De auto van (Peter van der Vlis) NeXtrategy
Porsche als zakelijke auto?
"Dit jaar heb ik ervoor gekozen om permanent Porsche te gaan rijden en het is een cabriolet geworden, omdat ik het heerlijk vind om bij elke kans die ik krijg de kap open te gooien en met mijn haren in de wind te rijden. Mijn belangrijkste argument was: ‘als je dan toch de weg op moet, dan kun je er maar beter goed van genieten!' Als adviseur over ‘het Nieuwe Werken' probeer ik files natuurlijk sowieso te vermijden, maar in een auto als deze zijn files hard werken en echt niet leuk.
Waarom Porsche?
Ik heb er intussen al een aantal gehad. Voor veel mensen en ook voor mij is het toch een jongens- (of meisjes-)droom. De combinatie tussen een technisch zeer geavanceerde auto en een auto die zonder problemen dagelijks te gebruiken is, is ongeëvenaard. Kom daar maar eens om bij de bekende Italiaanse merken. Porsche is degelijk. Het zijn geen ‘mooi weer' auto's. Ik kan me toch ook niet veroorloven dat ‘ie onbetrouwbaar zou zijn?
Tja, en waarom dan uitgerekend dit type? Het is een klassieker. Ik ben teruggegaan naar de basis. Hiervoor had ik er eentje die veel nieuwer, flashier, dikker was. Deze is beschaafd, verfijnd en klassiek. En toch… toch is het een echte raceauto. Het enige nadeel: ik heb drie kinderen en dat is eigenlijk net eentje teveel om goed te kunnen vervoeren. Nee, zonder gekheid, het is een two-seater en geen gezinsauto.
Wat me nog een mooi project lijkt is om zelf een Porsche op te knappen, een raceauto waar je rally's mee kunt rijden. Niet dat ik er ook per se het circuit mee op zou willen, maar de wetenschap dat ‘ie zo hard kan is al schitterend. Een Porsche zo verbouwen dat je teruggaat naar die essentie van snelheid en kracht, dat lijkt me geweldig."
Rijdt in Porsche 911 Carrera Cabriolet
Dagelijks bestaan Partner NeXtrategy, onderdeel van Boer & Croon
Aantal km's ca 20.000 per jaar
