De hier getoonde conceptcar wordt net als zijn voorgangers continu vierwiel aangedreven. De bijna vijf meter blik wordt voortgestuwd door een vierliter V8 motor. In 6,4 seconde op de 100 en een begrensde top van 250 kilometer.
De Quattro is volgestopt met hightech accessoires. Een sensor waarschuwt u voor mogelijke ijzelvorming of andere gevaarlijke situaties op het wegdek, het stuur gaat trillen als u onbedoeld de rijbaan verlaat of de wegmarkering overschrijdt. En radarsensoren waarschuwen u voor die fietser die de dode hoek induikt of dat paaltje op bumperhoogte bij het achteruit inparkeren. Of de toevoeging allroad de gemiddelde berijder verleidt tot een ritje over ongebaande paden, is zeer de vraag.
