,,Er moet de komende jaren heel wat veranderen bij Transavia”, schrijft Ten Brink daarin volgens de krant. ,,De kosten moeten met minstens 15 procent omlaag om onze ticketprijs concurrerend te houden.”
Transavia-eigenaar Air France-KLM stelde zich vorig jaar ten doel om het Europese netwerk kostendekkend te maken. Daarvoor moet het zien af te rekenen met concurrenten als Ryanair en easyJet en moeten de prijzen (en dus de kosten) verder omlaag. Ook de Duitse rivaal Lufthansa kondigde onlangs plannen aan om zijn budgetdochter Germanwings fors uit te bouwen.
