Tiler

Wat: Draadloze laadoplossing voor e-bikes
Wie: Olivier Coops (49) en Joris Koudijs (33)
Daagt uit: De bestaande laadcultuur
Funding: ruim 3 miljoen euro
Sinds: 2019
Website: tilercharge.com

Parkeren is laden. Met die simpele belofte wil Tiler de manier waarop e-bikes worden opgeladen grondig veranderen. Het Nederlandse bedrijf ontwikkelde een laadtegel die start met opladen zodra de fietsen met een speciale standaard worden geparkeerd. Vergelijk het met draadloos opladen van je telefoon.

‘Wij dagen de hele laadcultuur uit’, zegt medeoprichter Olivier Coops. Toen hij het patent waarop Tiler is gebaseerd tegenkwam, werd hij gegrepen ‘Op dit moment zijn er meer dan honderd verschillende laders en stekkers – een wildwest van Bosch-monopolies en Chinese cowboys – waar de fietser uiteindelijk de dupe van is. Wij brengen orde in die chaos en trekken de standaard naar ons toe.’

Vooral deelfietsen en vlootbeheerders hebben laadpijn. Die vormt de grootste kostenpost voor aanbieders en is zelfs de oorzaak van veel faillissementen, stelt Coops. Maar Tiler rolt nu ook een versie uit voor consumenten, die met wat hulp van de fietsenmaker werkt met 80 procent van de e-bikes op de markt.

Van farma naar fietsen

Coops heeft ervaring met het uitdagen van marktreuzen. Met zijn vorige bedrijf YouMedical bracht hij als ‘Calimero’ innovatieve producten in de farmamarkt tussen de giganten, zei hij eerder tegen MT/Sprout. ‘Nu herhalen we dat kunstje in de fietsindustrie: we prikken in de kolossen, bouwen razendsnel een eigen dealernetwerk via fietsenwinkels en zorgen dat consumenten zelf de standaard eisen.’

Meer dan 300 locaties in Nederland, België, Duitsland en Ierland gebruiken inmiddels Tiler. In Dublin hebben gemeenten dure dockingstations vervangen door onderhoudsvrije laadtegels, in Helmond laden deelfietsen en bakfietsen binnenkort draadloos. ‘Dit zijn geen pilots meer, dit is de nieuwe realiteit.’

Kapitaal en groeiplannen

Tiler haalde de afgelopen jaren ruim 3 miljoen euro op, verdeeld over aandelen, leningen en subsidies. ‘Kapitaal was jarenlang lastig’, legt Coops uit. ‘Investeerders waren verliefd op SaaS en recurring revenues, en hardware was niet sexy. Veel deelvervoerders en fabrikanten gingen bovendien failliet, wat de markt extra spannend maakte.’

Maar AI maakt SaaS steeds goedkoper en overvloediger, terwijl slimme hardware-softwarecombinaties juist waarde krijgen. ‘Tiler zit precies in die sweet spot.’

Over drie jaar fietst in West-Europa een kwart van de mensen naar hun werk op eigen of gedeelde e-bikes, hoopt Coops. ‘100.000 mensen laden dan dagelijks draadloos op met een Tiler-tegels: thuis, op kantoor en in openbare hubs. Wij zijn de first mover, en wij hebben de technologische voorsprong én het lef om de hele keten op te schudden.’

De Challenger50 van 2025 wordt mede mogelijk gemaakt door:

Wil je partner worden van de Challenger50 2026? Bekijk hier de mogelijkheden.