Verkeersregelaars en evenementenverkeersregelaars: dit zijn de verschillen die je moet weten

Persbericht - Het belang van een goede verkeersregelaar.

Heb jij ook interesse in het vak verkeersregelaar? We staan bekend als goed georganiseerd land en omdat het verkeer toeneemt, moet steeds meer beweging in goede banen geleid worden. In Nederland heeft grofweg één op de twee inwoners een auto. Daarnaast is het aantal evenementen hoger dan ooit en staat ook ander transport niet stil. Vandaar dat op de arbeidsmarkt de vacature verkeersregelaar steeds vaker voorkomt.

Zelf verkeersregelaar worden

Evenementen, bouwbedrijven en andere organisaties kiezen graag voor verkeersregelaars van Binckwerk als tussen contact omdat dit detacheringsbureau gespecialiseerd is in deze beroepsgroepen. Ook wordt hier een laagdrempelig niveau gehanteerd om de arbeidsmarkt uitnodigender te maken voor ongeschoolden, en dat is even nobel als noodzakelijk. Bij Binck kun je een opleiding volgen als verkeersregelaar. Voor bijvoorbeeld evenementen verkeersregelaar duurt deze slechts drie dagen: een dagje in de klas, twee op het werkveld – de praktijk dus. Ook voor ZZP’ers is dit een aantrekkelijke bijbaan, lekker in de open lucht en vaak op levendige plekken.

Hoe worden evenementen verkeersregelaars ingezet?

In een rapport van het kennisplatform Verkeer & Vervoer wordt uitgelegd hoe evenementen verkeersregelaars worden ingezet, en kun je dus lezen wat je ongeveer te wachten staat. Al zegt het woord evenementen op zich al genoeg: je krijgt te maken met mensen die een dagje uit zijn, en bestrijkt werklocaties waar over het algemeen een positieve stemming heerst. Niet alleen leid je het publiek naar een parkeerplaats of op een andere juiste route, het kan ook zomaar gebeuren dat je bij de Formule 1 in Zandvoort allerlei VIPS verwelkomt, of dat je bij Northsea Jazz de chauffeur van Erykah Badu vertelt waar hij de beroemde zangeres het beste af kan zetten. Het is dus echt niet alleen maar verkeer begeleiden. Je bent eigenlijk een soort outdoor servicemedewerker.

Welke soorten verkeersregelaars zijn er?

We tellen er momenteel vier: beroepsverkeersregelaars (voor tijdelijke verkeersmaatregelen), transportbegeleiders (zij begeleiden lange, hoge en brede transporten), evenementen verkeersregelaars (rondom festivals en sportwedstrijden) en verkeersbrigadiers (oversteekhulp, ook wel ‘klaarover’). Bij elke situatie kan de soort verkeersregelaar dus verschillen, alsmede de leeftijdseis. Een oversteekhulp kan al met 10 lentes zijn werk doen, waar een transportbegeleider minimaal 24 jaar oud moet zijn. Evenementen verkeersregelaars werken samen met de politie, de andere zelfstandig.

Werken in de buitenlucht

Wat wordt er van je gevraagd als evenementen verkeersregelaar? Als eerste de bereidheid aan de opleiding deel te nemen. Twee: flexibiliteit. Ten derde verkeer je graag in de soms frisse buitenlucht – ook ‘s winters is er immers het nodige te doen in ons land. Dat lees je jaarlijks in het nieuws op deze site. En tot slot werk je graag met mensen, ook als die een wat mindere bui hebben. Die vorm van sociale hygiëne draagt alleen maar bij aan je mensenkennis. Het salaris is marktconform, voor kleding en materialen wordt gezorgd en je maakt leuke dingen mee. Zo’n baan als evenementen verkeersregelaar is prima te combineren met ander (ZZP)werk, en zorgt voor de broodnodige afwisseling. Schroom dus niet om je aan te melden!