor iedereen duidelijk? Is het duidelijk wat we wel maar vooral niet gaan doen? Zijn de taken, bevoegdheden en de back-ups van de betrokkenen duidelijk? Is het budget goed omlijnd? Zijn de verantwoordelijkheden van de stuurgroep duidelijk? Is er een projecthandboek? Al die vragen zijn overbekend bij iedereen die wel eens met projecten te maken heeft maar we durven ze zelden te stellen. ‘In mijn ervaring als project-, change- en crisismanager merkte ik dat er direct vanaf het begin al niet wordt stilgestaan bij die vragen want we hebben het drukdrukdruk en we moeten snel beginnen want er zijn deadlines te halen en we moeten nog telefoneren en we hebben nog tijd zat… enz.’ Hoe maak je van een prutsproject een perfect project? Als je bovenstaande vragen durft te stellen bij het begin van een project en dapper genoeg bent om ook echte consequenties aan de antwoorden te verbinden, kan je een goede start maken. Verder zijn volgens Bart drie menselijke eigenschappen essentieel voor een succesvol project: Leiderschap. Zelden komen de juiste mensen op de juiste plek terecht. ‘Te vaak krijgen bijvoorbeeld juniors te zware projecten toegewezen. Je moet echter een natuurlijke leider op een project durven te zetten. Iemand naar wie men luistert, die mensen motiveert, maar ook tegen iedereen STOP durft te roepen wanneer het fout gaat.’ Volwassenheid. ‘Prince 2 heeft maturity level 5, terwijl het heel vaak gebruikt wordt in organisaties met maturity level 1 of 2. Dat verschil is veel te groot. Uit onderzoek blijkt dat organisaties met een maturity level van 3 of hoger meer geslaagde projecten opleveren en dat ook nog eens met minder mensen doen, omdat ze ruim geld besteden aan het juiste leiderschap en omdat ze gemakkelijker projecten durven te stoppen.’ Weerbaarheid. ‘Steek je vinger op wanneer het fout loopt!’, adviseert Bart. Dat doen mensen volgens hem veel te weinig uit angst dat ze het probleem zelf gaan moeten oplossen, wanneer ze het melden. Of omdat ze vrezen voor hun positie. ‘Ik adviseer dan de S.T.O.P.-methode te gebruiken: Stop, ga Terug, begin Opnieuw, Perfectioneer je project!.’ De schade is namelijk velen malen groter als je maar aan blijft modderen. Er is geen pilletje! Natuurlijk is dat makkelijker gezegd dan gedaan. ‘Ik zeg aan het begin van mijn trainingen vaak dat er geen pilletje bestaat om je projecten te doen slagen, je moet zelf aan de juiste knoppen gaan draaien’, aldus Bart. ‘Met 80 procent van de soft skills die men op trainingen aanleert, wordt in de praktijk niets gedaan, ondanks het enthousiasme tijdens de opleiding. Het moeilijkste dat er is, bij iedere verandering, is het doorbreken van onze gewoontes. Daarom blijft twee derde van alle projecten, groot en klein, overal en altijd, hardnekkig mislukken. De dag na de opleiding gaan ze weer druk zijn met mailen, vergaderen, telefoneren… terwijl ze beter eerst even tijd nemen om na te denken over wat ze deze keer anders gaan doen.’ Bart Flos is auteur van Het perfecte project – De mens als sleutel tot succes. Wat is het prutsgehalte van jouw project? Doe de test op www.hetperfecteproject.nl!

Persoonlijk Leiderschap

Zo verander je prutsprojecten in geslaagde projecten

Tweederde van alle projecten mislukt, groot en klein, altijd en overal. Dat heeft vooral te maken met de aard van...

Groei

Deze startup laat je virtueel je nieuwe huis aanpassen

Een virtuele wandeling door je nieuwe woning maken, en deze meteen zo decoreren als je zelf wilt. Klinkt als toekomstmuziek,...

