Zakenreizigers hebben genoeg van de business class. Ze kunnen niet naar elke gewenste bestemming vliegen, zijn ontevreden over de service en verliezen veel tijd met inchecken. Dat zegt Roel Pieper, oud-bestuurder bij onder meer Philips en Compaq. Zijn bedrijf Etirc biedt vanaf volgend jaar luchtvervoer op maat aan in ultralichte straalvliegtuigen ofwel Very Light Jets (VLJ’s).
VLJ’s hebben plaats voor een piloot en vier tot vijf passagiers. De beenruimte is krapper dan in de business class maar volgens Pieper nemen klanten dat voor lief omdat de VLJ hen veel sneller naar hun bestemming brengt. De vliegtuigen kunnen tot iets meer dan 2000 kilometer vliegen.
Bedrijven kunnen de vliegtuigen en diensten huren en onder de eigen merknaam aanbieden. De eerste VLJ’s zijn naar verwachting begin 2008 beschikbaar in Turkije en directe omgeving. Pieper denkt dat later in 2008 ook in andere landen dergelijke diensten van de grond komen, waaronder Groot-Brittannië en de Benelux. Hij verwacht dat andere spelers zich op deze nieuwe markt zullen begeven.
Vervoer in de zogeheten microjets is niet alleen voor de allerrijksten. De service is bedoeld als alternatief voor de business class en valt in dezelfde prijsklasse. Pieper verwacht dat 90 procent van de klandizie uit het bedrijfsleven komt. Sceptici twijfelen aan de meerwaarde van de jets ten opzichte van regulier luchtvervoer en aan de rendabiliteit van ’luchttaxi’s’.
Bron: ANP
