De Koning heeft de autofabriek van VDL Nedcar heropend. Welke auto's werden in het verleden in Nederland geproduceerd?
Vanaf vandaag worden er weer officieel auto's gemaakt in Nederland. Koning Willem-Alexander opent deze dag namelijk de productielocatie van VDL Nedcar, de autofabriek die Wim van der Leegte bijna twee jaar geleden voor 1 euro overnam van Mitsubishi. Dat was geen onvoorzichte stap, zo vertelde hij vorig jaar in een interview met MT: 'Dat ik Nedcar voor 1 euro overneem, vind ik niet risicovol of onvoorzichtig, dat is gewoon ondernemen. Ik heb tegen de banken, de overheid en BMW gezegd: ‘Luister, ik beperk mijn risico tot 50 miljoen. Als dit misgaat, ben ik 50 miljoen kwijt, maar ik wil niet dat VDL erin meegetrokken wordt.’ Zo heb ik mijn risico ingeperkt.'
In totaal bijna 3.000 banen
De fabriek in Born is volgens VDL 'compleet omgebouwd en heringericht'. Opdrachtgever is BMW, dat VDL de nieuwe Mini laat produceren. Er werken volgens het bedrijf op dit moment alweer 2.000 mensen bij VDL Nedcar. Door de overname door Wim van der Leegtes VDL werden er 1.500 banen behouden in Limburg, de afgelopen tijd kwamen daar al minstens 400 werknemers bij. Recentelijk vertelde de ondernemer tegen het FD dat er op termijn nog eens 1.000 extra arbeidsplaatsen bij komen in Born, waardoor het totaal op bijna 3.000 uitkomt. Op de website van VDL staan nog vacatures open voor 10 verschillende functies. Een kijkje in de Nedcar-fabriek (bron):
Meer dan 1.000 robots
VDL nam al het bestaande personeel van Nedcar eind 2012 over van Mitsubishi en gaf hen een terugkeergarantie – inclusief behoud van salaris. Vanaf vandaag kunnen zij weer allemaal aan de slag, maar zij staan niet alleen: meer dan 1.000 robots ondersteunen hen in het werk. Dat is noodzakelijk, want zonder robots ben je veel te duur, zei Van der Leegte eerder dit jaar tegen Omroep Brabant, dat een korte rondleiding door de fabriek kreeg. 'Zonder robots ben je niet concurrerend', aldus de ondernemer:
Ook in Nederland: assemblage van Tesla's
VDL doet de complete productie van de BMW Mini in Born: van het persen van onderdelen, naar de bouw van de carrosserie, tot lakken en monteren. Daarmee is het de enige onafhankelijke partij in Nederland die auto's van begin tot eind fabriceert. Sinds vorig jaar rollen er ook Tesla's van de Nederlandse banden in Tilburg, maar daar worden de auto's alleen geassembleerd. De voertuigen worrden gebouwd in Amerika, waarna ze in delen naar Nederland worden verscheept en nogmaals in elkaar worden gezet. Dit heeft voornamelijk fiscale redenen, zo gaf Tesla vorig jaar bij de opening van het centrum toe, maar het is wederom een voorbeeld dat de Nederlandse auto-industrie bloeit als nooit tevoren. Lees verder:
Een korte geschiedenis van auto's Made in NL:
