nieuw leiderschap

Management

Nieuw leiderschap #1: Kinki-kappers beslissen allemaal mee

De leider van morgen werkt niet meer hiërarchisch, heeft veel vertrouwen in het team en geeft werknemers zelfsturing. Maar hoe...

author Redactie MT/SPROUT Academy

MT/Sprout Academy

Dit zijn de zes grootste valkuilen van nieuw leiderschap

De klassieke manager en ‘command & control-structuur’ verdwijnt van de werkvloer; organisaties moeten plat en teams zelfsturend. Nieuw leiderschap zorgt...

author Redactie Beste Business Events

Persoonlijk Leiderschap

Interne peilingen: zo doen ABN Amro, KPN en de gemeente Utrecht het

Nieuwe technieken maken het steeds makkelijker voor organisaties om regelmatig interne peilingen te doen – van enquêtes tot kwalitatief onderzoek....

author Peter van Lonkhuyzen

Strategie

Hoe je strategie voert zonder strategie te voeren

De snel veranderende omgeving waarin bedrijven werken maakt het opschrijven van een strategie vrijwel zinloos: terwijl de inkt opdroogt neemt...

author Peter van Lonkhuyzen

Persoonlijk Leiderschap

Ondernemer Allard Droste schafte vaste werktijden en functie- profielen af

Als mensen in een vrije tijd een voetbalkantine runnen, waarom moet je ze op het werk dan tot in detail...

author Thijs Peters

Wat? Toch niet de USS Santa Fe?' David Marquet schrikt als hij hoort van welk schip hij kapitein wordt: de USS Santa Fe, een onderzeeër van de Amerikaanse marine. Het schip staat bekend als een van de slechtst onderhouden schepen van de vloot, de bemanning is berucht om zijn matige prestaties en afwachtende houding. Dat er iets moet veranderen op dit schip is voor iedereen binnen de marine duidelijk. Marquet krijgt daarom alle ruimte van de leiding om zijn ideeën over leiderschap in de praktijk te testen. En, wonder boven wonder, het lukt Marquet het tij te keren en de gewenste veranderingen voor elkaar te krijgen. De bemanning is berucht om zijn afwachtende houding De USS Santa Fe haalt onder Marquets leiding de beste resultaten van de vloot. De bemanning is weer gemotiveerd, neemt initiatief en lost zelf problemen op. Wat Marquet kan, kunt u ook. Marquet heeft zijn ervaringen op de USS Santa Fe opgeschreven in het boek ‘Turn the ship around!’. Een praktisch boek met tips hoe je de betrokkenheid van je medewerkers kunt stimuleren. MT.nl interviewde Marquet al in september, nu volgt de recensie. En paar highlights: De basis: niet leider-volger, maar leider-leider Marquet heeft één doel voor ogen: hogere betrokkenheid van zijn medewerkers. Want betrokken medewerkers zijn proactief, hebben slimmere oplossingen en voeren beslissingen beter uit. Het leiderschapsmodel van de Amerikaanse marine is een leiders-volgers model. In de praktijk betekent dat model, aldus Marquet, dat er twee groepen mensen ontstaan: de leiders en de volgers. En die volgers, die worden passief en afwachtend. De leider beslist uiteindelijk toch wel. De volgers draaien zo op halve kracht en gebruiken lang niet al hun capaciteiten. En de leider stuurt alleen op korte termijn resultaten. Volgers worden passief en afwachtend Maar kies je voor een leider-leider model, dan geef je je medewerker vertrouwen en ruimte. Zeg niet ‘wij empoweren jullie’. Dan is het immers nog steeds de leidinggevende die beslist of hij jou wel of niet de verantwoordelijkheid geeft. Je doet dat door expliciet te kiezen voor de leider-leider structuur: je basishouding is dat iedere medewerker leiderschap over zijn eigen functie en werkzaamheden kan tonen. Je delegeert verantwoordelijkheden en mandaten zo laag mogelijk in de organisatie. Wanneer je dat doet, dan maak je de organisatie duurzaam sterker, kan het team ook functioneren tijdens jouw afwezigheid en biedt je medewerkers de ruimte om zich verder te ontwikkelen. Drie sleutels van Marquet Marquet gebruikt drie sleutels bij het leider-leider model. #1 Controle Medewerkers krijgen daadwerkelijk zoveel mogelijk verantwoordelijkheid. Niet door de hiërarchie ter discussie te stellen: die blijft bij Marquet staan als een huis. Maar door de verantwoordelijkheden zo laag mogelijk in de organisatie te beleggen. Geef specifieke doelen, maar draag geen oplossingen aan. Check hoe de zaken lopen en kijk of je kunt helpen. #2 Competentie Zonder de nodige vaardigheden, competenties en kwaliteiten kun je je verantwoordelijkheden niet nakomen. Training, coaching en mentoring kunnen helpen, maar de belangrijkste mogelijkheden om te leren ziet Marquet tijdens het werk zelf: vertel waarvoor iemand verantwoordelijk is en bespreek of hij daarvoor nog iets nodig heeft. Werk aan een ‘we leren’ mentaliteit, laat zien dat je zelf ook wilt leren, en leer van gemaakte fouten. #3 Transparantie Biedt helderheid over het gewenste eindresultaat van je team en wat de organisatie als geheel wil bereiken. Gebruik heldere principes hoe jullie werken - zo kan iedereen op basis van die principes beslissen wat hij moet doen als hij het even niet weet. Denk maar aan Coolblue: elke medewerker weet daar welk principe leidend is: klanttevredenheid. Vraag welke verantwoordelijkheden het team wil hebben Marquet heeft in de traditionele omgeving van de marine met deze drie sleutels de cultuur aan boord weten te veranderen en resultaten enorm verbeterd. Wilt u dat ook in uw team? Begin dan eens met een gesprek met uw team, en vraag welke verantwoordelijkheden zij willen hebben om hun werk beter te kunnen doen. Yolanda van Heese, auteur van dit artikel, coacht leidinggevenden en hun teams naar een betere samenwerking. Tevens is zij een van de oprichters van Leaders Online en schrijfster van het boek Leaders Online. social media voor leiders die willen bijblijven. David Marquet, Gooi het roer om! Leiderschap creëren op elk niveau binnen organisaties, Boom uitgevers

Persoonlijk Leiderschap

Recensie David Marquet: delegeren werkt beter dan commanderen

Je zou zeggen dat in het leger een hiërarchische structuur het beste werkt. Bevel is bevel. Maar de Amerikaanse marinekapitein...

author Yolanda van Heese

Persoonlijke Groei

Denken in extremen helpt

Het is alweer negen jaar geleden dat het boek ‘The 4-Hour Workweek’ van Tim Ferriss uitkwam. Wat mij betreft een...

author Taco Oosterkamp

Winkelmand

Management