Qatar Airways heeft nu een vrachtvloot die bestaat uit zes Boeing 777’s en drie Airbus A330’s. Er lopen bestellingen voor nog eens zes grote vrachtkisten en daar komen er mogelijk nog meer bij, zei Ogiermann. Ook zijn er uitbreidingsplannen voor de vrachtterminal op de internationale luchthaven van Doha.
De expansiedrift van Qatar Airways staat in schril contrast met de ontwikkelingen bij Air France-KLM, dat vracht al enkele jaren geleden van zijn prioriteitenlijstje schrapte. Het Frans-Nederlandse concern zoekt nog altijd naar manieren om zijn vrachtdivisie, die kampt met overcapaciteit en lage prijzen, uit de rode cijfers te halen.
