Naarmate de fileproblemen alleen maar ingewikkelder worden, is het tijd voor eenvoudige antwoorden. Ronald Postma, directeur van Autoreset Amsterdam, vond voor zijn eigen bedrijf het antwoord: iedere medewerker een persoonsgebonden mobiliteitsbudget. Postma adviseert dit concept ook succesvol aan andere ondernemingen. "Je maakt de reizigers verantwoordelijk voor hun eigen kosten en hun eigen tijd", zegt Postma.
Postma's personeel krijgt geen glimmende leaseauto of een hippe bedrijfsfiets, maar een persoonlijk mobiliteitsbudget. Postma: "De een is gaan fietsen, de ander blijft auto rijden. Het grappige is wel dat ze allebei selectiever zijn geworden in de afspraken die ze buiten de deur maken. Of dat ze vaker met elkaar meerijden of even kijken of een treinreis ook goed te doen is. Ik merk dat ze veel bewuster hun zakelijke kilometers maken en daar gaat het nu precies om. Het is toch niet meer van deze tijd dat iemand met de auto moet reizen omdat zijn berijdercontract niet in het reizen met het openbaar vervoer voorziet? Er zijn zulke prachtige combinaties van leaseauto rijden als het moet en met het openbaar vervoer als het kan."
Postma legt uit hoe het persoonlijke mobiliteitsbudget wordt vastgesteld: "Je telt op wat je jaarlijks aan een medewerker kwijt bent en dat geld krijgt hij. Voor de meeste werkgevers is het overigens wel eens goed om te zien wat het reizen van Jantje of Marietje hem per jaar kost. Het hangt natuurlijk heel erg van je bereikbaarheid en van afstanden af, maar per werknemer, die normaal gesproken in aanmerking komt voor een leaseauto, ben je zo maar 10.000 euro kwijt."
Postma vervolgt: "Het primaire doel van zo'n budgetaanpak is overigens niet een kille bezuiniging op reiskosten. Het doel is om de productiviteit te vergroten door minder in de file te staan. Dus als iemand opeens veel meer zakelijke ritten maakt, bijvoorbeeld door een functieverandering, dan moet je het budget natuurlijk aanpassen. Het feit dat iemand zichzelf beloont door de fiets te pakken of door thuis te werken is het middel om tot het doel te komen."
De beste manier om wel direct te bezuinigen én de productiviteit te verhogen is volgens Postma simpel: "Heel veel afspraken buiten de deur kunnen worden vervangen door een andere vorm van contact. Bijvoorbeeld door bellen, video-conferencing of door gebruik te maken van andere IT-toepassingen. Kijk maar eens naar de Hyves-generatie die er aan komt. Die willen straks misschien de deur niet eens meer uit."
Bron: Bizz
