Nederlanders ontwerpen grootste vliegveld

Nederlanders gaan het grootste vliegveld ter wereld ontwerpen. Het gaat om de nieuwe luchthaven van Beijing die straks ruimte moet bieden aan maar liefst 130 miljoen passagiers.

Voor de prestigieuze megaopdracht konden consultantbureaus uit de hele wereld zich aanmelden. Het ontwerp van NACO (Netherlands Airport Consultants) viel bij de Chinezen uiteindelijk het meest in de smaak. Dit is een dochterbedrijf van het Nederlandse advies- en ingenieursbureau DHV. Volgens topman Bertrand van Ee laat ons land hiermee duidelijk een visitekaartje achter. “Aan de prijsvraag deed de absolute top van de internationale luchthavenconsultants mee. Dat NACO de gouden medaille heeft gewonnen, bewijst dat Nederland wereldwijd koploper is op dit gebied.”

130 miljoen passagiers

GROOTSTE LUCHTHAVENS
(aantal passagiers in 2010)

1. Atlanta: 89 miljoen
2. Beijing: 74 miljoen
3. Chigaco: 67 miljoen
4. Londen: 66 miljoen
5. Tokio: 64 miljoen
6. Los Angeles: 59 miljoen
7. Parijs: 58 miljoen
8. Dallas: 57 miljoen
9. Frankfurt: 53 miljoen
10. Dallas: 52 miljoen

15. Amsterdam: 45 miljoen
De huidige luchthaven van Beijing werd in aanloop naar de Olympische Spelen weliswaar flink uitgebreid, door de onstuimige groei van de Chinese economie zit het complex nu alweer tegen de grenzen van zijn capaciteit aan. Beijing International verwerkt nu ongeveer 74 miljoen passagiers per jaar (zie kader). Even ter vergelijking: Schiphol kreeg in 2010 iets meer dan 45 miljoen mensen over de vloer. Op het toekomstige Beijing New International Airport is straks plaats voor – let op! – 130 miljoen reizigers per jaar. De oppervlakte van de luchthaven is ongeveer vier keer de omvang van Schiphol. In het ontwerp wordt uitgegaan van acht start- en landingsbanen. Schiphol heeft er zes. Heathrow in Londen zelfs maar twee. Het gloednieuwe vliegveld moet in 2017 haar deuren openen. Een ambitieuze doelstelling, maar de Chinezen hebben al eerder laten zien dat ze om kunnen gaan met strakke bouwplanningen. Hoeveel geld er met het megaproject gemoeid gaat, is nog niet bekend gemaakt. Het worden in ieder geval vele miljarden euro’s.

Dagelijks de nieuwsbrief van Management & Leiderschap ontvangen?

E-mail *

Door je in te schrijven ga je akkoord met de algemene en privacyvoorwaarden.

Verstuur

Toekomst luchtvaart

Dat China straks de grootste luchthaven ter wereld krijgt is geen toeval. Meer een meer beweegt het internationale luchtverkeer zich in de richting van Azië. De internationale luchtvaartorganisatie IATA verwacht dat er over drie jaar zo’n 3,3 miljard luchtvaartreizigers zijn. Een aanzienlijk deel, zo'n 360 miljoen, zal in de regio Azië-Pacific reizen. China heeft Japan daarbij afgetroefd als belangrijkste luchtvaartmarkt in dit gebied. De Chinezen hebben inmiddels zo’n veertienhonderd toestellen rondvliegen. In Japan zijn dat er 540. De verwachting is dat rond 2026 bijna 40 procent van al het vliegverkeer naar, van of binnen het Aziatische continent reist.

Management Team en Coincide organiseren dit najaar een business-trip naar China.

• Wie: een zakenreis met 30 managers
• Want: uw garantie voor een goed netwerk, interessante afspraken en excellente organisatie.
• Waar: Beijing en Shanghai
• Wanneer: van 19 tot 26 november
• Kosten: 4750 euro pp
• Meer informatie: check businesstrip Beijing en Shanghai

• Doet u succesvol zaken in China of Hongkong?. Dit is uw kans om uw naamsbekendheid te vergroten en mogelijk meer business te genereren. Ding mee naar de China Business Awards. Kijk op cathaypacific.nl.

Lees ook:

• De 10 allerbeste luchthavens
• Het wordt flink drukker in het luchtruim
  
• Boeing: luchtvaart voor iedereen
  

Dit artikel is geschreven door

John van Schagen

John van Schagen is freelance journalist. Hij werkt voor uiteenlopende opdrachtgevers, waaronder FD/BNR en MT/Sprout. Daarnaast is John een enthousiast podcastliefhebber en dagvoorzitter.