Wordt waterstof het nieuwe brandstof? Alles wat je moet weten

Persbericht - Duurzaamheid is tegenwoordig overal een belangrijk thema. Of het nou gaat om het creëren van een circulaire economie op kantoor of het thuis laten installeren van zonnepanelen, iedereen draagt een steentje bij. Ook waterstof is een belangrijke stap binnen de energietransitie. Daarbij is het wel van belang dat de waterstof met groene energie opgewekt wordt, omdat het anders alsnog geen duurzame energiebron is. Vraag jij je af of waterstof het nieuwe brandstof wordt? We zetten hier de belangrijkst

Er zijn verschillende soorten waterstof

Waterstof is een heel erg licht en klein element met geweldige eigenschappen. Het opwekken van waterstof kan op verschillende manieren. Zo kan dit heel eenvoudig met aardgas of kolen, maar dat is helaas niet duurzaam. Bij die manier van waterstof produceren komt namelijk veel koolstofdioxide vrij. Gelukkig is waterstof ook te produceren met groene energie, zoals windenergie of zonne energie. Door middel van elektrolyse zet een waterstof generator water dan om in waterstof en zuurstof. Hierbij komen geen schadelijke stoffen vrij. Deze vorm van waterstof wordt daarom ook wel groene waterstof genoemd.

Hoe werkt waterstof als brandstof?

Waterstof kan veel energie opslaan. Vervolgens kan de waterstof in een speciale motor worden omgezet in bruikbare energie. Hierbij komt enkel water vrij als reststof. Dat maakt dat waterstof erg schoon is als brandstof. Er zijn dan ook al auto’s en bussen die op waterstof rijden. Deze auto’s zijn erg stil en stoten dus geen CO2 uit. De motor van deze voertuigen gebruiken water en waterstof om een reactie te veroorzaken waarbij de energie vrijkomt. Deze energie wordt vervolgens gebruikt om de auto te laten rijden, terwijl het water uitgestoten wordt.

Waarom wordt waterstof nog niet op grote schaal gebruikt?

Waterstof als brandstof is dus erg veelbelovend. Auto’s die op waterstof rijden kunnen binnen enkele minuten tanken en hoeven dus geen lange tijd aan de lader, zoals elektrische auto’s. Maar om voldoende groene waterstof te produceren moet ook de hoeveelheid groene energie die geproduceerd wordt flink omhoog. Op dat punt zijn we in Nederland nog niet. Ook is de infrastructuur om waterstof te tanken nog niet voldoende ontwikkeld om structureel veel voertuigen op waterstof te laten rijden.

De toekomst van waterstof als brandstof

Waterstof als brandstof kan zeker in de toekomst veel gebruikt gaan worden, maar daarvoor moeten er nog wel wat dingen veranderen. Gelukkig zien steeds meer bedrijven de potentie van groene waterstof in, waardoor het op grotere schaal geproduceerd gaat worden. Een mooie stap richting een duurzame toekomst!