Winkelmand
Inzichten over strategie, management en organisatie. En hoe jij jouw persoonlijke leiderschapsstijl kunt ontwikkelen.
Recente artikelen
Wat je moet doen als je team niet meewerkt
Performance verbeteren in je eentje is gedoemd te mislukken. Door performance verbeteren als team aan te pakken, motiveer je elkaar...
3,5 min
Weg met het functioneringsgesprek: zo doe je een Collega Meting
Als je geen functioneringsgesprekken meer voert, wat doe je dan? Sprout-expert Lennard Toma deelt het concept van de Collega Meting,...
6,5 min
Niet het systeem, maar de mensen centraal
Al decennia organiseren managers hun mensen op mechanische wijze, schrijft MT-columnist Ronald van der Molen. Maar hierdoor vervreemden medewerkers van...
2,5 min
Naar een beter leiderschap in Nederland
The Executive Network (TEN), bureau voor executive search en interim-management, voert dit jaar de MT1000-lijst aan. Het richt zich op...
3 min
Kies je bewust voor ondernemerschap?
Als je eenmaal ondernemer bent, is er vaak weinig reden om weer voor een baas te gaan werken. Maar hoe bewust...
1,5 min
Daniel Gebler: ‘Een week waarin niets is verbeterd, is een verspilde week’
Iedereen heeft een moment in zijn loopbaan waarop het kwartje valt. In MT belichten we de carrièrekeuzes van onze Goudhaantjes....
2 min
Verbeter de cashflow door de relatie met je klant te verdiepen
Een langdurige relatie met je klant blijkt dé remedie tegen late betalingen en dé manier om je cashflow te verbeteren....
3,5 min
4 manieren waarop je het vertrouwen van franchisenemers verdient
Doe als franchisegever geen beloftes die je niet waar kunt maken, schrijft Esther Brons-Stikkelbroeck. Zij geeft vier tips waarmee je het vertrouwen...
3 min
Effectief samenwerken 3: Communiceer luid en duidelijk
Een goede werkrelatie met klanten is in de zakelijke dienstverlening van groot belang. Hoe zorg je ervoor dat verantwoordelijkheden samen...
2 min
Effectief samenwerken 2: Blik vooruit omzeilt gedoe
Verkeerde verwachtingen vooraf kunnen slechte resultaten en ontevredenheid achteraf veroorzaken. Door bij het begin van de samenwerking duidelijke afspraken te...
2,5 min
Ben Tiggelaar: ‘Het besef dat leiderschap een vak is, kwam bij mij pas later’
Succesvol leidinggeven begint met weten welk gedrag je wilt zien – en daar dan zelf mee beginnen, zegt Ben Tiggelaar....
0 min
6 Cialdini principes, volgens de grootmeester himself
Robert Cialdini onderzoekt al bijna dertig jaar hoe je andere mensen beïnvloedt. Daarvoor dook hij bijvoorbeeld drie jaar onder in...
4,5 min
Effectief samenwerken 1: Stuur op scherpte
Het selecteren van zakelijk dienstverleners is bepaald geen gemakkelijke klus. De kwaliteit van de dienst is van tevoren vaak moeilijk...
2 min
Bob krijgt te maken met kerstwensen
Bob is divisiedirecteur van een groot concern. Hij doet zijn best. In deze aflevering krijgt hij te maken met kerstwensen.
2 min
Zo maak je goed gebruik van iedereen in je organisatie
Innovatie en kostenreductie lijken elkaar uit te sluiten. Maar door slim en plat te organiseren verenig je het onverenigbare -...
2,5 min
Hoe hotelketen CitizenM medewerkers de baas maakt
Hoe bouw je de gaafste hotelketen ter wereld? Creëer een ijzersterke identiteit, houd de financiële afdeling weg bij je creatieven...
6,5 min
We vertrouwen het liefst op wat ons lief is
Geen keuze hebben maakt vertrouwen een gedwongen construct schrijft MT-columnist en neurowetenschapper Erik Schoppen. Dit zou leiders tot nadenken moeten...
2 min
4 keer beter leren kijken als leider
Om een onderzoekende leider te worden, moet je beter leren kijken. Hoe doe je dat? Vier aanknopingspunten.
1,5 min
In het nieuws: Bram Schot (nieuwe CEO Audi)
Na speculaties van de Duitse kranten werd vandaag bekend dat de Nederlandse Bram Schot de nieuwe CEO van Audi wordt....
2 min
Het persoonlijke merk van Funs Jacobs (Block Party, Bare Knuckle)
Sprout-expert Roel Wolbrink daagt ondernemers uit om een persoonlijk merkplan te bouwen. Deze week Funs Jacobs, medeoprichter van investeringsfonds Block...
