Want het aanleggen van nieuwe wegen, duurt veel te lang, blijkt uit het rapport van de Oeso. Verdonk heeft er trouwens met haar geneuzel over het generaal pardon voor gezorgd dat het rapport nog niet aan de Tweede Kamer is voorgelegd, meldt het FD. Drastische maatregelen laten dus nog even op zich wachten.
Maar wat is het alternatief, als u straks voor een ritje naar een klant extra moet betalen? Wat vaker de trein? Ook daar heeft de Organisatie voor Economische Samenwerking en Otnwikkeling geen hoge pet van op. Het spoorwegnet in de Randstad is niet goed op elkaar afgesteld en is één van de meest karige van alle 78 Oeso-landen.
