Geen producten in de winkelwagen.
1. Sandd moet alsnog vaste contracten gaan uitdelen
Postbedrijf Sandd heeft het verzet tegen de 80-procentnorm verloren. Per 1 januari 2018 moet dus 80 procent van de bezorgers van het bedrijf met een vast contract werken. Sandd vindt dat dit indruist tegen de wens van haar werknemers, die juist graag flexibel zouden willen werken. Staatssecretaris Mona Keijzer (EZ) heeft daar geen boodschap aan en drukt door. Ze stelt dat het bedrijf al jarenlang wist dat dit op de planning stond en dus geen voorrangspositie krijgt. De staatssecretaris nam vorige week officieel het besluit om de 80-procentnorm in te voeren, maar het zat er al langer aan te komen.
2. Uitgeverij VBK neemt Bruna per direct over
Het kwakkelende Bruna wordt per direct overgenomen door uitgever VBK, dat schrijft het FD. Het uitgeversconcern, waaronder ook namen als Atlas Contact, Van Dale en Veen Media vallen, verandert daarnaast de bedrijfsnaam naar Shared Stories Group. Bruna telt 300 vestigingen en 250 franchisewinkels. Het bedrijf heeft veel last gehad van de concurrentie van online winkels, zoals Bol.com. Vorig jaar kende het bedrijf een negatief vermogen van 6,6 miljoen euro. Het is niet bekend bekend hoe hoog de overnamesom is.
3. Luxemerken mogen verkoop via Amazon en eBay verbieden
Het Europese Hof heeft een precedent geschapen voor merken die niet willen dat hun producten door winkeliers online door worden verkocht. Dat mag wel in de eigen webwinkel, maar niet via websites als Amazon, Marktplaats of eBay. Het ging om een rechtszaak tussen cosmeticamerk Coty en parfumerie Akzente, waarbij Coty wilde voorkomen dat de parfumerieketen nog langer hun producten via Amazon zou verkopen. Om hun merknaam en -waarde te kunnen beschermen, oordeelde het Hof in voordeel van Coty. Dat biedt ruimte aan andere merken om ervoor te zorgen dat ook hun producten niet via een afnemer of winkelier door worden verkocht online. Velen willen namelijk niet als B-merk worden gezien door de consument en dat zou op deze manier wel gebeuren.
4. Hudson’s Bay weer slecht kwartaal ondanks uitbreiding
Ook het derde kwartaal voor Hudson’s Bay was geen succes, de verliezen lopen verder op. In het eerste half jaar kwam het nettoverlies uit op 286 miljoen euro. Het derde kwartaal gingen de opbrengsten weer met 4 procent omlaag naar 2,1 miljard euro. De warenhuisketen heeft eerder dit jaar tien nieuwe winkels in Nederland geopend en daarin flink geïnvesteerd. Ook online probeert het bedrijf terrein te winnen, maar dat blijkt nog lastig met de fikse concurrentie van webwinkels.
5. Manager van de dag: Wouter Bos
Voormalig minister van Financiën en PvdA-partijleider, Wouter Bos, is volgens het FD in de running om de nieuwe directeur van Schiphol te worden. Die zou in het voorjaar van 2018 moeten starten en volgt daarmee de huidige CEO, Jos Nijhuis, op. Bos is niet de enige in de running, maar zou wel de beste kans maken. Momenteel werkt Wouter Bos aan de fusie tussen het VU medisch centrum en het AMC, waarmee het grootste ziekenhuis van Nederland ontstaat. Deze fusie moet begin 2018 afgerond worden.
Lees ook het recente interview van met MT Schiphol-CIO Sjoerd Blüm.
6. Tweet van de dag: #metoo-onthullers worden uitgeroepen tot Person of the Year
Time Magazine benoemt al bijna een eeuw lang elk jaar een ‘Person of the Year’. Voor 2017 is dat niet een persoon, maar meerdere. Dat is vaker al voorgekomen. Dit jaar winnen de #metoo-onthullers de titel. Dat zijn de vrouwen die naar buiten traden met hun verhaal over seksueel wangedrag tegenover Hollywood-regisseur Harvey Weinstein. Het balletje ging rollen en die sneeuwbal dendert nog steeds naar beneden. Wereldwijd traden steeds meer mannen en vrouwen in de openbaarheid met hun eigen verhaal over seksuele intimidatie, met veel verschillende daders in de hoofdrol. Veel van de aanklachten worden momenteel onderzocht.
Find out why the Silence Breakers were chosen as TIME's Person of the Year 2017 #TIMEPOY https://t.co/jOS7zksnw7
— TIME (@TIME) December 6, 2017
7. Koffieautomaat: Daimler rijdt Tesla in de prak
De ontwikkelaars van autofabrikant Daimler, onderdeel van Mercedes, hebben een ‘klein’ foutje gemaakt toen ze stiekem een Tesla-auto wilden testen. In plaats van de Tesla Model X gewoon te kopen voor 200.000 euro, huurden ze er eentje via Sixt. Het echtpaar dat hun auto had uitgeleend aan Sixt kreeg de auto erna in delen terug. Schade: 15.000 euro. Als het Daimler-team niet per ongeluk een briefje in de auto hadden laten liggen, was het echtpaar er waarschijnlijk nooit achter gekomen wie hun auto in de prak had gereden. Tijdens het verboden testen van de auto was de Tesla verkeerd geparkeerd geweest op het testcircuit. Of ze de auto konden verplaatsen, schreef het briefje. Het echtpaar klaagt Daimler en Sixt nu aan voor 99.000 euro.
Nieuws inhalen? Lees de 7 van gisteren.
Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?
Schrijf je in voor de nieuwsbrief met dagelijks de 7 van MT, plus artikelen als analyses, expertblogs en columns.
