Winkelmand

Geen producten in de winkelwagen.

Zo rijdt u (bijna) gratis elektrisch

Wat de nadelen van (half-)elektrisch rijden ook mogen zijn, de zakelijke aanschaf van een Fisker of Tesla is dankzij de overheid een feest. In Amsterdam krijgt u er zelfs een gratis parkeerplek bij.


Op de AutoRAI was één van de fraaiste noviteiten de Fisker Karma. De Deen Henrk Fisker heeft een gewelfde vierdeurs coupé geboetseerd, die als plugin-hybride elektrisch wordt aangedreven, met een benzinemotor die pas in actie komt zodra de accu's leeg raken. Met een papieren uitstoot van 83 gram koolzuurgas per kilometer is de bolide supergroen. Maar met een catalogusprijs vanaf 85.500 euro ex. BTW  lijkt de Fisker wel stevig geprijsd.

Fiscus helpt

Dat valt bij nader inzien reuze mee. Volgens een vertegenwoordiger van Fisker-importeur Kroymans liep het vooral vorig jaar storm. Dat wil zeggen: voor een wagen in de prijsklasse van Mercedes S, BMW 7 en Audi A8, waarvan jaarlijks honderdtallen worden verkocht. Dan zijn de 100 bestellingen en aanbetalingen die Kroymans voor de Fisker vorig jaar binnenkreeg een wonder voor zo'n afwijkend model. Voor die populariteit heeft de fiscus grotendeels gezorgd.

Vamil, MIA

Wie vorig jaar zijn Fisker op de zaak bestelde en hem leuk liet aankleden, pleegde een investering van pakweg 100.000 euro ex btw. Omdat de Fisker als milieuvriendelijk bedrijfsmiddel mocht gelden, kwam de onderneming in aanmerking voor de Milieuinvesteringsaftrek (MIA) en de VAMIL (willekeurige afschrijving milieu-bedrijfsmiddelen). De eerste 36 mille konden daardoor worden afgetrokken van de fiscale winst, en in jaar één kon al 75 procent van de investering vervroegd worden afgeschreven.

Amsterdam

Voor een IB-ondernemer die goed draait en in het 52-procentstarief viel, was dat al een onmiddellijke beparing van 58 mille. De Fisker kostte dus nog maar 42.000 euro, de prijs die particulieren voor een brave Passat betalen. Maar als de ondernemer ook nog eens in Amsterdam woonde, kon hij nog bij de gemeente aankloppen voor een aanschafsubsidie van maximaal 15 mille: de Karma heeft immers een elektrische actieradius van 80 kilometer, voldoende om aan de criteria van elektrische auto in de subsidieverordening te voldoen. Daardoor ging de investering richting 27.000 euro; dat is de prijs voor een kaal een Golfje.

Gratis parkeren

Voor de puur elektrische Tesla Roadster met een vergelijkbare aanschafprijs viel het sommetje hetzelfde uit. Maar voor het flitsende tweezittertje maakte de gemeente Amsterdam het nóg mooier: wie zich aan het loket meldt met zijn kentekenbewijs, krijgt een parkeerplek met laadpaal voor zijn deur. In het centrum van Amsterdam doen mensen daar een moord voor. Of liever: ze moeten er zelf voor bloeden: op de Prinsengracht is bijvoorbeeld nog een (inpandig) plekje in de aanbieding voor 129.000 euro. Een plek huren kan ook, voor bijvoorbeeld 460 euro per maand in de Kolk-garage.

Gratis stroom

Toegegeven, de parkeerplek met laadpaal staat niet op naam. Zodra zich meer slimme ondernemers melden, is de parkeerplek niet 100 procent gegarandeerd. Daar staat tegenover dat de stroom uit het laadgeval wordt geschonken. Behalve parkeerkosten is de Tesla-rijder dus ook geen brandstofkosten kwijt. Dat scheelt bij een bescheiden 10.000 kilometer per jaar toch weer 1500 euro tanken bovenop de duizenden euro's parkeergeld/hypotheekrente voor de aanschaf van de plek aan de Prinsengracht.  

Te laat voor Fisker!

Voordat u naar de Fisker- of Tesla-dealer holt: u bent er een beetje te laat bij. De willekeurige afschrijving van 50 procent geldt nog wel voor de auto's, maar de milieuaftrek geldt op 1 januari niet meer voor auto's met een hulpgenerator die meer dan 50 gram per kilometer co2 utistoten. Voor puur elektrische wagens zoals de Tesla, mits ze minimaal 50 kilometer kunnen rijden op een volle accu, gelden VAMIl en MIA nog wel: zie de Milieulijst 2011 waarin Agentschap NL de criteria geeft. In Amsterdam is de subsidiepot voor elektrokarren wel leeg, maar de laadpaal plus plek wordt nog wel volop geleverd, houderschapsbelasting betaalt u nog steeds niet, en de bijtelling blijft met 0 (nul!) procent aantrekkelijk.

