Wie duurzaam rijden zegt, denkt al snel aan elektrisch. En hoewel ze nog steeds een kleine minderheid zijn, zijn er wel steeds meer bestuurders die voor dit schonere alternatief kiezen. Begin dit jaar reden er bijna 22.000 volledig elektrische auto’s op de Nederlandse weg, bijna 60 procent meer dan het jaar ervoor.
Maar wat maakt elektrisch rijden nou zo duurzaam? En waarom is het verder nog aantrekkelijk om juist een auto met een stekker te leasen. Zo overtuig je je werkgever én je collega’s.
Geen aanschafbelasting
Laten we beginnen met de harde cijfers, want die spreken voor zich. Elektrisch rijden is simpelweg goedkoper. Dat komt in de eerste plaats door het fiscale klimaat van de overheid. Die wil mensen met keiharde belastingvoordelen stimuleren om voor een stekkerauto te gaan.
Dat gebeurt onder meer via de MIA, de milieu-investeringsaftrek. Als een bedrijf in een elektrische auto investeert, dan betekent dat een aftrekpost van 36 procent, een maatregel die geldt voor auto’s tot 50.000 euro. Het BPM-tarief (aanschafbelasting) voor volledig elektrische auto’s bedraagt bovendien 0 procent.
Oh ja, en via de MIA kan je werkgever met dezelfde 36 procent aftrek een laadpaal op jullie eigen terrein plaatsen.
Lage bijtelling
En voor wat betreft de kosten voor de bestuurder zelf? Die zijn relatief laag. De belastingdienst rekent slechts 4 procent bijtelling voor de leaseauto in plaats van de gebruikelijke 22 procent.
Ook hiervoor geldt overigens wel weer vanaf januari 2019 dat de cataloguswaarde onder de 50.000 euro dient uit te komen. Het bedrag boven de 50.000 euro wordt tegen 22% belast. Tel daarbij het goedkope onderhoud en de extreem lage tankkosten en zo kun je al snel stellen dat autorijden nog nooit zo goedkoop is geweest.
Minder broeikasgas
Naast de lage kosten mogen we ook het duurzame aspect niet onbenoemd laten uiteraard. Hoe efficiënt de verbrandingsmotoren en hoe geavanceerd de roetfilters tegenwoordig ook zijn, tegen de C02-uitstoot van een elektrische auto’s kunnen ze niet op.
Goed, het fabriceren van een stekkerauto kost meer energie. Maar uiteindelijk produceer je met zo’n auto alsnog 50 procent minder broeikasgas. En – ook niet onbelangrijk – een elektrische auto stinkt niet. Bestuurders van elektrische auto’s dragen niet bij aan smog in de zomer en hoeven in de winter niet meer met een ronkende uitlaat hun ruiten te krabben. Elektrisch rijden is simpelweg beter voor het milieu én voor de gezondheid van mens en dier.
Keuze neemt snel toe
Nóg een argument dat voor duurzaam rijden geldt? De ervaringen van gebruikers. Verreweg de meeste mensen die al een poosje elektrisch rijden, zijn daar enthousiast over. Er is bovendien steeds meer keuze. Kon je tot een paar jaar geleden kiezen uit maar één of twee types, tegenwoordig is de lijst met elektrische alternatieven al een heel stuk langer. Je kunt al kiezen uit meer dan 45 verschillende modellen.
Het aantal modellen voor dagelijks verkeer – minder dan de 50.000 euro en met een topsnelheid van meer dan 100 kilometer per uur – bedraagt inmiddels zo’n twintig en groeit nog steeds. De actieradius neemt daarbij steeds verder toe. Bij sommige van deze modellen halen bestuurders met een volle accu al rond de 400 kilometer.
Het argument dat bestuurders van een elektrische auto’s op weinig plekken een stekker in hun voertuig kunnen stoppen, raakt bovendien steeds meer achterhaald. Het aantal publieke laadpunten loopt inmiddels tegen de 36.000. In sommige gemeentes worden zelfs gratis laadpalen geplaatst.
Oorverdovend stil
Elektrisch rijden betekent bovendien stil rijden. Tijdens het rijden klinkt slechts het suizen van de wind om de carrosserie en het ruisen van de banden op de weg. Wennen? Soms wel. Maar de meeste bestuurders die elektrisch rijden willen na een week niet anders meer.
Duurzaam leasen voelt dus niet alleen goed, rijden in een stille en snelle high-tech-stekkerauto betekent ook een prima rijbeleving. Financieel wordt het steeds aantrekkelijker en, daar gaat het uiteindelijk vooral om, jij en je collega’s delen de trots om iets bij te dragen aan een beter milieu en zijn vooruitstrevend in de nieuwe innovaties.
Dit artikel is onderdeel van het dossier ‘Mobiliteit’ op mt.nl. Dit dossier wordt mogelijk gemaakt door Wagenplan. Zij helpen organisaties om het maximale rendement uit mobiliteit te halen.
Lees ook:
- De 4 voordelen van een persoonlijk mobiliteitsbudget
- Waarom je de auto’s van je werknemers zou moeten tracken
- 7 trends voor al je grijze kentekens
