Harder mogen rijden op onze snelwegen, zoals het kabinet voorstelt, krijgt een warm applaus van de gemiddelde manager. Meer dan driekwart van de managers ziet er wel iets in, aldus recent MT-onderzoek. Aan de andere kant: ruim 48 procent is het ook eens met de stelling dat verhoging van de maximumsnelheid ‘goedkope verkiezingsretoriek’ is. En geconfronteerd met de door deskundigen verwachte gevolgen van die hogere maximumsnelheid, namelijk 15 doden en 200 gewonden per jaar, kantelt het aanvankelijke enthousiasme helemaal: slechts 15,7 procent geeft dan toe dat de mogelijke tijdswinst dat waard is.
> Dit artikel is afkomstig uit MT magazine. Bestel de nieuwste editie online