1. Accell moet harder gaan trappen na afgewezen overnamebod Het grootste fietsenbedrijf ter wereld zal de komende tijd niet bestaan uit een samensmelting van Accell Group en Pon Holdings. Eerstgenoemde wees gisteren het indicatieve overnamebod van Pon af. Volgens aandeelhouders was het bod niet alleen te laag, maar zou het ook strategisch gezien geen goede stap zijn voor Accell. Nu moet het bedrijf extra hard gaan trappen, om alsnog met bevredigende resultaten op de proppen te komen. Lastig zonder ceo, want René Takens nam onlangs afscheid. Tegelijkertijd werden de jaarcijfers van Pon Holdings bekendgemaakt, en die waren minder goed dan het jaar ervoor. De omzet daalde tot 6,4 miljard euro, een verschil van 400 euro. Pon spreekt echter van ‘solide resultaten’. 2. Grieken bereiken akkoord over nieuwe lening van 85 miljard De Grieken hebben een voorlopig akkoord bereikt met het Internationaal Monetair Fonds (IMF). Dat meldden verschillende media. Het zou gaan om een verdere verlaging van de pensioenen en de belastingvrije voet. Als Griekenland deze maatregelen doorvoert, krijgt het een nieuwe lening van 85 miljard euro. Hierover komt de Eurogroep 22 mei bijeen. Dan worden verdere maatregelen en eventuele lastenverlagingen voor de Grieken besproken, mits er een groter overschot is dan begroot. 3. GrandVision komt met goede cijfers na overnames Het moederbedrijf van brillenwinkels Eye Wish en Pearle, genaamd GrandVision, heeft een goed eerste kwartaal gehad, ten opzichte van vorig jaar. De omzet steeg met ruim 12 procent naar 845 miljoen euro. Dat meldt het FD. Deel van die omzetstijging valt te wijten aan overnames die het bedrijf deed. Omdat het eerste kwartaal vorig jaar zwak was, ogen deze cijfers extra goed. Tegelijkertijd maakte GrandVision bekend dat de ceo, Theo Kiesselbach, zijn functie volgend jaar zal neerleggen vanwege persoonlijke omstandigheden. 4. DSM eindigt eerste kwartaal met positieve cijfers Ook chemiebedrijf DSM presenteerde gisteren sterke kwartaalcijfers. En ook hier lijken die cijfers extra positief vanwege het zwakkere eerste kwartaal in 2016. Dat laat cfo Geraldine Matchett weten in een reactie aan het FD. De omzet kwam uit op 2,16 miljard euro, een stijging van 13 procent ten opzichte van vorig jaar. De nettowinst steeg met 75 procent naar 149 miljoen euro. DSM nam ook wat extra krachten aan. Vorig jaar werkten er 20.786 werknemers en dit jaar 20.918, waarvan bijna vierduizend medewerkers in Nederland. 5. Manager van de dag: Peter Douwes Peter Douwes (57) is benoemd tot de nieuwe directeur van het Oranje Fonds. Hij startte afgelopen maandag en volgt daarmee Ronald van der Giessen op, die 14 jaar bij het Oranje Fonds werkte. Douwes werkte voorheen bij onder meer Twynstra Gudde en Bols Wessanen. 6. Tweet van de dag: dit is de meest luxe trein ter wereld Neem een kijkje in de nieuwe en meest luxe trein ter wereld. Luxe diners, een volledig bemande keuken, eigen luxe badkamer met bad en live muziek. Begrijpelijk dat de trein volgeboekt zit tot en met maart 2018. 7. Koffieautomaat: best betaalde stagiaires zitten in Silicon Valley Waarschijnlijk krijgen staigiaires in Silicon Valley meer betaald dan de gemiddelde Nederlander per maand: bij Facebook krijgen ze zelfs 8.000 dollar. Dat is ook wel meteen het best betalende bedrijf, zo blijkt uit een overzicht van RTL Z. Tweede op de lijst is Microsoft en op nummer drie staat Exxonmobile. Om het rijtje even af te maken: daarna volgen Salesforce, Amazone, Apple, Bloomberg, Yelp, Yahoo en VMware. Sommige stagiaires krijgen zelfs huisvesting en extra vergoedingen voor reisjes aangeboden. Daarentegen moeten ze ook erg hard werken voor hun geld, waarover zij nu schromen te klagen op Glassdoor. Nieuws inhalen? Lees de 7 van gisteren Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen? Schrijf je in voor de nieuwsbrief, met dagelijks de 7 van MT, plus artikelen als analyses, expertblogs en columns. aanmelden nieuwsbrief

Nieuws Management & Leiderschap

Accell wijst overnamebod Pon af – Grieken krijgen nieuwe lening 85 miljard

En verder in het nieuws: Facebook betaalt zijn stagiaires het best - Moederbedrijf Eye Wish en Pearle sluit eerste kwartaal...

Nieuws Startups & Scaleups

Takeaway groeit flink in orders; Twitter begint tv-kanaal

Ondernemersnieuws: Takeaway ziet zijn aantal bezorgde maaltijden flink toenemen, Ivanka Trump zou werknemers één dollar per uur betalen en Bol.com maakt...

