Daan de Reiziger is liefhebber van niet-gemaakte kilometers. Dit keer krijgt hij een e-mail van de baas, die het over een andere boeg wil gooien.
To: Daan de Reiziger
From: Hogerhand
Subject: Pilots
Beste Daan,
We zijn nu een half jaar op streek als het gaat om de mobiliteit wat slimmer aan te pakken binnen ons bedrijf. Van verschillende kanten krijgen we te horen dat je erg je best doet (vooral aan de lunchtafel) en dat doet ons deugd. Maar het gaat allemaal niet snel genoeg. Als we op de balans kijken, zien we dat de besparingen minimaal zijn en de resultaten onder de verwachtingsnorm liggen. Graag zouden we wat meer daadkracht vanaf de werkvloer willen.
Het is natuurlijk bewonderenswaardig dat jij jouw collega’s aanspreekt op hun vervoergedrag. Dat wij collega’s hebben die helemaal naar Groningen rijden in hun leaseauto (!) om een zogenaamd goedkope iPod te kopen, is natuurlijk bespottelijk. En dat er mensen moeilijk doen over carpoolen kan ook mijn goedkeuring zeker niet wegdragen. Heel goed dat je daar tegen argeert, Daan. En dat je zelf nogal de fout in bent gegaan, het zij je vergeven. We maken allemaal fouten. En we weten dat je ervan geleerd hebt. Zoals alle collega’s veel van jou leren, als jij ze attendeert op hun rijgedrag, het onzuinige tanken, de inefficiënte manier waarop hier met de kilometerdeclaraties wordt omgesprongen en last but not least, het onverschillige parkeergedrag van sommige collega’s.
Maar we willen meer structurele resultaten zien. De inspanningen moeten op de balans te zien zijn. Ik ben best bereid tot leadership by example, maar jij moet het voortouw nemen. Ik heb overlegd met Zomer van HR en onze P&O-baas, door jullie wel gekscherend Miss Lippenstift genoemd, en we zijn er uit: we gaan voor pilots. Echt, dat is dé manier om veranderingen door te voeren die op de lange duur ook echt werken. We kunnen niet iedereen de trein in dirigeren of dwingen samen te gaan rijden. We moeten proefprojecten starten en dan worden ze vanzelf enthuosiast.
We kwam hierop omdat de dochter van Zomer in Groningen studeert en daar gaan ze binnenkort beginnen met een e-bike pilot. Weet je, die kleine van Zomer vindt het vreselijk. ‘Een e-bike? Ik ben geen bejaarde!’ had ze nog tegen haar vader geroepen. Maar ze willen daar de overvolle bussen en treinen richting Groningen ontlasten en dan is de e-bike mogelijk een uitkomst. En niet zo lang geleden zijn ze in België ook een pilot gestart. Dit keer betreft het een proef met rekeningrijden. Is een hoop gedoe om geweest, maar dat hoort erbij Daan. Je krijgt altijd een beetje tegenstand bij pilots.
Ik denk dat wij ook met een e-bike pilot moeten starten. De mensen die binnen een straal van 40 kilometer wonen, gaan drie keer per week met de e-bike naar kantoor. Voorts ben ik voor een pilot thuiswerken. En dan in een soort estafette. Dus op maandag Chantal en Petra, op dinsdag jij en Victor, op woensdag Zomer en ik. Is dat een idee? Echt pilots zijn, zoals mijn zoonje zegt, kapot goed! Het personeel went aan het idee, en als we ze eenmaal op de e-bike of thuis aan het werk hebben is terugdraaien ineens een héél lange weg. Laat volgende week weten wat je gedachten hierover zijn. Alleen niet op woensdag, want dan ben ik, zoals altijd op woensdag, golfen.
Rij voorzichtig!
Hogerhand.
Dit is de 21e aflevering van Daan de Reiziger. Volg op MT.NL/DAAN zijn beslommeringen rondom zakelijk reizen.
