Te hard rijden zonder gevolgen wordt in Nederland steeds lastiger. Op de A27 bij Houten komt dit jaar een trajectcontrole die rekening houdt met wisselende snelheidslimieten. Dat zegt woordvoerder Leo Maat van het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie.
De systemen schakelen nu nog uit als de matrixborden boven de weg 70 of 50 kilometer per uur aangeven. Met het nieuwe systeem controleren de camera’s ook deze tijdelijke limieten. Volgende stap is volgens Maat om ook met de incidenteel aangepaste maximumsnelheden rekening te houden die gelden vanwege files, ongevallen en wegwerkzaamheden.
De drie vaste flitspalen op het traject zijn inmiddels verwijderd. Maat kan niet zeggen wanneer de trajectcontrole van start gaat. De ervaring heeft volgens hem geleerd dat nieuwe systemen vaak een aanloopperiode nodig hebben. Trajectcontrole bestaat uit een aantal camera’s die kentekens van de passerende auto’s met de doorkomsttijden vastleggen.
Bron: Algemeen Dagblad