Management

‘Niemand is veilig voor disruptie’

In zijn boek The Disruptors' Feast schetst Frits van Paasschen vanuit zijn persoonlijke ervaring hoe onder meer digitale technologie, urbanisatie...

Management

De 10 grootste ergernissen van consultants

Verborgen agenda’s, discussies over gewerkte uren, advies dat horizontaal geklasseerd wordt of eindeloos wachten op die ene beslissing: het leven...

Management

Vlog: Made in NL-ontbijtsessie

Lars Sorensen is een bekende spreker en presentator op zakelijke evenementen. Tevens vlogt hij over allerlei onderwerpen die interessant zijn...

Management

Crowdfunding: de regels van het spel

Vergeet de tijd dat je voor een financiering afhankelijk was van je bank. Maar stel dat je bijvoorbeeld wilt crowdfunden,...

Groei

Thomas Beermann (car2go) legt uit waarom deelauto’s de toekomst hebben

Bezit raakt uit de mode, we gaan alles met elkaar delen. Ook de auto, denken ze in de branche voor...

Kaartenmaker HERE krijgt een nieuwe investeerder. Welk bedrijf het is, en om hoeveel geld het gaat is niet bekend gemaakt. Volgens CEO Overbeek past de komst van een nieuwe investeerder in de strategie van het bedrijf om partnerschappen te sluiten met belangrijke spelers die werken aan zelfrijdende auto’s. Intel Het is niet voor het eerst dat HERE kapitaal binnenhaalt. Eerder dit jaar werd bekendgemaakt dat Intel een belang van 15 procent in het bedrijf had genomen. Here is in Nederland veel minder bekend dan ons eigen TomTom, maar de voormalige navigatietak van Nokia is een wereldspeler. Overbeek is er dik een jaar geleden aangesteld, net nadat het bedrijf was overgenomen door een consortium van Audi, BMW en Daimler. Zij hebben de kaarttechnologie van Here broodnodig bij het ontwikkelen van de zelfrijdende auto. Overbeek komt van Cisco, waar hij ruim 15 jaar werkte. Hij begon er als managing director Cisco Nederland en klom via een aantal managementfuncties in diverse landen op tot senior vice president Cisco Services waar hij verantwoordelijk was voor de wereldwijde dienstverlening van het technologiebedrijf, met een jaaromzet van 12 miljard dollar en 15.000 werknemers. Kroonprins Bij Cisco leek Overbeek op weg te zijn naar de hoogste positie van het bedrijf. In september 2015 noemde de toenmalige CEO John Chambers hem in een gesprek met Bloomberg als zijn potentiele opvolger over twee tot vier jaar. Overbeek stond op een shortlist samen met negen andere Cisco-topbestuurders. De keuze viel uiteindelijk op Cisco-veteraan Chuck Robbins. Bij de samenstelling van diens nieuwe managementteam was er geen plek voor Overbeek. Hij mocht nog wel aanblijven als strategisch adviseur. Overbeek heeft een Masters Business Administration aan NIMBAS, de Universiteit van Bradford in het Verenigd Koninkrijk. Voordat hij het bedrijfsleven in ging was Overbeek officier bij de Nederlandse landmacht. Edzard Overbeek is een van de Wereldmanagers van MT. Lees meer over Nederlands meest succesvolle managers over de grenzen in het nieuwe nummer van Management Team.

Management

‘Zelfrijdende auto heeft negatieve invloed op laagopgeleiden’

Er staan ruim 200.000 banen op de tocht, voornamelijk in de transport en logistieke sector. Dat zegt Bas van de...

Bijdrage

Schade door een bug in je website. Wie gaat dat betalen?

Er wordt steeds meer online verkocht. En dus wil jij ook een webshop. Maar wat als je veel geld neerlegt...

Marketing

Waarom je klanten niet altijd gelijk moet geven

Bij veel bedrijven is het credo 'de klant is koning', maar wat als een klant onredelijk is? Gaat zijn geluk...

Management

10 keer best gelezen artikelen onder Belgische managers

Het is feest op de redactie, want MT België is jarig! Precies één jaar geleden zette MT Mediagroep een stap...

Groei

Nederland is het beste land ter wereld voor ondernemers

Waar moet je zijn als ondernemer? In Nederland, zo ontdekte financieringsexpert Martijn Lentz. Wij hebben het beste ecosysteem voor ondernemers...

Betaalstrategie

Met deze tips win je het vertrouwen van de online consument

Consumenten willen zeker weten dat de bedrijven waar ze online bestellen veilig en betrouwbaar zijn. Want als het op betalen...

