Staat u eerst een uur in de file, om vervolgens nog een uur te moeten zoeken naar een lege parkeerplek waar u een vermogen voor moet neerleggen. "De excessieve prijsstijgingen voor parkeren moeten aan banden worden gelegd," vindt het Platform Detailhandel Nederland.
Parkeerplaatsen zijn slecht bereikbaar en komen vaak onveilig over. Bovendien is parkeren vaak absurd duur. Dat blijkt uit de jaarlijkse parkeertest van het Platform Detailhandel Nederland. Ook het afgelopen jaar is het parkeren weer duurder geworden. Stijgingen tussen de 10 en 20 procent zijn niet ongebruikelijk. Het duurder parkeren komt zowel voor in grote steden als kleinere.
Schandalig
"Opnieuw zijn er prijsstijgingen van gemiddeld 10 tot 20 procent doorgevoerd terwijl aan de kwaliteit werkelijk niets is verbeterd. En nog altijd moet je voor de volle twee uur afrekenen als je slechts een uur en een minuut hebt geparkeerd. Het is werkelijk schandalig," briest Platformdirecteur Henk Kok in de Telegraaf. Het Platform eist van de Tweede Kamer een landelijke wetgeving om parkeergelegenheden te verplichten klanten per minuut te laten afrekenen en om excessieve prijsstijgingen aan banden te leggen. Want volgens de organisatie is de maat nu echt vol.
Spanje
Kok wijst op de situatie in Spanje, waar de regering de parkeergelegenheden heeft teruggefloten en consumenten nu per minuut betalen. "Daar is het nu bij wet strafbaar gesteld om iemand een heel uur te laten betalen als hij maar twee minuten parkeert. Dat willen wij in Nederland ook."
Zoveel mogelijk
Uit de test blijkt ook dat het slecht is gesteld met de service. In veel parkeergarages zijn nog veel donkere hoeken en vaak stinkt het naar urine. Ook de mogelijkheden voor invalide automobilisten om te parkeren zijn te beperkt. Het Platform is ook niet te spreken over de betaalmogelijkheden en laakt het gebrek aan 'vrouwenparkeerplaatsen'. Het Platform wil daarom dat er richtlijnen worden opgesteld voor verlichting, veiligheid, plaatsen voor invaliden en de grote van parkeerplaatsen. "Een exploitant wil zoveel mogelijk auto's kwijt. Vaak zijn de plekken daardoor heel krap, terwijl de auto's alleen maar groter worden."
Meer over dit onderwerp:
Een eigen parkeerplaats zit er niet in voor de Nederlandse manager
Ook een nachtje slapen op de parkeerplaats van uw werk omdat er nog zoveel te doen is?
