Geen producten in de winkelwagen.
1. Carbon Equity toegankelijker na investeringsronde
Klimaatinvesteringsfonds Carbon Equity heeft 6 miljoen euro opgehaald bij investeerders. BlackFin Capital Partners is de leidende partij in deze ronde. Het bedrijf van Jacqueline van den Ende wil het kapitaal gebruiken om de toegankelijkheid te vergroten.
Tot op heden konden investeerders vanaf 100.000 euro in het fonds stappen. Deze drempel moet nu worden verlaagd naar 25.000 euro. Carbon Equity verzamelt geld van particulieren en investeert dat vervolgens in venture capital- en private-equityfondsen die gericht zijn op climate tech. In totaal heeft Carbon Equity 9 miljoen euro opgehaald sinds de start.
Lees ook: Jacqueline van den Ende: ‘Geen moeite om goede mensen te halen’
2. Verlieslatend Bux zet risicovol product buiten de deur
Beleggingsplatform Bux heeft in 2022 een verlies van 16 miljoen euro geboekt. Aandeelhouders hebben afgelopen zomer 5,1 miljoen euro in de kas gestort om het bedrijf te stutten. De broker gaat zich nu richten op winst in plaats van groei. Om dit voor elkaar te krijgen wordt er een maandelijkse servicefee ingevoerd en is er fors gesneden in het personeelsbestand dat halveerde naar 100 man.
Bux stopt ook met het aanbieden van de omstreden contracts of difference, een hefboomproduct waarmee driekwart van de particuliere beleggers verlies maakt. Eind 2023 moet Bux weer break-even draaien, schrijft het FD.
3. AI-startup Tidalflow haalt 1,7 miljoen op
De Amsterdamse AI-startup Tidalflow heeft 1,7 miljoen dollar opgehaald bij Google’s Gradient Ventures, Dig Ventures en Antler. De startup van Coen Stevens, Sebastian Jorna en Henry Wynaendts bouwt een platform waarmee bedrijven software kunnen testen, monitoren en integreren met verschillende AI-taalmodellen. Hiermee zouden bedrijven nieuwe distributie- en omzetkanalen kunnen realiseren
4. De Bijenkorf schrapt banen
Warenhuisketen De Bijenkorf gaat op het hoofdkantoor 64 banen schrappen wegens de ‘uitdagende omstandigheden’ in de detailhandel. Het bedrijf gaat met minder afdelingen en managers werken. Eerder werden ook buitenlandse webshops uit de lucht gehaald. Over 2022 boekte het bedrijf een operationele winst van 2,8 miljoen euro.
5. Veel ongevallen niet gemeld bij Arbeidsinspectie
Het aantal ongevallen dat niet wordt gemeld bij de Nederlandse Arbeidsinspectie ligt op zo’n 70 procent. Dat schrijft Nu.nl. Eerder ging de Algemene Rekenkamer in een onderzoek uit van een percentage van zo’n 50 procent. Vooral uitzendkrachten en arbeidsmigranten, die relatief vaak slachtoffer zijn, worden hier de dupe van.
Bij het niet-melden wordt een boete opgelegd van maximaal 50.000 euro, maar gemiddeld ligt het bedrag op 1.500 euro. De meldplicht is bij veel bedrijven onbekend, schrijft de nieuwswebsite.
Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?
Schrijf je in voor de MT/Sprout-nieuwsbrief Startups & Scaleups,
met elke dag het laatste nieuws over startups, scaleups en fuckups.
6. En dan dit: Werknemer voor rechter na kritische recensie, werkgever haalt bakzeil
Marktonderzoeksbureau Innova heeft een voormalig manager voor de rechter gesleept om de namen achter anonieme negatieve recensies over het bedrijf te achterhalen. Na een jarenlang dienstverband verslechterde de relatie met de manager in 2021 nadat negatieve recensies over het bedrijf verschenen op Glassdoor. Innova verdacht de manager achter de berichten te zitten, maar die ontkende betrokkenheid.
Innova vroeg zowel bij Glassdoor als via de rechter tevergeefs om opheffing van de anonimiteit. De rechter ging daar ook in hoger beroep niet in mee. Ook een pleidooi waarin de oud-manager wordt beticht van het schenden van het relatiebeding haalt het niet.
Wat we ook lazen:
- De Estse logistiek-startup MyDelo wil na een investeringsronde de Nederlandse markt betreden. (Silicon Canals)
- Horecafamilie Van der Valk neemt 76 vestigingen van Dunkin’ Donuts over. (Nu.nl)
- De logistieksector biedt steeds vaker de flexibiliteit van de gigeconomie om medewerkers te lokken. (The Wall Street Journal)
- Mercedes-Benz loopt voorop in de elektrificatie van vrachtwagens. (AD)
- Minder consultants en boomers die hun bek moeten houden. Nalden is duidelijk in gesprek met het FD. (FD)
