Winkelmand

Geen producten in je winkelmand.

Management & Leiderschap

Schrijf je nu in voor het webinar Next Generation Growth

Op 26 november organiseert MT/Sprout een webinar over duurzame groeikansen ook tijdens en na corona. Leer van o.a. Hanna Verboom...

author Remy Gieling

clock 1 min

Adyen floreert dankzij coronacrisis en wil meer marktaandeel

De angst voor het coronavirus versnelt het uitsterven van cash betalen. Payment providers als Adyen willen daarvan profiteren. "We willen...

author Maarten Keswiel

clock 6 min

Mark Cuban webinar scaleup groei groeigoeroes

Management & Leiderschap

De scaleup-lessen van Mark ‘Shark Tank’ Cuban en zes andere groeigoeroes

Een Harvard-professor, een Amazon-expert, een investeerder en een miljardair: Verne Harnish, auteur van het boek Scaling Up, had voor een...

author Remy Gieling

clock 4,5 min

Demotie, stap terug, carriere, leiderschap, management team

Work & Life

Waarom demotie niet het einde van je carrière betekent

Managers die salaris en status inleveren voor meer werkgeluk. Het wijkt af van onze definitie van succes, toch kan het...

author Lotte Elbrink

clock 3,5 min

Voor duurzaam resultaat moeten we ook na het behalen van doelen gemotiveerd blijven. Focus op persoonlijke groei is het antwoord.

Management & Leiderschap

Zo blijf je ook na het behalen van je doelen gemotiveerd

Voor duurzaam resultaat moeten we ook na het behalen van doelen gemotiveerd blijven. Focus op persoonlijke groei is het antwoord.

author Anna Lillioja

clock 3,5 min

scale-up

MT/Sprout Academy

Zes overlevingstips om je scale-up te laten groeien

Een bedrijf oprichten is gemakkelijk. Een bedrijf laten groeien is veel moeilijker. Het vergt andere strategieën, inzichten en competenties.

author Bjorn Cocquyt

clock 3,5 min

mislukking

Work & Life

Zo ga je om met mislukking

Oprah Winfrey, J.K. Rowling en Bill Gates. Wat hebben deze drie beroemdheden gemeen behalve een enorm vermogen? Ze faalden voordat...

author Redactie MT

clock 2 min

Startups & Scaleups

Growth hacking: 10 tips om de groei van je bedrijf te versnellen

Je groei efficiënt versnellen door digitaal - en snel - te experimenteren op marketing- en salesgebied. Dat growth hacking werkt, bewezen Hotmail,...

author Jelmer Luimstra

clock 8,5 min

Scale-up, groei, Rockefeller Habits, Verne Harnish, scaling-up, opschalen, management team, mt

MT/Sprout Academy

Rockefeller Habit #1: Het managementteam zet de toon

Wil je meer discipline en structuur in jouw groeibedrijf dan zijn de Rockefeller Habits een uitstekend startpunt. De Rockefeller Habits...

author Redactie Beste Business Events

clock 2 min

Scale-up, groei, doelen, kwartaalthema, medewerkers, belonen

Management & Leiderschap

Rockefeller Habit #1: Het managementteam zet de toon

Wil je meer discipline en structuur in jouw groeibedrijf dan zijn de Rockefeller Habits een uitstekend startpunt. De Rockefeller Habits...

author Redactie MT/SPROUT Academy

clock 2 min

Veel managers zien groei als iets dat normaal is, maar het hoeft niet. Groei is niet altijd goed, zo stelt MT-columnist Vera Smeets vast. Belangrijker is de vraag: waar krijg je energie van?

Management & Leiderschap

Groeien staat niet gelijk aan rijk worden

Veel managers zien groei als iets dat normaal is, maar het hoeft niet. Groei is niet altijd goed, zo stelt...

author Vera Smets

clock 2,5 min

Startups & Scaleups

Eline Vrijland-Van Beest (NightBalance): ‘Ik werkte mezelf behoorlijk in de stress’

Eline Vrijland-Van Beest (34) zag haar medische bedrijf NightBalance snel groeien en ze kreeg miljoenen van investeerders. Klinkt als een...

author Jelmer Luimstra

clock 7 min

Startups & Scaleups

Waarom Taco Carlier (VanMoof) fans aandeelhouder laat worden

Stel: je hebt net met je bedrijf 4 miljoen opgehaald bij een investeerder, wat doe je dan? Nogmaals 2,5 miljoen...

author Jelmer Luimstra

clock 6 min

Scale-up, groei, Rockefeller Habits, Verne Harnish, scaling-up, opschalen, management team, mt

MT/Sprout Academy

Dit zijn de vijf groeifasen van organisaties

Ieder bedrijf gaat standaard door een aantal groeifasen. Weet je in welke groeifase jouw organisatie zit, dan heb je volgens...