Toch maar een Opel Ampera?

Oké, hij is iets minder spannend, maar een Opel Ampera, de plug-in hybride die General Motors zelf liever omschrijft als range extended electric vehicle, voldoet wel aan de eisen van VAMIL en MIA: hij komt 60 kilometer verder op een accu en stoot bovenden op papier 40 gram co's uit. Het aftrek-feest begint bij Opel bovendien bij een vanafprijs van 36 mille ex btw. Daarmee is het wat ons betreft de interessantste Opel sinds de Speedster.

Lees ook:

Elke week het beste van TechBusiness in de mail? Vraag de nieuwsbrief aan.

 

Dagelijks de nieuwsbrief van Management & Leiderschap ontvangen?



Door je in te schrijven ga je akkoord met de algemene en privacyvoorwaarden.

 


Waarom een joggingbroek dragen je als leider authentieker maakt dan een tegenslag delen

Door een persoonlijk verhaal te vertellen, win je als leider aan authenticiteit. Toch? Nieuw onderzoek nuanceert dit: al dat delen kan ook averechts werken. Tegenslagen leveren sympathie op, maar uit de pas lopen geeft je authenticiteit een grotere boost.

leiders-authenticiteit
Foto: Getty Images

Authenticiteit is nog altijd een worsteling voor leiders. Een gangbaar recept is om een persoonlijk verhaal te vertellen, het maakt niet uit wat. Als het ongemakkelijk voelt om het te delen, dan zit je bij de ontvangers vast wel goed met je authenticiteit.

Maar hoever kun je dan gaan in je ontboezemingen? En helpt het delen van je worstelingen, persoonlijke verhalen, gekkigheidjes of fouten echt in je relatie met medewerkers?

Nieuw onderzoek biedt een helpende hand. En daaruit blijkt dat dit delen ook averechts kan werken voor leiders.

Sven Engesser (Universität Dresden), Namrata Goyal (Ramon Llull University), Veronica Job (Universiteit Wenen) en Krishna Savani (Hong Kong Polytechnic University) hebben tien experimenten uitgevoerd. Daaraan hebben meer dan 2.000 deelnemers meegedaan, afkomstig uit Groot-Brittannië en de VS.

Wat werkt in je voordeel

Bij die testen worden diverse ‘ontboezemingen’ van fictieve leiders van grote bedrijven en politieke leiders voorgesteld. Die worden ondergebracht in vier categorieën:

  • onconventioneel, zoals in een joggingbroek naar een chic gala gaan
  • asociaal, namelijk de zoon van een vriend een stage bezorgen die hij niet verdient
  • kwetsbaar, zelf vertellen over een tegenslag (beroofd worden of een ziekte)
  • neutraal, het delen van een hobby zoals vissen

Niet alle categorieën dragen evenveel bij aan het vergroten van de authenticiteit van een leider. Het maakt wel degelijk uit wat ze delen en welke keuzes daarachter zitten.

Wat ook impact heeft, is de manier waarop de boodschap aan medewerkers wordt overgebracht. Wordt het verhaal persoonlijk aan medewerkers verteld, gedeeld op sociale media of komen ze er via de pers of op een andere manier achter? En dan telt ook nog de ervaring van een leider mee.

Lees ook: Helemaak jezelf zijn op je werk helpt je carrière om zeep

Natuurlijk gaat authenticiteit over veel meer, zoals het gedrag vertonen dat hoort bij wat je zegt over je normen en waarden. En dat gedrag ook volhouden in moeilijke tijden. Dit onderzoek richt zich puur op de persoonlijke onthullingen waarmee leiders hun authenticiteit en reputatie kunnen versterken of juist schaden.

Onconventionele keuzes scoren goed

Onconventioneel gedrag op sociale media delen scoort goed, zo blijkt uit de experimenten. Leiders die zich niet opkleden voor een chic evenement scoren 21 procent hoger op authenticiteit dan degenen die een kwetsbaarheid delen.

Wie aan vriendjespolitiek doet, scoort 76 procent lager op authenticiteit dan leiders die onconventionele keuzes maken. Neutrale feitjes doen het beter, al wordt daar geen percentage aan gekoppeld.