Groei

Puur vanuit een passie je bedrijf beginnen? Dat is onverstandig

Een eigen wijnwinkel beginnen omdat je zo’n culinaire fijnproever bent? Dat kan goed fout gaan, waarschuwt Paulien van Eerdenburg. Wil...

Nieuws Management & Leiderschap

Nederlandse pensioenfondsen zien financiële positie verbeteren

En verder: Toezichthouder ACM geeft groen licht overname TMG; Twitter gaat samenwerking aan met Bloomberg en Aantal vrouwelijke commissarissen kan...

Nieuws Startups & Scaleups

Shobr opent aanval op supermarkten; Eindhoven fabriceert afbreekbare auto

Ondernemersnieuws: Nederlandse supermarkten krijgen Deense concurrentie, TU Eindhoven wil primeur met eerste volledig afbreekbare auto en Aldi misrekent zich in budget-bubbelaar.

In 2016 werd er in totaal 25 keer gestaakt, dat is twee keer minder dan in 2015. Tijdens die stakingen gingen 19.000 arbeidsdagen verloren, dat zijn ruim 28.000 dagen minder dan het jaar daarvoor. Drie stakingen van de afgelopen periode: #1 Havencontroleurs Personeel in de industrie en het vervoer staakte in 2016 het meest. Deze sector was verantwoordelijk voor bijna de helft van de verloren arbeidsdagen: zo’n negenduizend. Ook dit jaar werd er al gestaakt in de sector. Havencontroleurs staakten onlangs in verschillende havens tegen het invoeren van flexibele roosters. Die flexdiensten zouden te ver gaan, onzekerheid met zich meebrengen en afhankelijk zijn van de willekeur van de baas. Naar aanleiding van de stakingen kreeg een deel van de werknemers loonsverhoging, de invoer van flexibele roosters is van de baan. Daarnaast startte FNV Havens onlangs een offensief tegen robotisering. De inzet van robots zou de werkgelegenheid in gevaar brengen. De vakbond riep zijn leden op om acties en stakingen niet te schuwen. #2 Holland Casino Bij Holland Casino is er sprake van een estafettestaking, in twaalf van de veertien vestigingen werd sinds half april gestaakt. Afgelopen weekend was het de beurt aan het casino in Venlo. De vakbonden en werknemers willen een loonsverhoging van 2,5 procent en betere maatregelen tegen de hoge werkdruk. De onderhandelingen tussen Holland Casino en de vakbonden lopen nu al meer dan een jaar. Eind april besloot de rechter dat medewerkers van Holland Casino voorlopig niet meer onaangekondigd in staking mogen gaan. Stakingen moeten voortaan twee uur van te voren worden aangekondigd. Holland Casino wil de kans krijgen om gasten en medewerkers tijdig te informeren en hun veiligheid te waarborgen. #3 Jumbo Distributiepersoneel van Jumbo heeft begin april het werk neergelegd omdat ze meer loon eisen dan het bedrijf wil geven. Jumbo wilde werknemers vanaf april 1,5 procent extra loon geven. FNV eist 2,5 procent loonsverhoging, betere arbeidsomstandigheden en meer vaste banen. Daarom gingen werknemers en de vakbonden over tot actie. Volgens Jumbo greep de vakbond echter te vroeg naar het stakingswapen. De supermarktketen stapte naar de rechter maar zonder succes, die besloot dat medewerkers mochten blijven staken. Na wekenlange stakingen wees Jumbo de vakbonden de deur. Het bedrijf gaat samen met de Ondernemingsraad zelf een arbeidsvoorwaardenregeling opstellen en blijft bij de loonsverhoging van 1,5 procent. Volgens de Jumbo-top distantieert een meerderheid van de werknemers zich van de handelwijze van de bonden.

Management

Dag van de Arbeid: 3 stakingen die je moet kennen

Medewerkers pakten in 2016 minder vaak het stakingswapen. De duur van het aantal stakingen daalde vorig jaar met ruim 60...

Groeistrategie

3 inzichten van de TED Conferentie 2017

Vijf dagen lang was het Canadese Vancouver thuisbasis voor de jaarlijkse TED-conferentie, waar sprekers als Elon Musk, Dan Ariely en...

Strategie

Ahrend ontzorgt zijn klanten tot in de puntjes

Servitization is een buzzword, óók in de maakindustrie. Een van de partijen die de afgelopen jaren al flink wat stappen...

Carrière

Wanneer mag je je ceo noemen?

Wanneer is het oké om je ceo te noemen? Mag dat ook wanneer je als zzp'er werkt, of is enige bescheidenheid...

