Leaf voor het milieu
Alle auto-van-het-jaar titels zijn in 2011 voor de Nissan Leaf. Zonder enige twijfel. Is hij zo mooi dan? Nee, dat niet. Spannend misschien? Nee, met 109 pk aan boord kun je hem dat ook niet echt noemen. Maar als eerste volbloed elektrische gezinswagen verdien je wel alle aandacht en lauweren.
Er moet wel nog een en ander worden geregeld voordat de Leaf zijn titels kan omzetten in verkoopvolumes. Zijn lithium-ionaccu’s brengen hem – op papier – immers slechts 175 kilometer ver. Dat maakt hem, zoals elke elektrische auto, slechts geschikt voor een select publiek. In Amsterdam wonen of werken strekt tot aanbeveling: daar staan de laadpalen, daar ook heeft Nissan de eerste 100 Leafs in een pilot uitgeleverd. Vanaf deze week zullen ook dealers buiten de hoofdstad hem leveren. Want de Leaf gaat wel degelijk in de losse verkoop: vandaag bestellen, verzekert u in de vroege herfst van een Leaf.
Tegenover al die haken en ogen staat overigens wel een lief, innovatief karretje. En mooie fiscale prikkels. Ondernemers die hun belastingmannetje hebben geraadpleegd, nemen dan ook snel de schop ter hand om zelf een laadpaaltje te slaan.
Nissan Leaf
Prijs vanaf 34.990 euro
Bij de dealer vanaf deze week (bij geselecteerde dealers)
Voor hetzelfde geld Mitsibusihi iMiEV, Peugeot iOn, Toyota Prius
> Dit artikel is afkomstig uit MT Magazine. Klik hier om het magazine online te bestellen.
