Fietskledingmerk AGU is gered – ING haalt opnieuw niet alle eigen klimaatdoelen

1. AGU overgenomen door eigenaar QWIC

Wielerkledingmerk AGU is gered. Het Alkmaarse bedrijf heeft in EcoMotion een nieuwe eigenaar gevonden. Eerder dit jaar schoot EcoMotion ook al te hulp bij de doorstart van e-bikemerk Qwic. AGU moest onlangs uitstel van betaling vragen, nadat een eerdere overnamepoging niet was doorgegaan. Het bedrijf kwam in financiële problemen door het verlies van een grote klant, hoge voorraden en de oorlog in Oekraïne.

2. ING haalt opnieuw niet alle eigen klimaatdoelen

ING heeft niet al haar klimaatdoelen gehaald in de hypotheken- en staalsector. Dat blijkt uit de eigen Climate Progress Update die de bank donderdagochtend publiceert. In een interview met NRC benadrukt ceo Steven van Rijswijk het belang van transparantie hierover. ‘Dit is een belangrijk dossier, dus dit moeten we uitleggen’, zegt hij. ‘We komen alleen verder als we eerlijk zeggen wat wel en niet werkt.’

De bank streeft naar netto nul CO2-uitstoot in 2050 voor haar hele leningenportefeuille. Daarvoor heeft ING van de 2.000 grootste en meest vervuilende klanten de klimaatimpact onder de loep genomen. Op basis daarvan wil de bank het gesprek aangaan. Van Rijswijk: ‘Als klanten onwillig zijn, of niet kunnen bewegen, dan gaan we uiteindelijk wel striktere voorwaarden stellen of financiering stoppen.’

Lees ook ons profiel van Steven van Rijswijk: ‘Bij het aanvallen voetbalt hij met de punt vooruit’

3. CarePay scoort 10 miljoen

Het Nederlands-Afrikaanse zorgverzekeringsplatform CarePay heeft 10 miljoen euro aan nieuwe financiering binnengehengeld. Het bedrijf, dat MT/Sprout Challenger was in 2021, wil elke Afrikaan een zorgverzekering geven via een speciale betaal-app. CarePay is actief in Kenia, Nigeria en het Midden-Oosten. Deze zomer werd Pieter Prickaerts aangesteld als nieuwe ceo. Hij nam het stokje over van medeoprichter Kees van Lede.

Lees ook: Challenger CarePay wil elke Afrikaan een zorgverzekering geven

4. Eurostar dreigt met vertrek uit Nederland

Eurostar is klaar met het gehannes in Nederland. Het bedrijf dreigt de treinverbindingen vanaf Amsterdam en Rotterdam naar Londen en Parijs in 2025 op te schorten. De nieuwe problemen bij de verbouwing van Amsterdam CS zijn Eurostar in het verkeerde keelgat geschoten. Ook mogen de treinen in Nederland niet 300 km/u, maar slechts 80 km/u rijden. Dit omdat ProRail ontwerpfouten heeft vastgesteld bij vijf viaducten.

5. Bakfietsfabrikant Vogue krijgt net als Babboe verkoopverbod

Na Babboe neemt de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) opnieuw een bakfietsfabrikant op de korrel. Europe Cycle Company, de partij achter fietsmerk Vogue, moet twee typen bakfietsen terugroepen, omdat ze mogelijk onveilig zijn. Bij de modellen ‘Troy’ en ‘Journey’ zijn in meerdere gevallen de zadelpennen en frames gebroken, aldus de NVWA. Ook moet Vogue per direct stoppen met de verkoop van alle bakfietsen.

Eigenaren van de Vogue Troy en de Vogue Journey kunnen een afspraak maken met de fietsfabrikant om gratis aanpassingen te doen, zoals bijvoorbeeld het versterken van het frame.

6. En dan dit: Tabaksreus Philip Morris verkoopt maker van astmamedicijn

Een sigarettenmaker die een astmamedicijn maakt. Dat klinkt een beetje gek toch? Daar zijn ze bij Philip Morris nu ook achter. Drie jaar na de aankoop van Vectura neemt de Marlboro-maker alweer afscheid van het bedrijfsonderdeel dat apparaten maakt voor astmapatiënten.

Heel lucratief is de deal niet. Philip Morris kocht Vectura in 2021 voor 1,1 miljard pond, nu is het Amerikaanse elektronicabedrijf Molex de nieuwe eigenaar geworden voor 150 miljoen pond, al kan de prijs nog oplopen tot bijna het dubbele als targets worden gehaald. Hoe dan ook: een fikse afschrijving.

Wat we ook lazen:

• Fastned dicht bij uitbreiding in Londen (IEX)
• Microsoft en BlackRock bundelen krachten voor AI-fonds van 100 miljard dollar (Wall Street Journal)
• Overleden celebrities verdienen weer goed geld dankzij AI (Bloomberg)
• Alarmerend aantal advocaten kampt met burn-out en mentale problemen (AD)
• Duitsland wil 12 miljard euro pompen in de eigen startup-scene (Sifted)
• Europese rechters vegen Brusselse boete voor Google van tafel (NOS)