Het huidige aantal van 5 bijtellingscategorieën gaat net als in het plan van het kabinet terug naar 4, maar het verschil is dat door enkele CO2-normen aan te passen, in de 20 procentscategorie zuinige zakelijke modellen terechtkomen.
Voor auto’s met een CO2-uitstoot van 80 tot en met 106 gram per kilometer moet dan 20 procent bijtelling worden betaald in plaats van de voorgestelde 25 procent. Daarmee wordt volgens de organisaties de forse marktverstoring voorkomen die ingebakken zit in het kabinetsvoorstel.
