Winkelmand

Geen producten in de winkelwagen.

EU wil CO2-regels voor industrie verzachten – IEA waarschuwt voor grote energiecrisis

Ook nieuws: kabinet zoekt alternatief voor 'bevalboete', groen EU-miljardenfonds levert nauwelijks iets op, werkloosheid bereikt hoogste punt in vier jaar en Corendon gaat luxe W-hotel in Amsterdam uitbaten.

Ursula von der Leyen
Commissievoorzitter Ursula von der Leyen, tijdens de EU-top. Foto: Getty Images

1. EU wil CO2-beprijzing voor industrie verzachten

Het systeem van CO2-beprijzing, een belangrijke pijler onder het Europese klimaatbeleid, gaat op de schop. Europese regeringsleiders willen het zogeheten emissiehandelssysteem (ETS) verzachten. Dat moet voorkomen dat de CO2-prijs plotseling omhoog schiet. Ook moeten er meer rechten om CO2 uit te stoten, worden uitgegeven.

De maatregel komt onder druk van de stijgende energieprijzen, aangewakkerd door de blokkade van de Straat van Hormuz en de Iraanse aanvallen op olie- en gasvelden. EU-commissievoorzitter Ursula von der Leyen wil ‘al in de komende dagen’ de eerste aanpassingen doorvoeren.

Die maatregelen kunnen langdurige gevolgen hebben. Bedrijven die al hebben geïnvesteerd in verduurzaming hebben daarbij het nakijken.

Lees ook: Diederik Samsom gelooft nog steeds dat Europa een groene supermacht kan worden

2. Iran-update: IEA waarschuwt voor grote energiecrisis

  • Het Internationaal Energieagentschap (IEA) waarschuwt voor een grote energiecrisis. Volgens IEA-directeur Fatih Birol is de verstoring van de olieaanvoer nu groter dan tijdens de oliecrisis van 1973. Het instituut roept overheden en ook burgers op om de impact zoveel mogelijk te beperken. Bijvoorbeeld door snelheidslimieten te verlagen, minder te vliegen en thuis te werken waar mogelijk.
  • Ook analisten houden er rekening mee dat de hoge olie- en gasprijzen langer aanhouden dan gedacht. Dat betekent hogere kosten voor productie, transport en opslag – en dat werkt door in vrijwel alle consumentenprijzen, concludeert Rabobank. Vliegtickets kunnen tot 37 procent duurder worden, hotels bijna 23 procent. Ook voeding (+11 procent), witgoed en elektronica (13 procent tot 15 procent) stijgen flink in prijs.
  • Naast olie en gas komt ook de aanvoer van grondstoffen als aluminium, methanol en ureum in gevaar, schrijft The Economist. Zo komt ongeveer een kwart van het wereldwijd verhandelde aluminium uit de Golfregio. Net als 22 procent van alle ureum, een sleutelingrediënt voor kunstmest.
  • Reizigers naar Dubai, Riyad of Dammam kunnen nog zeker twee maanden niet met KLM vliegen. De luchtvaartmaatschappij schrapt alle vluchten naar deze bestemmingen tot en met 17 mei. Passagiers van wie de  vlucht geschrapt is, kunnen hun tickets gratis omboeken of een terugbetaling aanvragen. KLM kondigt vanwege de fors gestegen brandstofprijzen ook een vacaturestop aan.

3. Kabinet zoekt alternatief voor ‘bevalboete’

Het kabinet wil af van de zogenoemde ‘bevalboete’. De voorgenomen korting van 20 procent op het maximumdagloon voor uitkeringen raakt namelijk ook het zwangerschapsverlof. De maatregel zou jaarlijks minstens 20.000 vrouwen treffen. Het gaat hierbij om vrouwen met een salaris boven de 5.300 euro per maand.

Minister Hans Vijlbrief van Sociale Zaken (D66) heeft toegezegd een alternatief te zoeken dat de ‘arbeidsmarktpositie van vrouwen niet verslechtert’, meldt Nu.nl. De Tweede Kamer moet nog wel even geduld hebben. Vijlbrief wil eerst overleggen met sociale partners, al bemoeilijkt het huidige conflict met de vakbonden dat.