2,5 min
![Meer en meer bedrijven doen hun voordeel met de mogelijkheden van geavanceerde data-analyse. Zo helpt supertoegankelijke software Peter Appel Transport (1200 medewerkers) met onder meer het stroomlijnen van organisatie en planning. De beloning: forse businessvoordelen. [tekst] Business- en data-analist Gert-Jan Neeft geeft het toe: het werkt verslavend. Fraaie dashboards die hij zelf in kan stellen om antwoorden te krijgen op gerichte vragen. Vragen die hem inzicht verschaffen in processen en samenhangen. Desgewenst deelt hij de dashboards met collega’s binnen Peter Appel Transport en met klanten, om er samen beter van te worden. Naar een IT-medewerker stappen om een rapportage te laten maken, die dan weer een paar keer terugkomt met vragen en misverstanden? Verleden tijd – al is een IT-afdeling natuurlijk nog altijd een belangrijke ondersteuning bij het verzamelen en veiligstellen van data. Inlezen Datasets zijn eenvoudig in te lezen vanuit Excel-files of databases, eigenlijk waar dan ook vandaan. Neeft ziet steeds meer mogelijkheden, dankzij beschikbare informatie en door de updates van de leverancier die altijd doorgaan. Zo wordt de voorspellende waarde almaar groter. Sinds 2011 is Neeft bezig de mogelijkheden te verkennen. ‘Binnen twee avonden had ik destijds de eerste resultaten al op het scherm.’ Klanten Peter Appel Transport is specialist in temperatuur-gecontroleerd transport – vooral van levensmiddelen maar ook non-food producten – door heel Nederland vanuit veertig standplaatsen. Klanten bevinden zich in de sectoren foodretail en foodservice. Soorten data Met wat voor data werkt Gert-Jan Neeft – die een logistieke opleiding heeft gevolgd – dan eigenlijk? ‘We hebben bijvoorbeeld data van opdrachten zelf en ook van de uitvoering: waren we op tijd op de bestemming of hoeveel te vroeg dan wel vertraagd? Data komt ook van de voertuigen, denk aan brandstofverbruik. Dan zijn er de mensen die uren maken. Er zijn financiële gegevens, er is onderhoud. Je kunt dit alles overzien, dan kijk je dus terug.’ Het mooie is dat Neeft met behulp van de gegevens van het verleden nu kan voorspellen wat bijvoorbeeld het aantal benodigde arbeidsuren in de komende periode gaat worden. ‘Ik kan dan efficiënt organiseren en een goed tactisch plan vormgeven: voldoende mensen, voertuigen en volume, niet te veel en niet te weinig. Predict and prepare zeggen ze wel, je bereidt operaties voor. Dan kom je op het terrein van de business.’ Vroeger Hij werkte altijd al met data, maar aanvankelijk had Gert-Jan Neeft alleen Excel ter beschikking. ‘Ook een mooi programma natuurlijk. Het voorspellende deel kon daarmee niet, we hadden wel inzicht in het verleden waar we ons voordeel mee konden doen. Maar door de steeds grotere hoeveelheden data liepen we tegen grenzen aan. Bovendien kon je maar met één persoon tegelijk in een bestand. Tegenwoordig kun je met hele volksstammen tegelijk naar de analyse kijken.’ Externe invoer Niet alleen data van intern zet hij in, ook van buitenaf komen ze. Neeft: ‘Klanten geven orders en planningen door waarmee wij moeten werken. Grote retailers doen dat bijvoorbeeld. Hoeveel ritten, welk moment van de dag of week, welke bestemmingen, welke volgorde – dat analyseren wij zodat we er op zo efficiënt mogelijke manier mee verder kunnen. Ook de klant helpen we om inzicht te krijgen in zijn planproces. Dan kan hij het in de toekomst weer een stukje beter doen. In het voordeel van alle betrokkenen.’ Businessvoordelen Er is heel veel mogelijk met de tools van de platform analytics-aanbieders. Complexe, diepgaande berekeningen, interactiviteit, toegankelijkheid. Neeft: ‘Afgelopen jaren hebben we absoluut veel businessvoordelen gehaald uit data-analyse. Deels zijn die te meten, aan de andere kant kun je nu eenmaal niet overal een waarde aan hangen. Er zijn dingen veranderd en de gunstige gevolgen daarvan zie je niet alleen in euro’s, maar bijvoorbeeld in kortere wachttijden, minder leeggereden kilometers…’ De aanpak geeft Peter Appel Transport onderscheidend vermogen ten opzichte van andere vervoerders en logistiek dienstverleners, zegt hij. ‘We lopen echt op de troepen vooruit.’ Data-driven En de toekomst? Je bent nooit klaar, zegt Neeft. ‘We zijn als organisatie bezig steeds meer data-driven te worden. We zijn het dus al, maar het kan naar een hoger niveau. Meer beslissingen nemen, in meer afdelingen, op basis van inzichten die je krijgt dankzij metingen. Neem de schade-analyse. Waar, op wat voor tijdstippen, bij welke omstandigheden is er schade gereden? Daar kun je veel uithalen. Dan geef je medewerkers bijvoorbeeld gericht training om bepaalde handelingen anders uit te voeren. Of je past een planning aan om de kans op schade te verkleinen.’ Peter Appel Transport is koploper, maar, zegt Neeft, ‘we zijn er nog lang niet. Er is nu alweer meer functionaliteit dan een jaar geleden, zoals spatial analytics, analyses op kaartmateriaal. Dat kan rechtstreeks ingelezen worden. De leverancier bouwt zijn product steeds uit, mede met behulp van de ideeën die van gebruikers komen. Dat doen ze goed.’](https://mtsprout.nl/wp-content/uploads/2018/12/Peter-Appel-Transport-600x338.jpg)
Zó haalt Peter Appel Transport enorme businessvoordelen uit slimme data-analyse
Meer en meer bedrijven doen hun voordeel met de mogelijkheden van geavanceerde data-analyse. Zo helpt supertoegankelijke software Peter Appel Transport...
3 min
Columnisten
Ralf Knegtmans
Managing partner van executive searchbedrijf De Vroedt & Thierry. Schrijft over talent en leiders van de toekomst.
Lees de columns van Ralf Knegtmans