Behalve de veel lagere olieprijs werkten ook kostenvoordelen als gevolg van de in december 2013 voltooide fusie tussen American Airlines en US Airways de verbetering van de resultaten in de hand. Topman Doug Parker sprak van een ,,fantastisch eerste jaar” van de samenwerking.
De omzet over heel 2014 bedroeg 42,7 miljard dollar, tegen een gecombineerde omzet voor de twee fusiepartners van 40,4 miljard dollar in 2013. De nettowinst kwam uit op 2,9 miljard dollar. Dat is ruim zeven keer zo veel als in 2013. Exclusief eenmalige posten steeg de winst nog altijd met bijna twee derde tot 4,2 miljard dollar.
