1. E-stepmaker Lavoie redt VanMoof
Lavoie neemt het failliete VanMoof over en steekt ‘enkele tientallen miljoenen euro’s’ in het bedrijf. Nick Fry van Lavoie-moeder McLaren Applied noemt VanMoof ‘een fantastisch merk’, maar stelt dat het bedrijf te snel is gegroeid. Van de zevenhonderd medewerkers kunnen slechts vijftig tot zestig mensen op sleutelposities aanblijven. Oprichters Taco en Ties Carlier houden niet de leiding, maar krijgen mogelijk een adviesrol.
Onduidelijk is wat gebeurt met klanten die een fiets vooruit hadden betaald, maar nog niet geleverd hebben gekregen. Ook over garantietoezeggingen is Lavoie zich nog aan het beraden. ‘Het zou onprofessioneel zijn beloftes te doen die we niet kunnen houden.’ Lavoie zegt verder meer met gestandaardiseerde onderdelen te gaan werken. Naar verwachting is VanMoof in 2023 en 2024 nog verlieslatend.
Lees ook: Wat bezielt stepjesmaker Lavoie om VanMoof te willen opkopen
2. Faqta ruilt business angels in voor Duitse investeerder
Het Duitse uitgeversbedrijf Klett Gruppe neemt een significant minderheidsbelang in onderwijs-scaleup Faqta. De Oosterburen nemen de aandelen in de MT/Sprout Challenger van 2022 over van een groep business angels. Hoeveel geld er in het bedrijf van Anouk Binkhuysen wordt gestoken is onbekend, al spreekt het bedrijf van een ‘grote kapitaalinjectie’. Met de investering mikt Faqta op ‘onderwijsvernieuwing door een volledig geïntegreerd curriculum voor het basisonderwijs’.
3. Yummygums tankt anderhalf miljoen
Verkoper van vitaminesnoepjes Yummygums heeft met crowdfunding een kleine 1,5 miljoen euro opgehaald. De startup van Ruben Balian en Frank van Driel mikte op minimaal 750.000 euro. Dankzij het crowdfundingsucces kan de Amsterdamse startup niet twee maar vier producten lanceren dit jaar. Daarnaast wil Yummygums uitbreiden richting de Nordics en op termijn de VS.
4. Failliet Pedalfactory maakt doorstart
Het failliete Pedalfactory, dat net als VanMoof designfietsen fabriceert, maakt een doorstart. Eigenaar Yno Papen ziet genoeg kansen voor zijn tweewielers onder de nieuwe naam Brikbikes. Pedalfactory ging volgens hem ten onder aan een hoge schuldenlast die ontstond nadat de productie naar Bosnië-Herzegovina was verplaatst. ‘Mijn filosofie vraagt dat alle schakeltjes goed lopen. En dat was de afgelopen tijd niet het geval’, zegt Papen tegen AD. Er komt nu focus op enkele modellen. Intussen blijven de schulden achter bij de eisers. ‘Ik ben met iedereen in gesprek om gewoon door één deur te kunnen.’
5. Belastingdienst begint met invorderen coronaschuld
Vanaf vandaag gaat de Belastingdienst bij 35.o0o ondernemers de belastingschuld invorderen die tijdens de coronacrisis is opgelopen. De invordering gaat gefaseerd, waarbij ondernemers altijd nog hulp kunnen krijgen. Van de 19,8 miljard euro die bij de start van de terugbetalingsregeling openstond aan schulden staat nog 14,8 miljard open. Bij de groep van 35.000 ondernemers is ook de betalingsregeling ingetrokken. Van de 226.000 mensen met betalingsregelingen hebben 91.000 niet aan alle termijnbetalingen voldaan en 43.000 nog geen één termijnbetaling. Doorgaans gaat het om kleine bedrijven met minder dan 10.000 euro schuld.
Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?
Schrijf je in voor de MT/Sprout-nieuwsbrief Startups & Scaleups,
met elke dag het laatste nieuws over startups, scaleups en fuckups.
6. En dan dit: Klarna denkt voorzichtig aan beursgang, misschien in Amsterdam
Adyen-concurrent Klarna liet bij de halfjaarcijfers weten klaar te zijn voor een beursgang. Topman Sebastian Siemiatkowski benadrukt wel dat eerst het beursklimaat moet verbeteren. De omzet in het eerste halfjaar steeg op jaarbasis van 4,7 miljard (395 miljoen euro) Zweedse kroon naar 5,5 miljard Zweedse kroon (463 miljoen euro).
Wat we ook lazen:
- Het verlieslatende Azerion wil eind dit jaar 20 miljoen euro aan kostenbesparingen hebben doorgevoerd. (Het Financieele Dagblad)
- Elon Musk is niet blij. De Tesla cybertrucks hebben dusdanige problemen dat een volledig redesign nodig is. (Fast Company)
- Helaas steeds populairder: recruitmentfraude. (NRC Handelsblad)