Sensoren, rekenkracht en appjes, dat is waarmee de automobiele Olympus tegenwoordig indruk maakt op de gewone sterveling. Je mag de nieuwe BMW 5-serie bejubelen vanwege zijn ontwerp, dat mooi gestrekt en nét iets eleganter is dan dat van zijn voorganger. Vanwege zijn weggedrag, een ongeëvenaard huwelijk van comfort met atletische lenigheid, of om zijn fluwelen diesel: met zes cilinders levert die het dubbele van wat aan vermogen en trekkracht nodig is, in de beste Beierse traditie. Heerlijk, perfect, ausgezeichnet allemaal. Maar ons hart maakte pas echt een sprongetje toen we de Fünfer met een druk op de sleutel naar zijn parkeerplek dirigeerden – terwijl we buiten de auto stonden! Een kwestie van verbinding maken, de motor starten en aangeven of je hem voor- of achteruit in zijn plek wilt hebben. Pure magie, en dankzij tientallen sensoren rondom zonder kans op krassen. A propos: als iemand van buiten het waagt de 530d te beroeren, maakt de wagen een 360º-foto met zijn camera’s en stuurt die als bewijsmateriaal naar onze app. Razend knap en best nuttig, net als de intelligente cruise control en het systeem dat de 5-serie binnen de lijntjes houdt: de combinatie doet dienst als quasi-auto pilot. Een die naar ons gevoel minder alert en vloeiend werkt dan de systemen die we kennen van de Mercedes E-Klasse en Tesla. En daar hebben we hem weer: de elektrische buitenstaander die lang niet zo’n verfijnde auto’s bouwt als de Duitse Drie, maar er wel in slaagde de maatstaf te worden voor kunstmatig intelligent rijden en prestaties (in rechte lijn). Wat zou het dat de 530d binnen 6 seconden naar de 100 springt? De goedkoopste Tesla doet dat in een halve tel minder. En een praktijkverbruik van 1 op 17 indrukwekkend? Als je de dieselgeur aan de pomp voor lief neemt. Nou, die snuiven we stiekem met genoegen op. Zolang diesel rijden het roken nog niet achternagaat, is dit het beste wat de klassieke autogoden ons gunnen. Gereden: BMW 530d Prijs: vanaf 69.990 euro

Management

Dit is de nieuwe Tesla-killer

Elke maand rijdt autoredacteur Philip Beuters van de MT-redactie in een nieuwe auto voor de autotest van MT magazine. Naast...

Management

Jouw boekhouding voor een maatpak: voorkom huilen door ruilen

In mindere tijden vallen veel ondernemers erop terug: ruilhandel. Dat klinkt heel middeleeuws, maar het is een prima oplossing als...

Management

Jos Burgers #3: Klanten voor je winnen? Overtref de verwachtingen

Wil je klanten voor je winnen, overtref dan de verwachtingen. Succes begint volgens Jos Burgers met anderen iets te geven.

Persoonlijk Leiderschap

Explanimation: hoe Mark Cuban het van winkelmedewerker tot topondernemer schopte

Sprout-expert Job ten Bosch maakt animaties van de beste boeken voor ondernemers. Deze week: Mark Cuban begon zijn loopbaan als...

Management

Zo beschermt Samsung Knox je bedrijfsdata

Naast elk toetsenbord ligt tegenwoordig een smartphone. Hier en daar ook een tablet. Vaak persoonlijke apparaten die je medewerkers gebruiken...

Groeistrategie

Waarom je als ondernemer van een klagende klant moet houden

Klagende klanten staan voor veel ondernemers symbool voor persoonlijk falen. Fout, vindt Paul van der Heijden. Koester je ontevreden klant...

Nieuws Management & Leiderschap

Patentenruzie ASML en Nikon laait op

En verder: Omzet Renault stijgt met 25,2 procent; Bitcoin op absolute recordhoogte en Fox in gesprek met Blackstone om Tribune...

Nieuws Startups & Scaleups

Zalando wil kleding 3D-printen; ondernemers de dupe van onduidelijkheid rondom pensioenwet

Ondernemersnieuws: Zalando ziet business in 3D-printers, afgeschafte pensioenwet zorgt voor onduidelijkheid bij ondernemers en Amerikaanse toezichthouder is sluikreclame op Youtube en...

