1. Koersval Adyen houdt aan: 21 miljard euro aan beurswaarde verloren
De duikvlucht van het aandeel Adyen houdt aan. In drie handelsdagen verloor het Nederlandse betaalbedrijf bijna 21 miljard euro aan beurswaarde. Analisten zijn kritisch op de voormalige beurslieveling, schrijft het FD. Zo wordt het bestuur van Adyen een ‘gebrek aan connectie’ met zijn aandeelhouders verweten. E-commerce-spelers kiezen vaker voor goedkopere concurrenten van Adyen vanwege lagere kosten. Adyen wil echter niets van lagere prijzen weten. Het zou de groei op lange termijn schaden.
Lees terug: Adyen plots vele miljarden minder waard op de beurs: wat is er aan de hand?
2. Te weinig stroom voor stekkerauto
Nederland loopt voorop met het plaatsen van nieuwe laadpunten voor elektrisch vervoer, maar door een tekort aan elektriciteit dreigt flinke vertraging. In provincies Overijssel en Gelderland kan het stroomnet de extra vraag nu al niet meer aan, meldt het AD. In de eerste zes maanden groeide het aantal laadpunten van 123.000 naar 138.000 (semi)publieke stopcontacten, becijferde samenwerkingsverband Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL). Tussen 2020 en 2025 is een groei van bijna 700.000 stekkerauto’s voorzien. De vijf jaar daarop zouden er ruim een miljoen bij moeten komen.
De huidige problemen betreffen personenauto’s, voor vrachtverkeer zijn de uitdagingen nog veel groter, blijkt uit het NAL-rapport. De logistieke sector heeft in 2035 bijna drie keer zo veel elektriciteit nodig.
Lees ook: De auto van We Drive Solar slaat niet alleen energie op, maar levert ook nog eens terug
3. Drie bedrijven strijden om Shell-gasvelden
Shell heeft drie bedrijven geselecteerd voor de overname van zijn Britse gasvelden in de Noordzee, meldt Bloomberg. De waarde ervan wordt geschat op 600 tot 800 miljoen euro. Perenco, Ithaca Energy en Viaro Energy dingen nog mee naar de gasveldgebieden, waarvan Shell 50 procent bezit. De komende twee weken wordt bekend wie er met de activa vandoor gaat. Ook de Bacton Gas Terminal, aan de Britse oostkust, staat te koop.
4. ‘Apple wil ESPN kopen’
Apple gaat de Amerikaanse sportzender ESPN kopen. Dat zegt de doorgaans goed ingevoerde Amerikaanse financieel analist Dan Ives op CNBC News. De overname zou binnen zes tot negen maanden beklonken moeten zijn. ESPN-eigenaar Disney kondigde deze zomer al aan dat het op zoek is naar een strategische partner voor zijn sportnetwerk.
5. Ineke Kooistra ceo Circle8Group (voorheen De Staffing Groep)
Ineke Kooistra is per direct ceo van Circle8Group. Dat laat de detacheerder, eerder bekend als De Staffing Groep, weten in een persbericht. De IT-staffer telt zeven labels in drie landen en rekent dit jaar op een omzet van ruim één miljard euro. Kooistra was tot begin dit jaar ruim tien jaar ceo bij The Works, de holding boven onder meer YoungCapital en Jobbird. Haar belangrijkste taak volgens haar nieuwe werkgever is ‘de stevige groeiambities in goede banen leiden’.
Lees ook: Ineke Kooistra (ex-YoungCapital): ‘Waarom heb ik me soms zo gek laten maken?’
Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?
Schrijf je in voor de MT/Sprout-nieuwsbrief Management & Leiderschap,
met elke dag het laatste nieuws en de beste artikelen over management en leiderschap.
6. Must read: De Formule 1: een goede marketingformule
Het Formule 1-circus doet dit weekend Zandvoort aan. Fans van de autosport (en Max Verstappen) staan op de banken maar ook investeerders verdringen elkaar, schrijft het FD. Brad Pitt maakt een speelfilm over de Formule 1, modehuizen verbinden hun naam aan de sport en op de startgrid struikel je over de celebrity’s.
7. Bij de koffieautomaat: ANWB: ‘Kans op diefstal fatbike in Amsterdam 90 procent’
Een rigoureus besluit van de ANWB: fatbikes kunnen vanaf volgende week niet meer worden verzekerd. De maatregel volgt vanwege ‘extreem hoge diefstalcijfers’ en ‘aanpassingen aan de fietsen na aankoop’. Volgens Floor van Workum (hoofd ANWB Verzekeren) is het besluit nodig om fietsverzekeringen betaalbaar te houden. ‘In Amsterdam is de kans dat je fatbike wordt gestolen 90 procent. Ook het opvoeren en ombouwen van fatbikes is een gevaarlijke trend.’ De financiële schade op fatbikes is gestegen tot zo’n 800 procent van de premie.
Nieuws inhalen? Lees alle Management & Leiderschap-updates