author Redactie Beste Business Events

clock 1,5 min

Het schip waar je op staat, deint op en neer op de golven. Voor je doemt een boorplatform op. Je weet dat je zo de oversteek moet maken om daar aan het werk te gaan. Dit klinkt als een doodenge situatie, maar dankzij het Delftse bedrijf Ampelmann is het niet enger dan een straat oversteken in de stad. Ampelmann maakt hightech loopbruggen. Het zijn fascinerende apparaten, die dankzij sensoren en zes hydraulische cilinders volkomen recht blijven, zelfs bij metershoge golven. Mensen die werken op boorplatforms of die onderhoud moeten plegen aan windmolens op zee kunnen dankzij de beweging compenserende bruggen veilig en snel worden overgezet. De werknemers of onderhoudsmonteurs verzamelen zich op het dek boven op de hexapod (het zesbenige platform), waarna de operator het gevaarte omhoog laat komen, de brug uitschuift en tegen het platform duwt. Vervolgens steken ze een voor een de brug over. Een loopbrug die helemaal stil blijft liggen, is allicht minder gevaarlijk Als je op de brug staat, heb je niet eens door hoe vreemd het is, vertelt een ingenieur. ‘Je hebt een hele tijd niks in de gaten. Je ziet de horizon en het boorplatform gewoon voor je. Dan kijk je door het rooster naar beneden en zie je dat het schip onder je vol in beweging is. Dat is een gekke gewaarwording.’ Swing ropes Op de voormalige RDM-werf in Rotterdam, in een fabriekshal waar vroeger onderzeeërs werden gebouwd, assembleert Ampelmann componenten die bijna allemaal uit de Benelux en Duitsland komen tot werkende apparaten. Achter in de hal doet een loopbrug precies het tegenovergestelde van perfect recht blijven: hij beweegt flink heen en weer, alle kanten op. Dat is om hem te testen, legt de productiemanager uit. ‘Wij vertellen de computer met een testprogramma dat hij op een schip staat, in plaats van hier op de vloer. Wat je nu ziet, is hoe hij de golven compenseert.’ Door een obsessie met veiligheid is de offshore sector doorgaans niet zo snel geneigd nieuwe vindingen te omarmen. Toen Ampelmann in 2008 werd opgericht, als spin-off van de TU Delft, moest de sector ook even wennen aan de motion compensated gangways, maar inmiddels heeft de techniek zich bewezen als een veiliger alternatief voor andere manieren van overzetten. Zeker helikopters kennen een hoog risico op dodelijke ongelukken, weet Ampelmann-manager Diederick Nierstrasz. ‘De helikopter is een vervoersmiddel waar veel maatschappijen van afwillen. Ook bij het overstappen vanaf kleine bootjes komen eens in de zoveel tijd mensen tussen wal en schip terecht. En vooral in Azië gebruiken ze nog vaak swing ropes en manden om mensen over te zetten. Elk jaar komt het een paar keer voor dat iemand mis springt en in de schroef terechtkomt.’ Een loopbrug die helemaal stil blijft liggen, is allicht minder gevaarlijk. Tot nu toe is er nog maar één incident geweest met een Ampelmann-loopbrug, vertelt innovatiemanager Oscar Calkoen. ‘Als er iets aan de hand is, bijvoorbeeld als de hydraulische druk wegvalt, dan schuift de telescopische loopbrug zichzelf in. Toen dat een keer gebeurde, stond iemand er net achter en die heeft toen zijn tenen gebroken. Bepaalde risico’s blijven, maar dat is het enige ongeval op 3,3 miljoen mensen die we veilig hebben overgezet.’ Het bedrijf weet zo precies hoeveel mensen het wereldwijd heeft overgezet, omdat de operators (voor elke loopbrug heeft Ampelmann er twee in dienst) van over alle zeven wereldzeeën elke dag een rapport naar het hoofdkantoor in Delft sturen. Daar begon Ampelmann al vroeg mee: de oprichter, de Delftse promovendus Jan van der Tempel, was van mening dat je zo veel mogelijk hoogtepunten moet vieren. Vier jaar na de oprichting vierde het bedrijf de honderdduizendste transfer en na zes jaar kon de miljoenste passagier worden gevierd. In het begin was die teller er dus voor de lol, maar inmiddels zorgen de cijfers voor een indrukwekkend safety record: zou hetzelfde aantal mensen per helikopter vervoerd zijn, dan zou dat waarschijnlijk een aantal fatale ongelukken hebben opgeleverd.

Management & Leiderschap

Ampelmann: Hightech compensatiegedrag

Op volle zee overstappen op een boorplatform of windturbine. Niet met een bootje of aan een touw, maar gewoon via...

author Jaap Meijers

clock 3 min