VAN Wouter jansen AAN Bob ONDERWERP Zorgen over Willem-Jan Hoi Bob, Weet jij wat er met Willem-Jan aan de hand is? We waren net de begroting aan het doornemen. Nou, ik ken hem dus al jaren niet anders dan als de man van twee cijfers achter de komma. Jij toch ook? Maar ineens vroeg hij: “Waarom leg jij dingen altijd buiten jezelf, Wouter?” Ik dacht eerst dat hij een grapje maakte, begon dus ook te lachen. Maar toen zei Willem-Jan: “Dingen weglachen is zó makkelijk – en dat is zó evident weer iets buiten jezelf leggen.” Ik maak me, kortom, een beetje zorgen. Wouter Jansen Deputy CFO Hoi Wouter, Ja, ik weet het, ik heb het inmiddels van meerdere mensen gehoord en heb er zelf intussen ook al mee te maken gehad. Ik vroeg hem van de week nogal geïrriteerd waar de cijfers van het derde kwartaal bleven en toen zei hij: “Is dat werkelijk wat je dwarszit, Bob, of ben je aan het verschuiven?” Heel irritant, ja, vooral omdat ik die kwartaalcijfers gewoon ook echt nodig heb, Hoofdkantoor zeurt er ook al om. Ik denk dat het aan zijn nieuwe vrouw ligt, die Annejet. Ruim 20 jaar jonger, nou ja, je kent het wel: klassiek geval van een middelbare manager die in de ban raakt. Het schijnt dat ze samen op donderdagavond naar reiki-managementworkshops gaan om god weet wat te doen. En heb je dat vorige week vrijdag gezien? Had hij ineens van die felrode hippe gymschoenen aan. Echt waar – onder zijn pak! Als dat zo doorgaat, vrees ik net als jij voor die gezonde twee cijfers achter de komma. Bob Bob, Maar dan moet jij toch met hem praten? Jij bent immers zijn direct leidinggevende. Weet je wat hij vanochtend zei tegen Verkouteren, toch duidelijk de beste boekhouder die we hier hebben rondlopen? “Jij moet eens heel snel je denkpatronen helemaal loslaten. Kijk eens naar je schouders… laat jezelf los, Johan!” En toen moest die Verkouteren naast zijn bureau gaan staan en denken dat hij een bloem in de lente was, waar je zo’n Verkouteren bepaald geen plezier mee doet. Dat zal vast allemaal wel liggen aan die Annejet – overigens zo lelijk als de nacht, ik bedoel, als je dan toch zo’n middelbare-managerscrisis hebt, wees dan een beetje kieskeurig met wie je je tweede leg begint, toch? – maar het zorgt wel voor een hoop onrust. En straks moet hij – samen met jou, Bob! – met de kwartaalcijfers naar Hoofdkantoor. En als hij dan aan onze bestuursvoorzitter vraagt of die een bloem in de lente wil zijn, denk je dat dit dan goed valt, Bob? Ik bedoel maar: je moet echt wat doen. Wouter Jansen Deputy CFO Wouter, Maar dat heb ik ook geprobéérd. Tijdens het MT-overleg zei hij ineens tegen Agnes: “Jij bent veel zachter dan je denkt…” Nou was Agnes net bezig met de presentatie van haar powerpoint over intrinsieke waardecreatie via digitale cross selling, waar ze altijd helemaal in opgaat, dus dit viel niet goed, zul je begrijpen. Na afloop vraag ik Jan-Willem dan ook: “Wil je dat niet meer doen? Zo raken mensen uit hun concentratie.” Waarop hij me aankijkt, mijn hand vastpakt en zegt: “Wat wil je nou werkelijk zeggen, Bob?” Dus ik leg het hem nog een keer uit, dat hij mensen niet in de rede moet vallen en zo, waarop hij herhaalt: “Ja, maar Bob, wat wil je nou werkelijk kwijt?” Ik heb dan toch nog honderd keer liever een Arthur die tijdens meetings altijd overdreven geeuwt om iedereen te laten weten dat hij en z’n nieuwe liefde weer de halve nacht bezig zijn geweest. Ook pathetisch, maar herkenbaarder. Toen ik wat had met Jessica heeft toch ook bijna niemand er iets van gemerkt? Nou goed, die ene keer, toen ik per se dat gifgroene jasje van haar aanmoest, maar verder heb ik dat volgens mij allemaal heel professioneel opgepakt, toch? Maar Willem-Jan… dat is toch anders. Ja, ook ik maak me grote zorgen en ben nu zelfs van plan om maar alleen met die kwartaalcijfers naar Hoofdkantoor te gaan. Maar dan moet ik die cijfers natuurlijk wel eerst hébben. Bob Bob, Ja, dat gifgroene jasje, dat deed je autoriteit geen goed. Maar goed, lessons learned, zullen we maar zeggen. En wie ben ik om er wat van te zeggen – als ik terugdenk aan Annemieke en dat lange weekend in CenterParcs De Kempervennen, denk ik ook nog steeds: was ík dat? Maar dat is nou juist het punt: bij ons gaat het over, maar bij Willem-Jan niet. Weet je wat hij vandaag draagt? Een roze trui. Wouter Jansen Deputy CFO Willem-Jan, Urgente vraag: kan ik vandaag nog de kwartaalcijfers krijgen? Graag snel een helder antwoord. Bob Bob, Helder antwoord: ja. Ik heb er trouwens Annejet even naar laten kijken. Dankzij haar is het nu geen kil, koud cijferoverzicht maar een warm, weelderig verhaal geworden. Echt, je zult ervan opkijken. Willem-Jan

