1. Eerste zorgpremie 2024 bekend: plus 11,50 euro bij DSW
De relatief kleine verzekeraar DSW heeft traditiegetrouw als eerste de zorgpremie van het komende jaar bekendgemaakt: in 2024 komt er 8,4 procent per maand bij. De kosten voor het basispakket stijgen daarmee met 11,50 euro tot 149 euro per maand. Het is de grootste stijging bij DSW sinds de Zorgverzekeringswet in 2006 werd ingevoerd.
De tariefverhoging komt niet volledig uit de lucht vallen. Het kabinet raamde met Prinsjesdag al dat de zorgpremies gemiddeld zo’n 12 euro per maand zouden stijgen.
2. Genadeklap voor Big Bazar
Big Bazar wordt vandaag failliet verklaard, verwacht de advocaat van de koopjesketen. De rechtbank in Leeuwarden willigde wederom de wens niet in voor extra tijd om afspraken te maken met schuldeisers, meldt de Volkskrant. ‘Ook nu luidt de conclusie dat Big Bazar niet aan de lopende verplichtingen zal kunnen voldoen’, stelt de rechtbank.
3. Amazon steekt tot 4 miljard in OpenAI-concurrent
Opnieuw veel geld voor een AI-startup. Amazon trekt om te beginnen 1,25 miljard dollar uit voor een belang in Anthropic. Diens chatbot Claude focust op de ontwikkeling van veilige kunstmatige intelligentie. Het investeringsbedrag van Amazon kan nog verder oplopen naar 4 miljard dollar.
Wat Anthropic met het geld precies gaat doen, is niet bekendgemaakt. De kans is groot dat in ieder geval een deel van het geld gebruikt gaat worden voor het financieren van rekencapaciteit in datacenters van Amazon.
Lees ook: Waarom een AI-startup zonder klanten of product 105 miljoen ophaalt
4. Europa blokkeert overname door Booking.com
Booking.com kan een streep zetten door de overname van het Zweedse onlinereisbureau Etraveli. De deal, waarmee ruim 1,6 miljard euro gemoeid zou zijn, maakt Booking volgens de commissie te machtig. Etraveli, dat werkt onder namen als Gotogate en Mytrip, is in Europa een van de grootste onlineaanbieders van vliegreizen.
5. KLM-piloten vangen 11 procent meer loon
Piloten van KLM kunnen in twee jaar een loonstijging van 11 procent tegemoet zien. Het akkoord tussen de luchtvaartmaatschappij en pilotenvakbond VNV verijdelde een eerder aangekondigde tijdelijke werkonderbreking van 3.200 piloten. Daarnaast ontvangen de piloten een eenmalige uitkering van 2 procent ter compensatie van de late ingangsdatum van de cao, die sinds maart 2023 was afgelopen.
6. Relement is de meest beloftevolle startup van Brabant
Startup Relement is maandag de eerste winnaar geworden van de Brabant40, een lijst van en een prijs voor de meest veelbelovende startups uit Noord-Brabant. Relement pioniert in de opkomende industrie van hernieuwbare chemie en produceert biogebaseerde aromaten uit hernieuwbare, niet-eetbare biomassaresten.
De Brabant40 is een initiatief van een aantal Brabantse organisaties in het startup-ecosysteem, waaronder de BOM, The Gate, Braventure, Rewin en Brainport. De prijs werd uitgereikt tijdens het startup-event LEVEL UP 2023.
Lees ook: Dit zijn de 40 meest veelbelovende startups van Brabant
Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?
Schrijf je in voor de MT/Sprout-nieuwsbrief Management & Leiderschap,
met elke dag het laatste nieuws en de beste artikelen over management en leiderschap.
7. Must read: ING en ABN haalden miljarden aan fossiele obligaties op
Ondanks toezeggingen van Europese banken om minder te investeren in fossiele brandstoffen hebben ING en ABN AMRO olie-, gas- en kolenbedrijven geholpen met het uitschrijven van 100 miljard euro aan obligaties. Dat concluderen onderzoeksplatforms Investico en Follow the Money op basis van onderzoek, dat werd uitgevoerd in samenwerking met tien andere internationale media.
Sinds het Parijsakkoord eind 2015 tot stand kwam, is het totaalbedrag aan jaarlijks uitgeschreven obligaties in fossiele sectoren alleen maar toegenomen, constateren de media. Zo steeg het bedrag van 96 miljard euro in 2016 naar 248 miljard euro in 2020. Volgens Investico en Follow the Money was het bedrag in 2022 lager, maar is er dit jaar weer een toename te zien.
8. Bij de koffieautomaat: ‘Nieuwe EU-regels elektrische voertuigen komen te snel’
Vanaf 1 januari 2024 moeten de accu’s van elektrische voertuigen afkomstig zijn uit de EU, zo dicteert Europa. Een slecht plan, stelt de ACEA, de Europese koepel van autofabrikanten. De ‘oorsprongsregels’ zullen leiden tot hoge kosten voor Europese fabrikanten. Consequentie is volgens ACEA-directeur Sigrid de Vries dat er de komende drie jaar bijna een half miljoen minder auto’s uit Europese fabrieken komen.
De regels moeten de industrie juist beschermen tegen goedkope import uit landen als China. Volgens De Vries is dat nog niet mogelijk: ‘Op dit moment worden batterijen geassembleerd in Europa, maar straks moet alles wat in die batterijen zit uit Europa komen. Daar kunnen autofabrikanten niet aan voldoen.’
Nieuws inhalen? Lees alle Management & Leiderschap-updates