Lees ook: Nederlandse genderkloof wordt niet kleiner, maar groter

4. Groen EU-miljardenfonds levert nauwelijks iets op

Vijf jaar na de lancering heeft het Europese innovatiefonds voor schone technologie amper iets uitbetaald: minder dan 1 procent van de beschikbare 40 miljard euro. Dat concludeert de Europese Rekenkamer. Van 208 gefinancierde projecten hadden er eind 2024 slechts vijf de CO2-uitstoot daadwerkelijk teruggebracht. Daarmee werd slechts 5 procent van de verwachte CO2-reductie gerealiseerd.

Eén op de vijf projecten strandde voor de start, mede doordat de zogeheten ‘rijpheid’ van projecten te optimistisch werd beoordeeld. Ook ontbreekt een heldere investeringsstrategie. Voor 2028 tot 2034 wordt gesproken over een nieuwe pot van 451 miljard euro. Dan moet de projectevaluatie volgens de Rekenkamer wel eerst worden verbeterd, en middelen sneller ingezet.

Lees ook: Econoom Paul Schenderling: ‘Europa moet concurreren op klimaat’

5. Werkloosheid bereikt hoogste punt in vier jaar

De werkloosheid in Nederland is in februari gestegen naar 4,1 procent van de beroepsbevolking: het hoogste niveau sinds 2022, meldt Nu.nl. Het aantal werklozen nam het afgelopen kwartaal met 3.000 per maand toe, tot 416.000 werklozen vorige maand.

Het aantal WW-uitkeringen daalde licht naar 205.500. Regionaal zijn de verschillen groot. Terwijl Drenthe en Groningen een daling zagen, steeg het aantal uitkeringen in regio’s als Zuid-Holland Centraal en Haaglanden juist met meer dan 16 procent ten opzichte van een jaar geleden.

Lees ookAI speelt (nog) geen rol in reorganisatiegolf die BV Nederland treft: ‘Kosten, kosten en kosten’

6. En dan dit: Corendon gaat luxe W-hotel in Amsterdam uitbaten

Corendon gaat een van de meest toonaangevende luxehotels van Amsterdam uitbaten. De touroperator neemt de exploitatie van het W-hotel aan de Spuistraat over van Palace Hotel International. Dat bedrijf werd in februari uit het pand gezet wegens een huurachterstand van ruim 22,8 miljoen euro.

Corendon en eigenaar Marriott bevinden zich in de afrondende fase van een overeenkomst, schrijft Het Parool. Voor gasten, medewerkers en partners verandert er niets. De W blijft gewoon naast de ingang staan, de locatie wordt geen Corendon-hotel. Ook restaurants The Duchess, Mr Porter en The Butcher blijven zelfstandig opereren.

Lees ook: ‘Onmogelijk’ bestaat niet voor Corendon-ceo Gunay Uslu

Rondje funding 💸

  • Oliver Green haalt voor het eerst extern kapitaal op. Via investeringsplatform Broccoli scoorde de restaurantketen binnen twee weken bijna 350.000 euro. Het foodconcept, met vier vestigingen verspreid over Amsterdam en Utrecht, draait naar eigen zeggen al jaren solide cijfers: meer dan 10 procent ebitda-marge en gemiddeld 18,6 procent organische groei per jaar. Het doel voor 2030 is vijftien eigen vestigingen en acht franchiselocaties, met een verwachte omzet van 16,3 miljoen euro.

Rondje transfers 🔄

  • John Voppen vertrekt per 1 juli als ceo van ProRail. In totaal werkte hij 21 jaar bij het spoorbedrijf, de laatste 6,5 jaar als ceo. Voppen groeide sinds 2005 door van manager naar de hoogste functie binnen de spoorbeheerder. Deze zomer stapt hij over naar thuiszorgbedrijf Total Care, waar hij voorzitter van de raad van bestuur wordt.

Wat we ook lazen:

  • ASML sleutelt over de grens aan machine die chiptoekomst bepaalt (BNR)
  • Techmiljardair Peter Thiel houdt geheimzinnige antichristlezingen in Rome (Trouw)
  • Hoe Elon Musk de wereld verslaafd maakte aan Elon Musk (FD)
  • Gasunie: Nederlandse voorraden bijna op (BNR)
  • Helft huiseigenaren verduurzaamt nog even niet vanwege onzeker beleid (Nu.nl)