1. Koper VanMoof start met weinig werknemers door
Tientallen miljoenen gaat Lavoie, de nieuwe eigenaar van VanMoof, investeren. Maar niet in de payroll: ‘We beginnen met een kleine groep mensen, dus we gaan bijna vanaf nul beginnen’, aldus Nick Fry, topman van moederbedrijf McLaren Applied tegen RTL Nieuws. Die noemt VanMoof ‘echt een heel goed merk, en een fundamenteel goed product.’
Zeker weten? ‘De fietsen hebben een fantastisch ontwerp en er zitten goede ideeën achter. Ironisch genoeg zaten er bij VanMoof al wat dingen in de pijpleiding om de problemen op te lossen’, aldus Fry, die om een beetje geduld vraagt. De Carliers komen zoals bekend niet meer terug, maar Fry spreekt wel met ‘senior managers die overbodig waren verklaard door de vorige eigenaren.’
Lees ook: Dit is Lavoie, de stepjesmaker die de nieuwe eigenaar wordt van VanMoof
2. Lightyear start testrun met zonnedaken
Lightyear start in zijn fabriek in Venray met de productie van prototypes zonnedaken voor verschillende automerken. Terwijl de ontwikkeling van de ‘betaalbare’ Lightyear 2 nog loopt, komt de eerste omzet uit zonnedaken al binnenrollen, meldt het Eindhovens Dagblad.
De fabriek heeft een capaciteit van 100.000 zonnedaken per jaar maar directeur Lex Hoefsloot denkt – als altijd – groot: ‘Het is niet ondenkbaar dat we uiteindelijk miljoenen daken per jaar produceren.’ Dat hoort bij het tweesporenbeleid van het doorgestarte hightechbedrijf: behalve op de eigen zonneauto richt Hoefsloot zich ook op het breder vermarkten van zijn zonneceltechnologie.
Lees nog eens terug: Waarom het Feike Sijbesma wel lukte om Lightyear te redden en anderen niet
3. Mogelijk dinsdag faillissement voor Big Bazar
Voor Big Bazar lijkt een faillissement onafwendbaar, nu de rechter de ramsjketen geen afkoelingsperiode gunt. De time-out is onderdeel van de WHOA-procedure, die ondernemers sinds 2021 een nieuwe mogelijkheid geeft om door te starten door een akkoord met schuldeisers. Volgens de rechtbank kan Big Bazar de komende twee weken niet aan zijn verplichtingen, zoals de winkelhuur, voldoen en is er weinig zicht op een goede afloop daarna.
Schoenenketen Shoeby lijkt de volgende die via de WHOA een bankroet wil vermijden. Dat blijkt uit een brief aan schuldeisers en leveranciers die RetailTrends in handen heeft. Het omvallen van Shoeby past in een trend: sinds corona is het aantal mode- en schoenwinkels in Nederland met 10 procent gedaald, aldus ABN Amro.
4. Pindakaaswinkel scoort bij dragons Schoen en Van Essen
De Pindakaaswinkel heeft 1.850.000 euro opgehaald bij Pieter Schoen en Manon van Essen via tv-programma Dragons’ Den. De investeerders krijgen daarvoor 20 procent van de aandelen. Oprichters Michiel Vos en Chiel Spruitenburg zetten zelf aanvankelijk in op een half miljoen voor 5 procent van hun bedrijf, maar de dragons wilden meer – en gingen uiteindelijk akkoord met een iets lagere waardering.
De Pindakaaswinkel had vorig jaar een omzet van 4 miljoen en boekte daarop meer dan een half miljoen winst, aldus de ondernemers. De Pindakaaswinkel heeft 15 eigen winkels en de potten pasta liggen op nog eens 700 andere verkooppunten.
5. Algenkweker Phycom haalt 9 miljoen bij Invest-NL en Postcodeloterij-tycoon
Algenproducent Phycom heeft 9 miljoen euro opgehaald bij onder meer staatsinvesteerder Invest-NL, meldt het in een persbericht. Ook Phase2.earth, het fonds van Postcodeloterij-oprichter Boudewijn Poelmann, stapt in. Biochemiebedrijf Corbion schuift ook geld: dat ontwikkelt zelf onder meer technologie om visvoeding van algen te maken.
Phycom kweekt de algen in bioreactoren en droogt ze daarna tot een poeder dat rijk is aan eiwit en omega-3-vetzuren. De producten van Phycom, opgericht in 2008, liggen al in de schappen, onder bij groothandel Hanos, in de vorm van de algenpoeders van Koppert Cress.
Lees ook: Mr. Postcodeloterij Boudewijn Poelmann begint opnieuw als impact-investeerder
Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?
Schrijf je in voor de MT/Sprout-nieuwsbrief Startups & Scaleups,
met elke dag het laatste nieuws over startups, scaleups en fuckups.
6. En dan dit: Te weinig grondstoffen voor EV’s? ‘Bendegek’, zeggen goeroes
Afgelopen week stelde Jan Willem Erisman, voorzitter van de Wetenschappelijke Klimaatraad, dat in de toekomst autobezit niet langer vanzelfsprekend is, alleen al omdat er te weinig grondstoffen zijn om iedereen in een elektrische auto te krijgen. Klonk best verstandig, maar volgens Maarten Steinbuch en Carlo van de Weijer is dat larie.
In het Eindhovens Dagblad stellen de EV-deskundigen dat er ruim voldoende lithium om niet alleen auto’s, maar ook trucks en alles wat rijdt te elektrificeren. De deelauto is daarbij nauwelijks aangeslagen en voor veel mensen geen bruikbaar alternatief. Nee, ga dan terug naar de jaren 50 en voer de centrale badhuizen weer in. Zonder eigen badkamer kunnen we veel meer huizen kwijt in Nederland..
Wat we ook lazen:
- Resolved Technologies haalt bij Brightlands 1 miljoen op om plastic beter te recyclen (Silicon Canals)
- WhatsApp krijgt nieuw uiterlijk en wat extra functies (Emerce)
- De STAP-tombola draait weer op 18 september – alleen voor erkende opleidingen (Nu.nl )
- Zzp-lobby wil dooronderhandelen over nieuwe arbeidswet: onder de 32,26 euro ben je schijnzelfstandig (FD)
