Winkelmand

Geen producten in de winkelwagen.

Nieuwe belastingen treffen horeca- en transportsector

Vandaag gaan weer een aantal nieuwe belastingmaatregelen in. Iedereen heeft er last van, maar vooral ondernemers in de horeca en het transport worden zwaar getroffen.

Alsof de vorige zwik maatregelen begin dit jaar nog niet voldoende was, treft Balkenende IV u graag nogmaals in de portemonnee. Vanaf vandaag gelden de volgende wijzigingen in het belastingstelsel:

 

  • Verhoging brandstofaccijns
    Vanaf vandaag gaat de accijns op diesel met 3 cent per liter omhoog. LPG wordt met 1,5 cent extra belast. Ook de jaarlijkse indexering van +1 cent, die ieder jaar op 1 januari wordt ingevoerd, gaat gewoon door.

 

  • Kansspelbelasting
    De kansspelbelasting gaat omhoog van bijna 10 procent naar maar liefst 29 procent. De maatregel is bedoeld om gokverslaving tegen te gaan, maar ondernemers mogen het limietverlies naar boven afstellen. Nu zijn gokmachines zo ingesteld dat een speler niet meer dan 40 euro per uur kan verliezen.

 

  • Vliegtaks
    Reisorganisatie Corendon kreeg het nog voor elkaar dat vluchten naar Turkije en Marokko onder het lage tarief, bestemd voor vluchten binnen de EU, zullen vallen. Maar vliegen is hoe dan ook duurder vanaf vandaag, of u nu klant bent of onderneemt in de reisbranche. Voor Europese vluchten geldt een taks van 11,25 euro, vliegen naar bestemmingen buiten Europa kost u voortaan 45 euro extra.

 

  • Prijsverhoging rookwaar en alcohol
    Een pakje sigaretten wordt 25 cent duurder. Ook is een kratje bier vanaf vandaag ongeveer 65 cent duurder.

  

 

Als klap op de vuurpijl geldt per 1 januari 2009 het nieuwe BTW-tarief van 20 procent op alle luxeproducten en -diensten.

 

Eerder dit jaar ingevoerde nieuwe belastingen:

 

  • Verpakkingsbelasting
    Behoorlijke administratieve last: op verschillende soorten verpakkingen staan verschillende belastingtarieven. Niet alleen het materiaal, ook de productcategorie  bepaalt het tarief.

 

  • Slurptaks
    Sinds februari betaalt u fors meer bij de aankoop van een nieuwe auto. Dit geldt voor auto’s die veel brandstof verbruiken. Energiezuinige auto’s zijn juist goedkoper geworden.

 

  • Roettaks
    Wederom een autobelasting, ditmaal gebaseerd op de uitstoot van fijnstof. De roettaks kan oplopen tot eenmalig 4100 euro en wordt eveneens geheven bij de aankoop van een nieuwe auto.

 

  • Wraktaks
    Het laten slopen van uw auto is fors duurder geworden. De sloop valt niet langer onder de lage afvalstofheffing van 14,56 euro per ton maar onder het hoge tarief van 88,21 euro.

 

  • Bijtelling leaserijders
    Uw personeel lokken met een leasebak is stukken minder aantrekkelijk geworden. Want indien uw personeel ook privé in het karretje wil rijden moet vanaf 1 januari 2008 drie procent meer bijtelling betalen. Per jaar betekent dat gemiddeld 283,50 extra kosten voor uw leasebakrijdende werknemer. Dikke kans dat u die extra lasten uiteindelijk mag ophoesten.

 

Belastingverslaafd kabinet

In de Telegraaf van zaterdag 28 juni leveren PvdA-prominenten Rik van der Ploeg en Willem Vermeend keiharde kritiek op de belastingdrift van hun partijleider Wouter Bos, de minister van Financiën.

Dagelijks de nieuwsbrief van Management & Leiderschap ontvangen?



Door je in te schrijven ga je akkoord met de algemene en privacyvoorwaarden.

 

“Het kabinet is verslaafd aan belastingen”, vindt het duo. De twee waarschuwen voor de gevolgen voor de economie en het vestigingsklimaat. Ze stellen een nieuw belastingstelsel voor met drie tarieven: 15, 25 en 35 procent. Waarvan akte.