Het kabinet vindt 0,19 euro per kilometer meer dan voldoende. Eigenlijk is het bedrag zelfs te hoog. Maar de berekening klopt totaal niet.
Negentien eurocent per kilometer is ruim voldoende voor het gebruik van een auto én voor de kosten van het woon-werkverkeer. Het kabinet overweegt daarom geen verhoging van de belastingvrije kilometervergoeding. Dat antwoordde staatssecretaris De Jager van Financiën enige tijd geleden op vragen vanuit de Tweede Kamer. Toch maakt het kabinet een rekenfout, stelt BelastingBelangen. De vergoeding zou pas kostendekkend zijn bij een bedrag van 45 eurocent per kilometer.
Te voet
De Jager neemt in zijn overweging mee dat in de kilometervergoeding naast het woon-werkverkeer per auto, ook de kilometers worden uitbetaald die te voet, per fiets of openbaar vervoer worden afgelegd. En voor die laatste opties is negentien eurocent meer dan voldoende, zo luidt de beredenering.
Aan de werkgever
BelastingBelangen heeft een aantal berekeningen van de staatssecretaris opgetekend. Zo hebben het Nibud en de Consumentenbond uitgerekend dat de variabele kosten voor een standaard personenauto, rijdend op benzine, uitkomen op zestien eurocent per kilometer. In 2004 was dat – door de veel lagere brandstofprijzen – nog twaalf eurocent per kilometer. Ook dat is een reden voor het kabinet om de gestegen brandstofprijzen niet te compenseren. Natuurlijk staat het de werkgever vrij om een hogere (belaste) vergoeding aan de werknemer te geven.
Andere berekening
Het antwoord was volgens BelastingBelangen te verwachten, maar de schrijvers kunnen zich niet helemaal vinden in de berekening. "Uit de door de staatssecretaris aangehaalde berekeningen van de Consumentenbond blijkt dat – gemeten naar de toestand per december 2008 – de totale kilometerprijs (dus inclusief vaste kosten) voor een reguliere middenklasser uitkomt op € 0,45. Voor een compacte auto is dat € 0,31, voor een kleine middenklasser € 0,37. Vandaar dat iedere automobilist een vergoeding van € 0,19 per km onvoldoende vindt. Automobilisten gaan uit van een integrale kostenvergoeding, Financiën van een vergoeding van uitsluitend de variabele kosten. De vaste kosten van een auto rekent Financiën tot de reguliere privé-uitgaven, de kilometervergoeding is uitsluitend bestemd voor de meerkosten van het (zakelijk) autogebruik."
