Neem Londen. De congestion tax van 8 pond heeft de stad weer ondernemend en leefbaar gemaakt. Rijden kost geld, stilstaan is nog altijd duurder. 80 procent van de Britse ondernemers mist omzet door files en ander oponthoud. Op jaarbasis komt dat neer op een kleine 26 miljard euro.
Voorwaarde voor brede steun is wel dat de accijnzen en wegenbelasting omlaag gaan. En dat de opbrengsten van rekeningrijden volledig ten goede komen van de infrastructuur. Dat moet in Nederland toch ook kunnen?