Amerikaanse parlementariërs vliegen voortaan in economy class. U weet hoe dat is, want steeds minder Nederlandse managers mogen van hun bedrijf business class vliegen.
Afgelopen week werd bekend dat de Amerikaanse regering strengere regels heeft opgesteld omtrent het declareren van onkosten. Meest opvallende is het reizen met business class. Door de nieuwe bezuinigingsmaatregel mogen Amerikaanse parlementariërs voortaan alleen nog business class vliegen als hun vlucht langer dan 14 uur duurt.
Nederlandse business class
In het Nederlandse bedrijfsleven is deze trend al langer gaande, stelt AirPlus, een organisatie die zich richt op betaaloplossingen en besparingen voor zakenreizen. In MT 7 vertelde het bedrijf dat slechts 7 procent van allle zakenvluchten die in 2010 door hen zijn geboekt, een business class ticket bevatten. Ter vergelijking; in 2001 lag dat percentage nog op liefst 43 procent.
Geen zakenreis
Overigens mag u steeds meer van geluk spreken als u nog op zakenreis mag gaan. Want voor bijna de helft van de zakenreizigers is de economische crisis vorig jaar van invloed geweest op de zakenreizen. De helft heeft minder gereisd, 42 procent goedkoper, twee op de vijf korter en een klein deel reist sinds de recessie helemaal niet meer.
Alternatieven
Maar hoe overleggen managers dan met hun collega's en zakenpartners in het buitenland? Teleconference (56 procent) en videoconference (28 procent) is erg in opkomst. En van de managers die toch afreizen naar hun afspraak, doen ruim de helft dat doorgaans met het vliegtuig en ruim één op de drie met de auto. Dat blijkt uit het Zakenreiziger Onderzoek 2009.
Lees ook het boek managing cultural differences of volg ook de training Working Succesvol across cultures
