Plus: zorgen om Xenos en Scapino gered door Ziengs.
Elke dag presenteert MT de business uit het nieuws van de dag in 10 punten. Vandaag:
1. Topbestuurders steeds banger
Beurzen herstellen iets, maar honderden topbestuurders wereldwijd somberen toch over de groei op termijn. In onderzoek van PwC, gepresenteerd op het World Economic Forum in Davos, vrezen ruim 1.400 ceo's uit 83 landen voor 'overregulatie' en bedreiging van het open internet.
Het PwC-onderzoek komt vrijwel tegelijkertijd met nieuwe lagere groeivoorspellingen van het IMF. Vanwege tegenwind uit China en lagere grondstofprijzen verwacht het IMF dat de wereldeconomie in 2016 3,4% groeit. In oktober was dat nog 3,6%.
2. SIF wil naar de beurs
De Roermondse bouwer van funderingen voor windmolens op zee, SIF, wil 'minstens 35 procent' van zijn aandelen naar de beurs brengen. Dat gebeurt niet omdat het bedrijf geld nodig heeft, maar omdat aandeelhouders als Egeria willen 'cashen', aldus de Volkskrant. De komende 2 weken wordt afgetast of op de beurs voldoende belangstelling bestaat, zo maakte algemeen directeur Jan Bruggenthijs dinsdag bekend. Volgens de ceo is de portefeuille voor olie- en gasbedrijven dit jaar volledig gegarandeerd en bestaan er 'goede vooruitzichten' voor 2017.
3. Apple werkt aan 100x sneller wifi
Apple werkt aan een technologie die 100 keer sneller is dan wifi. Dat meldt BusinessInsider op basis van code die is gevonden in iOS 9.1. De technologie, Li-Fi genoemd, is uitgevonden door Harald Haas, onderzoeker aan de University of Edinburgh en kan snelheden van 224 gigabits per seconde bereiken doordat het licht gebruikt om data over te brengen.
Wat Apple met Li-Fi wil doen en of het in de iPhone 7 komt is onduidelijk, maar gespeculeerd wordt dat het met de techniek een peuleschil wordt om vanaf de iPhone een film te streamen naar je tv.
4. Gauchos voor 130 miljoen euro overgenomen
Restaurantketen Gaucho komt voor ruim 130 miljoen euro in handen van de Britse investeringsmaatschappij Equistone. Ze'ev Godik, de Nederlander die 40 jaar geleden het Argentijnse themarestaurant bedacht, wil daarmee de in Amsterdam gestarte keten verder laten groeien, aldus Het Parool. Gaucho groeide in de jaren 90 vanuit Londen naar meer dan 50 vestigingen in 5 landen, maar telt na een aantal crises nu 30 zaken, waarvan 12 in Nederland (onder de naam Gauchos). De overnameprijs van ruim 100 miljoen pond is fors, voor een bedrijf dat jaarlijks zo'n 60 miljoen pond omzet en daar zo'n 10 miljoen winst aan overhoudt.
5. Zorgen bij Xenos
Winkelketen Xenos komt woensdagavond met 'een mededeling' voor het personeel. Wat die precies inhoudt, is speculeren, maar 'als zo'n bericht naar buiten komt betekent dat meestal niet veel goeds', aldus CNV-bestuurder Martijn den Heijer. Van een faillissement is in elk geval geen sprake, heeft een woordvoerder al gezegd. Xenos telt ongeveer 250 winkels, waarvan een kleine 200 in Nederland en de rest in Duitsland. Bij de keten werken ongeveer 3.500 mensen
6. Ziengs mag Scapino overnemen
Schoenketen Ziengs mag de winkels van Scapino overnemen, zo heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) dinsdagavond in een spoedbesluit bekend gemaakt. Ziengs, dat in Nederland 77 winkels heeft, wilde haast maken, omdat het bedrijf zo de voorraden op peil kan houden, meldt de Volkskrant. In een reactie laat Ziengs weten er alles aan te zullen doen om met zoveel mogelijk winkels verder te gaan, met dezelfde formule als waarmee Scapino 'groot' is geworden. 'Het is een goed bedrijf dat niet stuk hoeft. Scapino moet voor Nederland behouden blijven.'
7. Farmaceut Johnson & Johnson schrapt 3.000 banen
De Amerikaanse farmaceut Johnson & Johnson schrapt 3.000 banen bij zijn onderdeel Medical Devices. De banenreductie, 2,5 procent van het totale personeelsbestand, wordt in de komende 2 jaar uitgevoerd en brengt 2 tot 2,4 miljard dollar aan kosten met zich mee. Het is nog onduidelijk of ook in Nederland banen verloren gaan. De ontslagronde moet bijdragen aan een doelstelling om jaarlijks tot 1 miljard dollar aan kosten te besparen, inclusief 200 miljoen dollar dit jaar.
8. Manager van de dag: Victor Muller
Ja, hoor, daar is hij weer. Als een duveltje uit een doosje maakt Victor Muller weer eens een comeback, zo lijkt het. In elk geval: Spyker is weer aanwezig op de prestigieuze Autosalon van Genève en Victor Muller houdt een persconferentie, zo is aangekondigd. Wat hij daar op 1 maart gaat vertellen is natuurlijk nog een vraagteken, maar het levensteken van de man die met succes zijn faillissement aanvocht bij de rechter is interessant genoeg om hier niet onvermeld te laten.
9. Getal van de dag: 15.800
Dat is het aantal auto's dat Renault terugroept om de motoren te controleren op een eventueel te hoge uitstoot van uitlaatgassen. Een speciale commissie, die na het dieselschandaal bij Volkswagen door de Franse overheid werd opgericht, vindt dat nieuwe modellen van Renault niet voldoen aan de milieu-eisen. Dat heeft de Franse minister van milieu Ségolène Royal laten weten.
Uit tests bleek dat Renaults de CO2-norm overschreden en te veel stikstofdioxide uitstootten. Het gaat in Nederland om zo'n 180 diesels van de modellen Captur en Kadjar, gemaakt tussen februari en september 2015. Van deze modellen worden in Nederland vooral de benzine-varianten verkocht. Daardoor is het aantal teruggeroepen auto's beperkt.
10. Koffieautomaat: de Groningse kabelbaan
Niet meer met de auto, maar met een kabelbaan naar het centrum van de stad. In Groningen zijn gisteren de plannen voor Flyover Groningen gepresenteerd, een kabelbaan die 230 miljoen euro moet gaan kosten, maar een oplossing zou zijn voor de drukke binnenstad. Uit onderzoek van ingenieursbureau Arcadis blijkt dat de aanleg technisch haalbaar en de exploitatie financieel rendabel is. Op een doordeweekse dag zouden zo'n 3.000 passagiers door de lucht zoeven, op zaterdag wel 5.000.
'Het is een nieuwe vorm van openbaar vervoer, zonder uitstoot en zonder wachttijden', vertelde initiatiefnemer Dirk Nijman in het NOS Radio 1 Journaal. Kabelbaanbouwers zijn al komen kijken in Groningen. 'Die lopen hier door de stad en zeggen dat het appeltje eitje is. Normaal bouwen zij met helikopters in onherbergzame gebieden in de Alpen. Dat hoeft hier allemaal niet', aldus een enthousiaste Nijman, die het plan wil financieren zonder (financiële) hulp van de gemeente.
Nieuws inhalen? Lees de 10 van gisteren
Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?
Schrijf je in voor de nieuwsbrief, met dagelijks de 10 van MT, plus artikelen als analyses, expertblogs en columns.
