Geen producten in de winkelwagen.
De verkoop van nieuwe bestelwagens is in Nederland vorig jaar met 24,1 procent gedaald tot ruim 65.800. In heel Europa ging de afzet van bestelwagens tot 3,5 ton er juist met 3,3 procent op vooruit. Dat blijkt uit donderdag gepubliceerde cijfers van de Europese koepelorganisatie van autoproducenten ACEA.
Volgens de brancheorganisatie RAI Vereniging is de terugval van de bestelautomarkt te wijten aan de bpm- of aanschafbelasting voor bedrijfswagens vanaf 1 juli 2004. Op 13 januari 2005 heeft staatssecretaris Wijn die bpm weer afgeschaft. Uit de cijfers blijkt hoe groot de impact is geweest voor met name kleine bedrijven in de korte tijd dat de regel van kracht was.
De cijfers van de ACEA lijken ook het effect van Europese politieke maatregelen bloot te leggen. Zo zijn er het afgelopen jaar in Nederland ongeveer evenveel trucks verkocht als het jaar daarvoor, terwijl het Europese gemiddelde maarliefst een groei van 46,9 procent kende. Dit zou erop kunnen duiden dat het Nederlandse goederenvervoer het moet afleggen tegenover goedkopere landen. (ANP)
