Een handcomputer of hebbeding voor werknemers die de spits mijden. Werkgevers willen hun forenzen tussen Gouda en Den Haag (A12) op die manier belonen. Waarschijnlijk doen ook werknemers op de A13(Rotterdam-Den Haag) mee aan het project. Het gaat om werknemers van onder meer de Rabobank, Siemens, KPN, Aegon, Shell, Nationale-Nederlanden en het ministerie van Verkeer.
Maar iedereen profiteert, onderstreept initiatiefnemer Willem de Jager, adjunct-directeur van de Rabobank. Hij verwacht dat het autoverkeer op de A12 en A13 bij Den Haag in de ochtendspits met 6 procent afneemt. Deze beruchte weggedeelten staan hoog in de filetop-50.
Als ze tussen zeven uur en half tien niet de snelweg op gaan, kunnen ze een geldbedrag verdienen (5 euro per dag) of een hebbedingetje, zoals een handcomputer met reisinformatie. Ook kunnen ze een OV-businesscard bovenop de leaseauto krijgen of een gratis computeraansluiting om te telewerken.
Door de maatregel wordt het de hele week bij Den Haag naar verwachting even rustig als op een normale vrijdagmorgen. Volgens de Verkeersinformatiedienst is het op vrijdagochtend doorgaans een stuk rustiger op de weg: er staan dan gemiddeld de helft minder files dan normaal.
Afgelopen jaar kregen enkele honderden automobilisten al een beloning als zij de spits meden tussen Zoetermeer en Den Haag. Dat hielp: de deelnemers halveerden hun spitsritten. “Een geweldig resultaat,” aldus De Jager. “Vandaar dit grootschalige vervolg.” Bij de nieuwe proef, waaraan ook diverse universiteiten en Rijkswaterstaat meewerken, worden automobilisten minimaal een half jaar gevolgd aan de hand van navigatiegegevens via gps-satellieten.
De beloningen worden betaald door de deelnemende bedrijven. De Jager: “Van het geld dat ze besparen, kunnen ze die cadeautjes wel tien keer betalen. Een leaseauto kost een bedrijf immers twee keer zoveel als een OV-abonnement. Het scheelt dus een stuk als je de werknemer de auto uit krijgt.”
Voor welke beloning mijdt u de spits? Stem op de MT-poll van vandaag.
Bron: Algemeen Dagblad