Persoonlijke Groei

Bob heeft moeite met een ‘reiki-manager’

Bob is divisiedirecteur van een groot concern hij doet zijn best. Deze keer zijn de kwartaalcijfers ineens niet meer kil,...

In het weekend mag ik graag een rondje hardlopen. Het is mijn manier om te ontspannen en niet zelden kom ik terug met een idee. Het is het moment dat ik mijn gedachtes de vrije loop laat, geniet van de buitenlucht en schijnbaar is dat ideaal om nieuwe dingen te bedenken. Maar dat is niet waarom dit stuk over hardlopen gaat. Het is mij te doen om de manier waarop ik loop. Stip op de horizon Onlangs bedacht ik mij dat ik onbewust op een bepaalde manier loop. Ik kijk namelijk altijd ver vooruit. Het einde van de straat, het einde van het looppad, of zover je kan kijken in de verte. Ik raak dan in een soort trance, waarbij de focus op het einde ligt. Focus op de volgende halte waar ik naartoe ren. Dit is voor mij de stip op de horizon. Bij rennen is dit het doel waar ik naar toe wil en dit geeft mij houvast om doelen te stellen. Mijzelf te prikkelen om verder te rennen en met wat doorzettingsvermogen kom ik er dan. Vaak pik ik vanaf dat moment weer een volgend doel. Zo ga ik van eindpunt naar eindpunt. Ik deel daarmee het hele traject op in kleinere stukken. Hierdoor heb ik steeds een doel als deel van een groter doel, lees het hele traject. Ik ben niet teveel in mijn hoofd bezig met waar ik nu loop of wat ik nog moet lopen. Focus op waar ik naar toe wil, is dan wat mij in beweging houdt. Dromen In het werk zet ik ook deze stippen op de horizon. Waar willen wij zijn aan het eind van het jaar? Waar willen wij met het bedrijf zijn in 2020? In het werk noem ik het overigens niet doelen, maar dromen. Dit klinkt magischer. Over dromen een andere keer meer. Terug naar het hardlopen. Ik heb ontdekt dat met mijn focus op de verte tijdens het rennen, ik de plassen, kuilen, stoepranden, losliggende takken of andere onregelmatigheden die ik tegenkom al van ver zie aankomen. Schijnbaar zie ik zonder moeite vanuit mijn ooghoeken ook de directe omgeving. Ik heb de tijd om erop te anticiperen. Het kost me dan niet of nauwelijks moeite om op tijd de onregelmatigheden te ontwijken of mijn looppad aan te passen. Hoofd omhoog Het bijkomend voordeel is dat ik ontspannen loop met het hoofd omhoog en de borst vooruit. Ik krijg geen kramp in mijn nek van het direct voor me omlaag naar de grond kijken, waarbij ik constant zou moeten inspelen op alle onregelmatigheden die ineens voor mij opdoemen. Tijdens het werk hebben we dezelfde keuze. Doen we ons ding van alledag en zijn we druk bezig met alles wat er zich voor doet of hebben we een doel in de verte? Hebben we ons blik vooruit en passen we ons gemakkelijk aan de onregelmatigheden van de dag of zijn we krampachtig bezig alle kuilen van elke dag te ontwijken? Horizon In de werkomgeving heeft het stellen van een doel in de verte nog een bijkomend voordeel en dat is het gegeven dat je team, collega’s of medewerkers weten waarvoor ze elke dag aan de slag gaan. Ze werken met een stip op de horizon. Dit maakt dat ze een doel hebben, dat ze weten waarom ze bepaalde beslissingen moeten nemen, de klant moeten helpen of simpelweg een collega de helpende hand te bieden. Tegenslagen, als kuilen of takken op de weg, kunnen makkelijker worden overwonnen, omdat er een stip op de horizon is. Iedereen wil werken waar de stip op de horizon lonkt. Het verschil tussen ontspannen of hard werken. Morgen maar weer een rondje rennen na een lekkere werkdag. Allard Droste is ondernemer en professioneel dromer. De afgelopen tien haar heeft hij een bestaand bedrijf van een bureaucratie omgetoverd tot een zelfsturende en gemotiveerde omgeving die winst maakt. Hierover schreef hij het boek Semco in de polder.

