1. Ingrijpende reorganisatie APG: tot 1200 banen verdwijnen
APG schrapt de komende jaren 1.000 tot 1.200 banen om kosten te verlagen en slagkracht te vergroten. De grootste pensioenuitvoerder van Nederland heeft momenteel zo’n 4.000 medewerkers. Door strengere wetgeving, meer concurrentie en de opkomst van automatisering en AI wil APG compacter en efficiënter worden.
APG beheert 590 miljard euro voor 4,6 miljoen pensioendeelnemers. De reorganisatie volgt op vergelijkbare ingrepen in de financiële sector bij onder meer ABN Amro en De Nederlandsche Bank.
Lees ook: Een vijfde van de banen weg: hoe de nieuwe Franse topvrouw ABN Amro wakker schudt
2. ASML leverde onderdeel aan Chinees militair instituut
ASML heeft vorig jaar een essentieel onderdeel voor een chipmachine geleverd aan een militair onderzoeksinstituut van het Chinese defensieconcern CETC, blijkt uit onderzoek van Nieuwsuur. Ook een Chinees quantuminstituut was klant.
Dat is opmerkelijk, omdat de Nederlandse regering waarschuwt dat geavanceerde technologie kan worden ingezet voor militaire doeleinden of mensenrechtenschendingen. De geleverde producten vallen echter niet onder exportvergunningen. ASML stelt dat het alle regels naleeft en dat nationale veiligheidsafwegingen bij overheden liggen.
Lees ook: ASML: van spin-off van Philips naar speelbal in chipoorlog met China
3. Rekenkamer: miljarden tekort voor landelijk waterstofnetwerk
De aanleg van het landelijke waterstofnetwerk kost miljarden euro’s meer dan gepland, waarschuwt de Algemene Rekenkamer. De verwachte opstartverliezen zijn ruim drie keer zo hoog als de beschikbare 750 miljoen euro subsidie. De geraamde investeringskosten stegen van 1,5 miljard euro in 2023 naar 3,8 miljard nu.
Volgens de Rekenkamer vallen zowel vraag als aanbod van waterstof tegen, waardoor de haalbaarheid van veertien van de vijftien netwerkdelen onzeker is. Het project moet vanaf 2030 industriële regio’s verbinden en bijdragen aan verduurzaming.
4. Ford en Renault werken samen aan betaalbare EV’s voor Europese markt
Ford en Renault gaan samenwerken aan goedkopere elektrische auto’s voor de Europese markt, meldt BNR. Ford maakt daarbij gebruik van Renaults technologie, platform Ampère en een Franse fabriek. De twee nieuwe Ford-modellen worden in 2028 verwacht.
Ford zoekt een strategische partner vanwege verliezen en krimp in Europa. De samenwerking moet kosten drukken en concurrentie met Chinese EV-merken versterken. Voor Renault levert de extra productie schaalvoordelen op, waardoor de positie van de Franse fabrikant verder wordt versterkt.
Lees ook: Hoe de Europese auto-industrie steeds minder Europees wordt
5. Nederland is Europees kampioen werkgelegenheidsverwachting
Nederland heeft de sterkste werkgelegenheidsverwachting van Europa. 36 procent van de werkgevers wil in het eerste kwartaal van 2026 nieuw personeel aannemen, blijkt uit onderzoek van ManpowerGroup. Dat duidt op optimisme, maar ook op blijvende krapte, vooral in bouw en zorg.
Volgens directeur André Secrest kan automatisering juist zorgen voor meer behoefte aan mensgericht werk, vooral in de zorg. Hij ziet bovendien toenemende terughoudendheid bij inzet van zzp’ers, maar benadrukt dat zij een cruciale rol op de arbeidsmarkt blijven spelen.
6. En dan dit: KLM heeft meer annuleringen dan de rest bij elkaar
KLM staat dit jaar met stip bovenaan in de annuleringsranglijst: ruim 5.000 geschrapte vluchten, meldt De Telegraaf. Dat is ver voor ‘concurrentie’ EasyJet (372) en Transavia (191).
Stakingen, een krakkemikkige vloot en een technisch tekort zorgen voor een domino-effect van gestrande reizigers en peperdure compensaties. Zelfs partner Delta moppert inmiddels hardop over de afhandeling in Amsterdam. Terwijl IATA wijst op falende Europese luchtverkeersleiding, lijkt KLM vooral vast te lopen in zijn eigen organisatorische turbulentie.
Rondje funding 💸
- SandGrain van René Claessen en Joeri Voets heeft 13,5 miljoen euro opgehaald in een Series A-ronde om zijn chiptechnologie voor veilige identificatie van apparaten verder te ontwikkelen. De investering komt van Innovation Industries, BOM, DeepTechXL en het Deep Tech Fonds van Invest-NL. Met de technologie wil SandGrain kritieke infrastructuur – van ruimtevaart tot zelfrijdende auto’s – beter beveiligen zonder gebruik van centrale databanken.
Wat we ook lazen:
- Verbod op sociale media voor kinderen ingegaan in Australië (NOS)
- Reken niet op flinke loonstijging, zegt werkgever (RTL)
- Groei in defensieorders dwingt vezelmaker Avient tot uitbreiding: tientallen banen erbij (BNR)
- Nu China zijn producten niet meer kwijt kan in de VS, komen ze massaal naar Europa (Trouw)
- Nvidia mag geavanceerde AI-chips aan China leveren, al is niet zeker of Beijing ze wel wil (de Volkskrant)