Waar zit dat verschil nu in? In de controle die de leider heeft op wat hem of haar overkomt. Onconventionele keuzes duiden op eigen initiatief, op de bereidheid om bestaande normen en waarden uit te dagen. Zelfs als dat persoonlijke consequenties kan hebben, zoals statusverlies, wordt die keuze bewust gemaakt.

Sympathie voor tegenslag

Een kwetsbaarheid delen maakt de leider menselijker. Dat geeft de sympathie onder medewerkers steevast een boost. Maar delen wat een leider doorstaan heeft, levert niet dezelfde winst op als het bekendmaken van onconventionele keuzes. Dat komt doordat informatie in die eerste categorie de ontvangers niets vertelt over zijn of haar karakter, schrijven de onderzoekers op Harvard Business Review.

‘Er zijn omstandigheden, zoals een daadwerkelijk verlies of een mislukking, waarin het uitdragen van gedeelde kwetsbaarheid een passender doel is dan het uitdragen van eigen inzet.’

Wie de meer asociale toer opgaat, toont ook initiatief en controle, maar onthult daarmee ook hoe onbetrouwbaar zijn of haar besluitvorming kan zijn. Daarmee verliest de leider geloofwaardigheid.

Lees ook: Waarom ik weiger de rol van ceo te spelen (en wat ik dan wel doe)

Vragen stellen

Tip: Heeft iemand de prijs betaald voor jouw gedrag of actie? Als het antwoord ja is, vergeet die authenticiteit dan maar. De focus zal liggen op wat je gedaan hebt.

Als het antwoord op de eerste vraag nee is, stel dan de vervolgvraag: heb je je bewust zo gedragen? Was het een keuze, was het geen pech of ongeluk? Als het antwoord nee is, dan levert wat je deelt sympathie op, maar het zal niet bijdragen aan je authenticiteit.

Die wordt gereserveerd voor leiders die ‘uit eigen beweging en zonder daartoe aangespoord te worden, hebben laten zien waarvoor ze hebben gekozen’.

Zelf delen heeft meer impact

Hoe het persoonlijke verhaal bekend raakt, heeft ook impact op hoe authentiek een leider overkomt. Wanneer mensen over het gedrag in de media lezen of het zelf meemaken, is de impact verwaarloosbaar, zo blijkt uit de experimenten.

Leiders moeten de informatie zelf verstrekken. Niet per ongeluk, maar vanuit de intentie om dit te delen. Daarmee krijgen ze niet alleen een boost in authenticiteit, maar verzamelen ze ook meer steun.

Tip: ben jij de eerste die het vertelt? Als het antwoord op deze vraag nee is, dan kun je er geen voordeel meer mee doen voor je authenticiteit.

Senioriteit maakt een groot verschil

Voor wie geen leider is en toch ongemakkelijke waarheden vertelt, is er veel minder te winnen. De onderzoekers zetten in een ander experiment de ontboezemingen van een senior leider tegenover die van niet-leiders op sociale media.

De senior leider scoort duidelijk beter op authenticiteit, de ander totaal niet. De verklaring is hun trackrecord. Ervaren leiders hebben zich bewezen, waardoor ze van de verwachtingen mogen afwijken. ‘Daarmee straalt hij of zij daadkracht uit. Een nieuwe manager die de normen overtreedt, loopt het risico onvoorspelbaar over te komen.’

Dagelijks de nieuwsbrief van Management & Leiderschap ontvangen?



Door je in te schrijven ga je akkoord met de algemene en privacyvoorwaarden.

Dagelijks de nieuwsbrief van Management & Leiderschap ontvangen?



Door je in te schrijven ga je akkoord met de algemene en privacyvoorwaarden.

Tip: ben jij een ervaren leider met een trackrecord? Als het antwoord nee is, ben je te vroeg om die informatie te delen. Bouw eerst meer geloofwaardigheid op.

Voorkom manipuleren

Aan leiders worden vaak hoge eisen gesteld, besluiten de onderzoekers. Maar wie het aandurft om onconventioneel gedrag openbaar te maken, zonder dat daarmee schade is aangericht, krijgt daar extra credits in authenticiteit voor terug. Ook levert ze dat meer steun op van hun mensen.

Door persoonlijke informatie bewust en gecontroleerd openbaar te maken, kunnen leiders ‘integriteit en herkenbaarheid uitstralen zonder hun legitimiteit in gevaar te brengen’, concluderen de onderzoekers in hun studie.

Maar pas op voor het te strategisch inzetten van je persoonlijke informatie. Wie zich kwetsbaar opstelt om te winnen of om daar op een andere manier voordeel uit te halen, is bezig met manipulatie.

Lees ook: Deze 4 landmijnen liggen verstopt op elke werkvloer (en de meeste leiders trappen erop)