Management

Staat managen gelijk aan hardlopen?

Tijdens het hardlopen kijkt Allard Droste ver vooruit. Obstakels ziet hij al van verre aankomen. Dat principe probeert hij ook...

Management

Deze ondernemer verkoopt elk jaar voor 50 miljoen euro aan kaas

Wiebe Willig verkoopt met zijn kaasimperium voor meer dan 50 miljoen euro aan kaas per jaar, vooral aan toeristen. Toen...

MT/Sprout Academy

Gebruik gloriedagen om de organisatie naar een hoger niveau te tillen

De economie trekt aan en dat biedt groeikansen. Gebruik de gloriedagen om de organisatie naar een hoger niveau te tillen....

HR & Recruitment

De 5 meest bizarre ontslagzaken van de afgelopen tijd

Een grap uithalen met een leidinggevende op Facebook, een piloot die even een dutje doet en een uit de hand...

Carrière

Samenwerken wordt steeds digitaler. Maar levert het ook groei op?

Digitaal samenwerken wordt steeds eenvoudiger. Maar hoe helpt het je bedrijf groeien?

HR & Recruitment

Aandelen voor medewerkers: verstandig, of niet?

Groei je als bedrijf, dan is betrokken personeel essentieel. Een manier om je belangrijkste medewerkers te blijven behouden, is door ze...

Nieuws Management & Leiderschap

BAM onderzoekt schade koraalrif – ‘ING België voor de rechter’

Verder in het nieuws: Goede cijfers voor Alphabet - meer aardgas verbruikt, productie omlaag.

Nieuws Startups & Scaleups

Werkgevers woedend om vaderschapsverlof; Fastned naar Londen

Ondernemersnieuws: werkgevers boos om voorstel 10 dagen vaderschapsverlof, Fastned breidt uit naar Londen en moederbedrijf Google verpulvert verwachtingen.

Het klassieke gebruik van de interim-manager, namelijk het verlichten van werkdruk en het vervangen van medewerkers die tijdelijk out zijn, is aan het uitbreiden. ‘Als u bijvoorbeeld een nieuwe technologie introduceert, kan een interim-manager met de nodige expertise, die niemand in het bedrijf heeft, de technologie implementeren. Terwijl hij of zij dat doet, heeft u rustig de tijd om iemand aan te werven die naderhand met de technologie moet werken,’ zegt Joris-Karl Pottier, manager Interim Management bij Michael Page. Ervaring, objectiviteit en flexibiliteit Interim-managers werken per definitie bij verschillende ondernemingen. Daardoor kunnen ze problemen aanpakken met de ervaring van vorige opdrachten bij andere bedrijven. Omdat ze altijd als ‘buitenstaanders’ binnengehaald worden, zijn in staat om met een objectieve, frisse kijk naar projecten of bedrijven te kijken. Door hun onafhankelijkheid zijn ideaal geplaatst om moeilijke beslissingen te nemen en lastige veranderingen door te voeren. Interim-management wordt ook steeds vaker gebruikt als een alternatief voor de proefperiode, die in 2014 werd afgeschaft. ‘Het is een iets duurdere oplossing, maar het geeft bedrijven wel de nodige flexibiliteit om rustig een kandidaat te beoordelen en te beslissen over de aanwerving’, zegt Joris-Karl. Ook betaalbaar voor KMO’s De prijs van een interim-manager hangt grotendeels van de sector af waarin hij of zij actief is – farma en finance zijn bijvoorbeeld de ‘dure’ sectoren – en uiteraard van zijn ervaring. ‘Volgens onze cijfers zijn 60 à 70 procent van de bedrijven die interim-managers inschakelen, bedrijven met meer dan 1.000 werknemers. Maar de overige 30 tot 40 procent zijn KMO’s’, aldus Joris-Karl. ‘Voor een KMO is 800 euro per dag misschien te duur. Maar voor 400 à 500 euro haal je wel een degelijke manager in huis, die jouw directe noden licht, ook al is het dan geen senior manager.’

Management

Zo kan je een interim-manager ook inzetten

Steeds meer bedrijven doen een beroep op interim-managers wanneer ze voor een kortere tijd specifieke expertise nodig hebben.

Winkelmand